Inspection and emissions station profile
K - traktor, s.r.o.

Current opening hours

K - traktor is an active vehicle inspection and emissions testing station in Dubicko. In the monitored 12-month period, 97,5% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for tractors. The station can be contacted by phone at 583 449 011. Contact form.

Název stanice (kód stanice) K - traktor, s.r.o. (68.01)
Services offered Tractors (TRA) and Emissions testing (SME)
Address Družstevní 5, 78972 Dubicko
Phone 583 449 011
Email stk@dubicka.cz (contact form)
Station v okolí Dubicko · district Šumperk · Olomoucký kraj
Monday06:00–15:00
Tuesday06:00–15:00
Wednesday06:00–15:00
Thursday06:00–15:00
Friday06:00–15:00
SaturdayClosed
SundayClosed
Company name K - traktor, s.r.o.
Company ID 25357573
Established 26. 9. 1996
Legal form 112
Registered office Družstevní 5, 78972 Dubicko
Business activities (CZ-NACE) 71200

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 607 regular inspections, of which 97,5 % ended with a “pass” result and u 54,7 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 36,4 years. The most frequently inspected models are BSS P93S, Zetor 7011 and BSS P73S.

Inspections with a “pass” result97,5 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections607Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data605Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect54,7 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 332 inspections.
Average vehicle age36,4 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age40,3 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections607
Unique vehicles605
Inspections with at least one defect332 (54,7 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age36,4 years
Median vehicle age40,3 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ZETOR26143,0 %
BSS14123,2 %
STS254,1 %
JOHN DEERE223,6 %
NEW HOLLAND132,1 %
PRONAR111,8 %
ZDT81,3 %
MASSEY FERGUSON71,2 %
FENDT71,2 %
CASE IH71,2 %
ZKL ZETOR50,8 %
WTC50,8 %
ZTS ZETOR40,7 %
DEUTZ-FAHR40,7 %
STEYR40,7 %

Most common models

ModelCountShare
BSS P93S254,1 %
ZETOR 7011244,0 %
BSS P73S203,3 %
ZETOR 7745183,0 %
ZETOR 7245172,8 %
BSS P53S162,6 %
ZETOR 4011152,5 %
ZETOR 6911152,5 %
ZETOR 7211142,3 %
ZETOR 6718111,8 %
ZETOR 8011101,6 %
ZETOR 561191,5 %
BSS PS2 08.06 AGRO91,5 %
ZETOR 624581,3 %
BSS PZS 5071,2 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná60792,1 %
Evidencní kontrola426,4 %
Opakovaná101,5 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.29748,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.27345,0 %
Netěsnost hydraulického zařízení.24139,7 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.12119,9 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).8814,5 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.609,9 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.599,7 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.132,1 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.111,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.91,5 %
Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení or o nesprávném seřízení.40,7 %
Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech.40,7 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.40,7 %
Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci or spolehlivost.40,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost.30,5 %
Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech.30,5 %
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).20,3 %
Nadměrný zdvih pístu or membrány brzdového válce není v souladu s požadavky.20,3 %
Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí or je poškozená tak, že neplní svoji funkci.20,3 %
Tlak vzduchu / podtlak je nedostatečný k zajištění nejméně 4 brždění po vstupu výstražného zařízení v činnost or je ručička manometru v poli nebezpečí.20,3 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.29748,9 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.27345,0 %
Netěsnost hydraulického zařízení.24139,7 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.12119,9 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).8814,5 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.609,9 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.599,7 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.132,1 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.111,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.91,5 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení or o nesprávném seřízení.40,7 %
Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech.40,7 %
Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech.30,5 %
Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002).20,3 %
Nadměrný zdvih pístu or membrány brzdového válce není v souladu s požadavky.20,3 %
Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí or je poškozená tak, že neplní svoji funkci.20,3 %
Tlak vzduchu / podtlak je nedostatečný k zajištění nejméně 4 brždění po vstupu výstražného zařízení v činnost or je ručička manometru v poli nebezpečí.20,3 %
Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu or spojů.20,3 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.20,3 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.20,3 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Únik vzduchu ze vzduchojemu or spojů způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému.20,3 %
Brzda přípojného vozidla se automaticky neuvede v činnost po rozpojení spojení.10,2 %
Tlak vzduchu / podtlak je nedostatečný k zajištění nejméně 2 brždění po vstupu výstražného zařízení v činnost or je ručička manometru v poli nebezpečí.10,2 %
Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem, páka) or některé ovládací prvky (lana, páky apod.) parkovací brzdy byly z vozidla or z nápravy zjevně demontovány (nepřípustný zásah do brzdového systému).10,2 %
Žádná brzdná síla na jednom or více kolech10,2 %
Směrová světla nelze uvést v činnost or spínač směrových světel není spolehlivý.10,2 %
Rám or pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny or zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,2 %
Spojení rámu or pomocného rámu je natolik nespolehlivé (spojovací prvky or výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, poškozené, prasklé or chybí), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,2 %
Pevnost rámu or pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, zeje zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,2 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationK - traktor, s.r.o. · STK 68.01
AddressDružstevní 5, 78972 Dubicko
Phone583 449 011
Message will be sent tostk@dubicka.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about K - traktor

K - traktor je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 583 449 011 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by K - traktor, s.r.o., Company ID 25357573. The company is registered at Družstevní 5, 78972 Dubicko. The company was established on 26. 9. 1996.

Over the latest 12 months of available data, approximately 607 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 97,5 % of them and u 54,7 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include BSS P93S, Zetor 7011 and BSS P73S. The average age of inspected vehicles was approximately 36,4 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost., Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. and Netěsnost hydraulického zařízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Šumperk the overview also includes ABA STKáčko, EXPRES COMMERCIO and TESTCAR. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK