STK Týn nad Vltavou je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).
| Název stanice (kód stanice) | STK Týn nad Vltavou s.r.o. (33.13) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Táborská 568, 37501 Týn nad Vltavou |
| Telefon | 385 732 608 |
| stktyn@gmail.com (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| Stanice v okolí | Týn nad Vltavou · okres České Budějovice · Jihočeský kraj |
STK Týn nad Vltavou provádí technické kontroly osobních a lehkých užitkových vozidel, motocyklů, přívěsů a dalších vozidel. Nabízí také kontroly traktorů a dalších zvláštních či pracovních vozidel. Součástí služeb je měření emisí včetně emisí traktorů.
- Měření emisí pro benzínová, naftová, LPG, CNG a LNG vozidla
- Kontroly kategorií T, C a R
K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.
Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.| Pondělí | 07:00–17:00 |
|---|---|
| Úterý | 07:00–16:00 |
| Středa | 07:00–17:00 |
| Čtvrtek | 07:00–16:00 |
| Pátek | 07:00–14:00 |
| Sobota | Zavřeno |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | STK Týn nad Vltavou s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 63910497 |
| Datum vzniku | 19. 2. 1996 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | Táborská 568, 37501 Týn nad Vltavou |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | G, 771 a 71200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 8 083 pravidelných prohlídek, z nichž 93,0 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 41,7 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,4 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb.
| Pravidelné prohlídky | 8 083 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 8 069 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 3 374 (41,7 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 16,4 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 15,1 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 2 401 | 29,7 % |
| VOLKSWAGEN | 674 | 8,3 % |
| FORD | 435 | 5,4 % |
| PEUGEOT | 339 | 4,2 % |
| HYUNDAI | 259 | 3,2 % |
| RENAULT | 251 | 3,1 % |
| OPEL | 228 | 2,8 % |
| CITROËN | 222 | 2,7 % |
| TOYOTA | 211 | 2,6 % |
| AGADOS | 208 | 2,6 % |
| DACIA | 184 | 2,3 % |
| FIAT | 172 | 2,1 % |
| HONDA | 168 | 2,1 % |
| BMW | 154 | 1,9 % |
| MERCEDES-BENZ | 150 | 1,9 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 770 | 9,5 % |
| ŠKODA FABIA | 699 | 8,6 % |
| ŠKODA SUPERB | 130 | 1,6 % |
| ŠKODA RAPID | 128 | 1,6 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 115 | 1,4 % |
| FORD FOCUS | 95 | 1,2 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 85 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 82 | 1,0 % |
| ŠKODA YETI | 81 | 1,0 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 75 | 0,9 % |
| ŠKODA KAROQ | 74 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 71 | 0,9 % |
| ŠKODA FELICIA | 70 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 66 | 0,8 % |
| DACIA SANDERO | 62 | 0,8 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 8 083 | 82,2 % |
| Pred registrací | 569 | 5,8 % |
| Opakovaná | 543 | 5,5 % |
| Evidencní kontrola | 502 | 5,1 % |
| Na žádost zákazníka | 72 | 0,7 % |
| Historického vozidla | 42 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 14 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 9 | 0,1 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | 0,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 395 | 17,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 667 | 8,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 534 | 6,6 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 522 | 6,5 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 368 | 4,6 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 328 | 4,1 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 271 | 3,4 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 188 | 2,3 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 178 | 2,2 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 105 | 1,3 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 98 | 1,2 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 73 | 0,9 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 68 | 0,8 % |
| Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení. | 54 | 0,7 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 52 | 0,6 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 49 | 0,6 % |
| Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). | 45 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 0,6 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 44 | 0,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 44 | 0,5 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 395 | 17,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 667 | 8,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 534 | 6,6 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 522 | 6,5 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 368 | 4,6 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 328 | 4,1 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 271 | 3,4 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 188 | 2,3 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 178 | 2,2 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 105 | 1,3 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 68 | 0,8 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 52 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 44 | 0,5 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 36 | 0,4 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 36 | 0,4 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 36 | 0,4 % |
| Nesvítí některá směrová svítilna. | 32 | 0,4 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 32 | 0,4 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 30 | 0,4 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 5 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 4 | 0,0 % |
| Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku. | 3 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 3 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 2 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 2 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 2 | 0,0 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 2 | 0,0 % |
| Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 2 | 0,0 % |
| Rám nebo pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny nebo zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 2 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k STK Týn nad Vltavou
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 385 732 608, e-mailem na stktyn@gmail.com nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 385 732 608 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je STK Týn nad Vltavou s.r.o., IČO 63910497. Firma má sídlo Táborská 568, 37501 Týn nad Vltavou. Firma vznikla 19. 2. 1996.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 8 083 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,0 % z nich a u 41,7 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,4 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. a U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese České Budějovice jsou v přehledu také Alena Ládová - DOZER, STK - SME traktory a STK České Budějovice. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

