DEKRA CZ je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).
| Název stanice (kód stanice) | DEKRA CZ a.s. (34.27) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Třída 1. máje 700, 33401 Přeštice |
| Telefon | 377 982 326 |
| info@stkprestice.cz (kontaktní formulář) | |
| Stanice v okolí | Přeštice · okres Plzeň-jih · Plzeňský kraj |
K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.
Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 377 982 326 nebo napište na info@stkprestice.cz.
| Obchodní firma | DEKRA CZ a.s. |
|---|---|
| IČO | 49240188 |
| Datum vzniku | 1. 5. 1993 |
| Právní forma | 121 |
| Sídlo | Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4 |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 a 68310 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 5 345 pravidelných prohlídek, z nichž 91,1 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 33,0 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (1Z) a Škoda Octavia 5E.
| Pravidelné prohlídky | 5 345 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 5 331 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 1 764 (33,0 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 15,7 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 14,3 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 643 | 30,7 % |
| VOLKSWAGEN | 473 | 8,8 % |
| FORD | 293 | 5,5 % |
| HYUNDAI | 250 | 4,7 % |
| PEUGEOT | 248 | 4,6 % |
| CITROËN | 196 | 3,7 % |
| AGADOS | 194 | 3,6 % |
| RENAULT | 150 | 2,8 % |
| OPEL | 122 | 2,3 % |
| TOYOTA | 118 | 2,2 % |
| HONDA | 107 | 2,0 % |
| FIAT | 103 | 1,9 % |
| DACIA | 103 | 1,9 % |
| SEAT | 99 | 1,9 % |
| MERCEDES-BENZ | 93 | 1,7 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA FABIA (5J) | 283 | 5,3 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 202 | 3,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA 5E | 194 | 3,6 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 141 | 2,6 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 97 | 1,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 96 | 1,8 % |
| ŠKODA RAPID (NH) | 94 | 1,8 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 62 | 1,2 % |
| ŠKODA FABIA | 60 | 1,1 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 57 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA ROOMSTER (5J) | 46 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA SCALA (NW) | 38 | 0,7 % |
| ŠKODA KAROQ (NU) | 34 | 0,6 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 345 | 85,2 % |
| Opakovaná | 466 | 7,4 % |
| Pred registrací | 253 | 4,0 % |
| Evidencní kontrola | 165 | 2,6 % |
| Na žádost zákazníka | 20 | 0,3 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 13 | 0,2 % |
| Historického vozidla | 5 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 5 | 0,1 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 778 | 14,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 427 | 8,0 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 316 | 5,9 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 136 | 2,5 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 115 | 2,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 107 | 2,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 66 | 1,2 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 56 | 1,0 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 52 | 1,0 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 51 | 1,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 49 | 0,9 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 48 | 0,9 % |
| Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: | 48 | 0,9 % |
| Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: | 47 | 0,9 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 40 | 0,7 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 37 | 0,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 31 | 0,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 30 | 0,6 % |
| Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 27 | 0,5 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 26 | 0,5 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 778 | 14,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 427 | 8,0 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 316 | 5,9 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 136 | 2,5 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 115 | 2,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 107 | 2,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 66 | 1,2 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 56 | 1,0 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 52 | 1,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 49 | 0,9 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 51 | 1,0 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 48 | 0,9 % |
| Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: | 48 | 0,9 % |
| Pokud výrobce vozidla kategorie M nebo N s pohonem na motorovou naftu nebo s duálním pohonem nestanovil hodnotu korigovaného součinitele absorpce motoru, nesmí naměřená hodnota kouřivosti překročit: | 47 | 0,9 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 40 | 0,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 30 | 0,6 % |
| Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 27 | 0,5 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 25 | 0,5 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 24 | 0,4 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 24 | 0,4 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 22 | 0,4 % |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 5 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 5 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 5 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 3 | 0,1 % |
| Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 2 | 0,0 % |
| Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí. | 1 | 0,0 % |
| Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování. | 1 | 0,0 % |
| Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory). | 1 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k DEKRA CZ
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 377 982 326, e-mailem na info@stkprestice.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 377 982 326 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Firma má sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Firma vznikla 1. 5. 1993.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 5 345 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 91,1 % z nich a u 33,0 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (1Z) a Škoda Octavia 5E. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,7 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. a Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

