Ing. Karel Maň carries out vehicle inspections and registration checks. Services offered: Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME). Emissions testing is also available at this location.
| Station name (station code) | Ing. Karel Maňas (66.16) |
|---|---|
| Services offered | Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Orlice 282, 56151 Letohrad |
| Phone | +420 724 059 122 |
| karelmanas@centrum.cz (contact form) | |
| Inspection stations nearby | Letohrad · district Ústí nad Orlicí · Pardubický kraj |
We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call +420 724 059 122 or email karelmanas@centrum.cz.
| Company name | Karel Mańas |
|---|---|
| Company ID | 65301072 |
| Established | 25. 11. 1996 |
| Legal form | 105 |
| Registered office | č.p. 192, 68354 Milešovice |
| Business activities (CZ-NACE) | 71200, 01610, 74990 and 00 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 286 regular inspections, of which 97,2 % ended with a “pass” result and u 90,6 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 32,9 years. The most frequently inspected models are Zetor 7011, BSS P93S and BSS P53S.
| Regular inspections | 286 |
|---|---|
| Unique vehicles | 281 |
| Inspections with at least one defect | 259 (90,6 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 32,9 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 37,3 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR | 115 | 40,2 % |
| BSS | 58 | 20,3 % |
| JOHN DEERE | 17 | 5,9 % |
| STS | 8 | 2,8 % |
| NEW HOLLAND | 7 | 2,4 % |
| CLAAS | 6 | 2,1 % |
| ZDT | 5 | 1,7 % |
| FENDT | 5 | 1,7 % |
| PRONAR | 4 | 1,4 % |
| WTC | 4 | 1,4 % |
| CNH INTERNATIONAL S.A. | 3 | 1,0 % |
| KUBOTA | 3 | 1,0 % |
| NS | 3 | 1,0 % |
| LABINPROGRES | 3 | 1,0 % |
| CASE IH | 3 | 1,0 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR 7011 | 13 | 4,5 % |
| BSS P93S | 8 | 2,8 % |
| BSS P53S | 7 | 2,4 % |
| ZETOR 7711 | 6 | 2,1 % |
| BSS PS2 09.07 AGRO | 6 | 2,1 % |
| ZETOR 7211 | 5 | 1,7 % |
| ZETOR 6718 | 5 | 1,7 % |
| ZETOR 3011 | 5 | 1,7 % |
| ZETOR 9540 | 4 | 1,4 % |
| ZETOR 6911 | 4 | 1,4 % |
| ZETOR 7745 | 4 | 1,4 % |
| ZETOR 6245 | 4 | 1,4 % |
| BSS PS 701 H | 3 | 1,0 % |
| ZETOR 4011 | 3 | 1,0 % |
| BSS P73S | 3 | 1,0 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 286 | 81,9 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 30 | 8,6 % |
| Pred registrací | 16 | 4,6 % |
| Evidencní kontrola | 10 | 2,9 % |
| Opakovaná | 5 | 1,4 % |
| Historického vozidla | 1 | 0,3 % |
| On request zákazníka | 1 | 0,3 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 131 | 45,8 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 110 | 38,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 84 | 29,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 80 | 28,0 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 76 | 26,6 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 70 | 24,5 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 69 | 24,1 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost. | 47 | 16,4 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 47 | 16,4 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 26 | 9,1 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 24 | 8,4 % |
| Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 22 | 7,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 12 | 4,2 % |
| Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení. | 7 | 2,4 % |
| Referenční or přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu | 6 | 2,1 % |
| Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 5 | 1,7 % |
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 5 | 1,7 % |
| Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. | 4 | 1,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 3 | 1,0 % |
| Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci or fotometrické vlastnosti or nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 3 | 1,0 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 131 | 45,8 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 110 | 38,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 84 | 29,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 80 | 28,0 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 76 | 26,6 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 70 | 24,5 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 69 | 24,1 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost. | 47 | 16,4 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 47 | 16,4 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 26 | 9,1 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Referenční or přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu | 6 | 2,1 % |
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 5 | 1,7 % |
| Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. | 1 | 0,4 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 1 | 0,4 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about Ing. Karel Maň
You can contact the station by phone at +420 724 059 122, by email at karelmanas@centrum.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at +420 724 059 122 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Some inspection stations do not offer appointments for an exact time and accept vehicles in arrival order or according to their own operating arrangements.
The station is operated by Karel Mańas, Company ID 65301072. The company is registered at č.p. 192, 68354 Milešovice. The company was established on 25. 11. 1996.
Over the latest 12 months of available data, approximately 286 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 97,2 % of them and u 90,6 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Zetor 7011, BSS P93S and BSS P53S. The average age of inspected vehicles was approximately 32,9 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost)., Netěsnost hydraulického zařízení. and Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

