Profil STK a SME
STK Divišov s.r.o.

Aktuální provozní doba

STK Divišov je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Vlašimi. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 92,9% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle +420 725 337 236, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) STK Divišov s.r.o. (32.37)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Průmyslová 1851, 25801 Vlašim
Telefon +420 725 337 236
E-mail info@stkvlasim.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Vlašim · okres Benešov · Středočeský kraj

STK Divišov s.r.o. ve Vlašimi provádí technické prohlídky vozidel do 3,5 tuny, včetně osobních, nákladních, motocyklů, přívěsů a traktorů. Nabízí také evidenční, dovozové a technické prohlídky historických vozidel. Měření emisí zajišťuje pro vozidla s benzínovým, naftovým, LPG i CNG pohonem; k dalším službám patří ražba VIN náhradní technologií.

  • Kontroly vozidel kategorií T a přívěsů O1/O2
  • Technické prohlídky historických vozidel
  • Dovozové prohlídky a ražba VIN

K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.

Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
PondělíZavřeno
Úterý07:00–19:00
Středa07:00–19:00
Čtvrtek07:00–19:00
Pátek07:00–17:00
Sobota08:00–15:00
NeděleZavřeno
Obchodní firma STK Divišov s.r.o.
IČO 25057251
Datum vzniku 11. 6. 1996
Právní forma 112
Sídlo Ruská 2495/69, Vinohrady, 10000 Praha 10
Obory činnosti (CZ-NACE) 46900, 71200 a 74990

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 10 130 pravidelných prohlídek, z nichž 92,9 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 62,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“92,9 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky10 130Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech10 069Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou62,5 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 6 328 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel16,7 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel15,8 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky10 130
Unikátní vozidla10 069
Prohlídky s alespoň jednou závadou6 328 (62,5 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla16,7 roku
Medián stáří vozidla15,8 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA3 11730,8 %
VOLKSWAGEN9008,9 %
FORD6876,8 %
PEUGEOT4264,2 %
CITROËN3453,4 %
RENAULT3073,0 %
HYUNDAI2732,7 %
KIA2312,3 %
MERCEDES-BENZ2052,0 %
TOYOTA1921,9 %
AGADOS1831,8 %
BMW1711,7 %
FIAT1681,7 %
SUZUKI1601,6 %
AUDI1571,6 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA1 21312,0 %
ŠKODA FABIA8218,1 %
ŠKODA SUPERB1891,9 %
VOLKSWAGEN GOLF1341,3 %
FORD FOCUS1231,2 %
VOLKSWAGEN TOURAN1231,2 %
ŠKODA RAPID1191,2 %
ŠKODA FABIA COMBI1091,1 %
VOLKSWAGEN PASSAT1001,0 %
ŠKODA YETI930,9 %
ŠKODA FELICIA910,9 %
ŠKODA KAROQ910,9 %
VOLKSWAGEN TIGUAN790,8 %
VOLKSWAGEN TRANSPORTER760,8 %
PEUGEOT 206740,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná10 13087,3 %
Opakovaná7576,5 %
Evidencní kontrola3903,4 %
Pred registrací2602,2 %
Historického vozidla260,2 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla240,2 %
Na žádost zákazníka150,1 %
Pred registrací - opakovaná10,0 %
Narízená technická prohlídka10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.3 45234,1 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 85818,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.1 48514,7 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1 30112,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.9689,6 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.9139,0 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.8458,3 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.7587,5 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.7237,1 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.7157,1 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.6426,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.2822,8 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2662,6 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.2122,1 %
Netěsnost převodky řízení.1581,6 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).1551,5 %
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem1261,2 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.1161,1 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1041,0 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.950,9 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.3 45234,1 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 85818,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.1 48514,7 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1 30112,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.9689,6 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.9139,0 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.8458,3 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.7587,5 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.7237,1 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.7157,1 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem1261,2 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1041,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.720,7 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.540,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.470,5 %
Nesvítí některý povinný světlomet.420,4 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.370,4 %
Akumulátor není dostatečně uchycen nebo jeho upevnění není spolehlivé nebo jeho umístění neodpovídá požadavkům.350,3 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.330,3 %
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.300,3 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.60,1 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.50,0 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.50,0 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.20,0 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Z brzdové hadice nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.20,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.10,0 %
K vyvolání brzdného účinku je nutné opakované sešlápnutí / zmáčknutí ovládacího prvku provozní brzdy (např. při zavzdušnění).10,0 %
Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna10,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceSTK Divišov s.r.o. · STK 32.37
AdresaPrůmyslová 1851, 25801 Vlašim
Telefon+420 725 337 236
Zpráva bude odeslána nainfo@stkvlasim.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k STK Divišov

STK Divišov je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na +420 725 337 236 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je STK Divišov s.r.o., IČO 25057251. Firma má sídlo Ruská 2495/69, Vinohrady, 10000 Praha 10. Firma vznikla 11. 6. 1996.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 10 130 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 92,9 % z nich a u 62,5 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,7 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. a Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Benešov jsou v přehledu také REVIT, P R P a STK Divišov. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí