Profil STK a SME
A-Z Beroun, s.r.o.

Aktuální provozní doba

A-Z Beroun je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Králově Dvoře. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 90,8% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 311 637 777, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) A-Z Beroun, s.r.o. (32.28)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Pod Hájem 372, 26701 Králův Dvůr
Telefon 311 637 777
E-mail stk3228@seznam.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Králův Dvůr · okres Beroun · Středočeský kraj

A-Z Beroun v Králově Dvoře provádí technické prohlídky a měření emisí pro motocykly, osobní a lehká užitková vozidla i přívěsy. Emise měří u benzinových, naftových, LPG a LNG vozidel, včetně řízených i neřízených systémů. Nabízí také evidenční kontroly, prohlídky vozidel dovezených ze zahraničí, po přestavbě a kontroly historických vozidel.

  • Měření LPG systémů značek BRC, ESGI, KME, Landi, Renzo, Lovato, Stag, Zavoli a Autronic.
  • Technické prohlídky historických vozidel v několika kategoriích.

Zákazníci opakovaně oceňují slušné a profesionální jednání, příjemné prostředí a respekt k objednanému času. Praktickou zkušeností je poměrně plynulý průběh kontroly, celý proces ale podle některých recenzí může trvat zhruba hodinu až hodinu a půl.

Automaticky vytvořený souhrn veřejně dostupných uživatelských recenzí stanice A-Z Beroun, s.r.o. na internetu. Dostupnost a počet recenzí se u jednotlivých stanic liší.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí06:45–11:30, 12:15–15:30
Úterý06:45–11:30, 12:15–15:30
Středa06:45–11:30, 12:15–15:30
Čtvrtek06:45–11:30, 12:15–18:00
Pátek06:45–12:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma A-Z Beroun, s.r.o.
IČO 62954741
Datum vzniku 5. 10. 1995
Právní forma 112
Sídlo Pod Hájem 372, 26701 Králův Dvůr
Obory činnosti (CZ-NACE) 68200, 71200, 46 a 47780

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 10 967 pravidelných prohlídek, z nichž 90,8 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 28,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 14,4 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia a Škoda Octavia (1Z).

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“90,8 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky10 967Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech10 934Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou28,6 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 3 136 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel14,4 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel12,7 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky10 967
Unikátní vozidla10 934
Prohlídky s alespoň jednou závadou3 136 (28,6 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla14,4 roku
Medián stáří vozidla12,7 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA3 26429,8 %
VOLKSWAGEN9849,0 %
FORD6435,9 %
HYUNDAI5755,2 %
PEUGEOT3603,3 %
BMW3263,0 %
RENAULT3182,9 %
OPEL2762,5 %
CITROËN2752,5 %
TOYOTA2692,5 %
MERCEDES-BENZ2672,4 %
KIA2031,9 %
FIAT2021,8 %
AGADOS2011,8 %
AUDI1951,8 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA FABIA (5J)4394,0 %
ŠKODA OCTAVIA4133,8 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)2972,7 %
ŠKODA FABIA2822,6 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)2312,1 %
ŠKODA SUPERB (3T)1861,7 %
ŠKODA RAPID (NH)1311,2 %
ŠKODA FABIA (6Y)1161,1 %
VOLKSWAGEN GOLF1101,0 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)1040,9 %
VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C )870,8 %
ŠKODA KODIAQ (NS)870,8 %
FORD FOCUS850,8 %
VOLKSWAGEN TOURAN (1T)740,7 %
ŠKODA Octavia (5E)740,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná10 96783,1 %
Opakovaná9397,1 %
Evidencní kontrola9096,9 %
Pred registrací2762,1 %
Historického vozidla460,3 %
Na žádost zákazníka380,3 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla200,2 %
Pred registrací - opakovaná10,0 %
TSK - Opakovaná po DN10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.9778,9 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.8768,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.6215,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.5394,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.4143,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.2702,5 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.2322,1 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2302,1 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1681,5 %
Netěsnost převodky řízení.1461,3 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1321,2 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1141,0 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1101,0 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.1030,9 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.1000,9 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.930,8 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.860,8 %
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.830,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.810,7 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).750,7 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.9778,9 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.8768,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.6215,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.5394,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.4143,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.2702,5 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.2322,1 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2302,1 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1681,5 %
Netěsnost převodky řízení.1461,3 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1321,2 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1101,0 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.1000,9 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.930,8 %
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.830,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.810,7 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.750,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.680,6 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.650,6 %
Výfukový systém zjevně netěsný.650,6 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.380,3 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.280,3 %
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.110,1 %
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.70,1 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.50,0 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.50,0 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.20,0 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
PA brzdové potrubí zalomeno.20,0 %
Z brzdové hadice nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceA-Z Beroun, s.r.o. · STK 32.28
AdresaPod Hájem 372, 26701 Králův Dvůr
Telefon311 637 777
Zpráva bude odeslána nastk3228@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k A-Z Beroun

A-Z Beroun je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 311 637 777 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je A-Z Beroun, s.r.o., IČO 62954741. Firma má sídlo Pod Hájem 372, 26701 Králův Dvůr. Firma vznikla 5. 10. 1995.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 10 967 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 90,8 % z nich a u 28,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia a Škoda Octavia (1Z). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 14,4 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. a Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Beroun jsou v přehledu také Ekotech Hořovice, JIKE a STK Hořovice. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK