DS BYT je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | DS BYT s.r.o. (67.45) |
|---|---|
| Services offered | Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Blížkovice 325, 67155 Blížkovice |
| Phone | 602 144 332 |
| dsbyt6745@atlas.cz (contact form) | |
| Station v okolí | Blížkovice · district Znojmo · Jihomoravský kraj |
We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call 602 144 332 or email dsbyt6745@atlas.cz.
| Company name | DS BYT s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 04595998 |
| Established | 26. 11. 2015 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Lažínky 71, 67602 Moravské Budějovice |
| Business activities (CZ-NACE) | G, 77220, 461, 55 and 68200 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 65 regular inspections, of which 84,6 % ended with a “pass” result and u 67,7 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 35,9 years. The most frequently inspected models are BSS P 93 S, BSS PS 2 16.12 and Zetor 7011.
| Regular inspections | 65 |
|---|---|
| Unique vehicles | 65 |
| Inspections with at least one defect | 44 (67,7 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 35,9 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 39,7 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR | 23 | 35,4 % |
| BSS | 19 | 29,2 % |
| FENDT | 4 | 6,2 % |
| KASSBOHRER | 3 | 4,6 % |
| ANNABURGER | 2 | 3,1 % |
| CLAAS | 2 | 3,1 % |
| JCB | 2 | 3,1 % |
| BEUCKEN | 1 | 1,5 % |
| PORTÝR 16 | 1 | 1,5 % |
| MV | 1 | 1,5 % |
| JOHN DEERE | 1 | 1,5 % |
| AGCO | 1 | 1,5 % |
| TATRA | 1 | 1,5 % |
| CASE IH | 1 | 1,5 % |
| KUMLIN | 1 | 1,5 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| BSS P 93 S | 5 | 7,7 % |
| BSS PS 2 16.12 | 4 | 6,2 % |
| ZETOR 7011 | 3 | 4,6 % |
| ZETOR 8011 | 3 | 4,6 % |
| ANNABURGER HTS 22B.79 | 2 | 3,1 % |
| BSS PS2 10.08 AGRO | 2 | 3,1 % |
| BSS P53S | 2 | 3,1 % |
| ZETOR 7745 | 2 | 3,1 % |
| ZETOR 7211 | 2 | 3,1 % |
| KASSBOHRER DKH 17M3 | 2 | 3,1 % |
| ZETOR 7245 | 1 | 1,5 % |
| ZETOR PROXIMA HS 120 | 1 | 1,5 % |
| ZETOR ZETOR 6911 | 1 | 1,5 % |
| BEUCKEN MB | 1 | 1,5 % |
| FENDT 930 VARIO(928) | 1 | 1,5 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 65 | 50,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 56 | 43,4 % |
| Evidencní kontrola | 3 | 2,3 % |
| Pred registrací | 3 | 2,3 % |
| Opakovaná | 1 | 0,8 % |
| On request zákazníka | 1 | 0,8 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 22 | 33,8 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 17 | 26,2 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 17 | 26,2 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 13 | 20,0 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 10 | 15,4 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 10 | 15,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 9 | 13,8 % |
| Stupátko or schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost or bezpečnost. | 8 | 12,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 7 | 10,8 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 7 | 10,8 % |
| Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 4 | 6,2 % |
| Deska zadního značení poškozená or částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 4 | 6,2 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 3 | 4,6 % |
| Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. | 3 | 4,6 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 3 | 4,6 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách or zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 3 | 4,6 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 | 3,1 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 2 | 3,1 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 2 | 3,1 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 2 | 3,1 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 22 | 33,8 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 17 | 26,2 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 17 | 26,2 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 13 | 20,0 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 10 | 15,4 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 10 | 15,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 9 | 13,8 % |
| Stupátko or schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost or bezpečnost. | 8 | 12,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 7 | 10,8 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 7 | 10,8 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. | 3 | 4,6 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 3 | 4,6 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách or zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 3 | 4,6 % |
| Nesvítí některý povinný světlomet. | 2 | 3,1 % |
| Spojení kabelů s akumulátorem je uvolněné or vývody kabelů jsou nadměrně zoxidovány or je-li vyžadováno, nejsou kabely chráněny proti zkratu. | 2 | 3,1 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 2 | 3,1 % |
| Některý spojovací prvek upevnění kola chybí or je zjevně uvolněný or některý použitý spojovací prvek (typ matice) není vhodný pro upevnění použitého typu disku or je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 2 | 3,1 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 2 | 3,1 % |
| Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla or výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, or je nelze najít. | 1 | 1,5 % |
| Povinný štítek výrobce je nečitelný or předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku). | 1 | 1,5 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about DS BYT
You can contact the station by phone at 602 144 332, by email at dsbyt6745@atlas.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 602 144 332 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by DS BYT s.r.o., Company ID 04595998. The company is registered at Lažínky 71, 67602 Moravské Budějovice. The company was established on 26. 11. 2015.
Over the latest 12 months of available data, approximately 65 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 84,6 % of them and u 67,7 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include BSS P 93 S, BSS PS 2 16.12 and Zetor 7011. The average age of inspected vehicles was approximately 35,9 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost., Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. and Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Znojmo the overview also includes STK Moravský Krumlov, Hájek and Peš and STK 4 you. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

