REDD provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | REDD s.r.o. (63.04) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Měření emisí (SME) |
| Adresa | Přesecká 164, 379 01 Třeboň |
| Telefon | 775 502 690 |
| redd6304@seznam.cz (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| STK v okolí | Třeboň · okres Jindřichův Hradec · Jihočeský kraj |
| Pondělí | 08:00–18:00 |
|---|---|
| Úterý | 08:00–18:00 |
| Středa | 08:00–18:00 |
| Čtvrtek | 08:00–18:00 |
| Pátek | 08:00–18:00 |
| Sobota | 08:00–12:00 |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | REDD s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 25152441 |
| Datum vzniku | 30. 7. 1996 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | Přesecká 164, Břilice, 37901 Třeboň |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 71200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 765 pravidelných prohlídek, z nichž 97,5 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 2,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 33,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Zetor 7011, Zetor 4011 a Zetor 7245.
| Pravidelné prohlídky | 765 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 761 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 22 (2,9 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 33,7 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 38,3 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR | 322 | 42,1 % |
| BSS | 142 | 18,6 % |
| JOHN DEERE | 49 | 6,4 % |
| STS | 20 | 2,6 % |
| ZDT | 20 | 2,6 % |
| FENDT | 13 | 1,7 % |
| PRONAR | 13 | 1,7 % |
| FLIEGL | 11 | 1,4 % |
| CASE IH | 11 | 1,4 % |
| CLAAS | 10 | 1,3 % |
| VIZ POZNÁMKA | 9 | 1,2 % |
| PZS | 9 | 1,2 % |
| WIELTON | 7 | 0,9 % |
| NEW HOLLAND | 6 | 0,8 % |
| SOLIS | 5 | 0,7 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR 7011 | 29 | 3,8 % |
| ZETOR 4011 | 24 | 3,1 % |
| ZETOR 7245 | 20 | 2,6 % |
| ZETOR 5211 | 19 | 2,5 % |
| ZETOR 7211 | 19 | 2,5 % |
| BSS P53S | 19 | 2,5 % |
| ZETOR 6911 | 18 | 2,4 % |
| BSS PS2 09.07 AGRO | 15 | 2,0 % |
| BSS P 93 S | 15 | 2,0 % |
| ZETOR 7745 | 14 | 1,8 % |
| ZETOR 7711 | 12 | 1,6 % |
| ZETOR 5611 | 10 | 1,3 % |
| BSS P 73 S | 10 | 1,3 % |
| BSS PS2 10.08 AGRO | 10 | 1,3 % |
| VIZ POZNÁMKA | 9 | 1,2 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 765 | 92,7 % |
| Evidencní kontrola | 34 | 4,1 % |
| Opakovaná | 16 | 1,9 % |
| Na žádost zákazníka | 9 | 1,1 % |
| Historického vozidla | 1 | 0,1 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 10 | 1,3 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 3 | 0,4 % |
| Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 3 | 0,4 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 2 | 0,3 % |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 2 | 0,3 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 | 0,3 % |
| Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 2 | 0,3 % |
| Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 2 | 0,3 % |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 2 | 0,3 % |
| Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 2 | 0,3 % |
| Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 2 | 0,3 % |
| Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. | 2 | 0,3 % |
| Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 | 0,1 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. | 1 | 0,1 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 1 | 0,1 % |
| Nesprávné seřízení mechanismu posilovače řízení, bezprostředně ohrožuje bezpečné ovládání vozidla. | 1 | 0,1 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 | 0,1 % |
| V některém okně, mimo čelního okna, chybí zasklení. | 1 | 0,1 % |
| Některý stěrač skla je neúplný nebo poškozený tak, že poškozuje stírané sklo. | 1 | 0,1 % |
| Zásuvka nebo zástrčka poškozená tak (mechanicky, oxidace apod.), že poškození zjevně ovlivňuje funkci některého světelného zařízení přípojného vozidla nebo negativně ovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 1 | 0,1 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 2 | 0,3 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 1 | 0,1 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vozidlo není označeno předepsanými údaji. | 10 | 1,3 % |
| Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 3 | 0,4 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 2 | 0,3 % |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 2 | 0,3 % |
| Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 2 | 0,3 % |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 2 | 0,3 % |
| Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 2 | 0,3 % |
| Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 2 | 0,3 % |
| Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům. | 2 | 0,3 % |
| Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 | 0,1 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 3 | 0,4 % |
| Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý. | 2 | 0,3 % |
| Nesprávné seřízení mechanismu posilovače řízení, bezprostředně ohrožuje bezpečné ovládání vozidla. | 1 | 0,1 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k REDD
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 775 502 690, e-mailem na redd6304@seznam.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 775 502 690 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je REDD s.r.o., IČO 25152441. Firma má sídlo Přesecká 164, Břilice, 37901 Třeboň. Firma vznikla 30. 7. 1996.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 765 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 97,5 % z nich a u 2,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Zetor 7011, Zetor 4011 a Zetor 7245. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 33,7 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vozidlo není označeno předepsanými údaji., Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech a Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Jindřichův Hradec jsou v přehledu také AGILA, Měření 3D a AR PARTNER. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

