ČSAD POLKOST carries out vehicle inspections and registration checks. Services offered: Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME). Emissions testing is also available at this location.
| Station name (station code) | ČSAD POLKOST, spol. s r.o. (32.19) |
|---|---|
| Services offered | Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | nám. Smiřických 16, 28163 Kostelec nad Černými lesy |
| Phone | 321 679 289 |
| stk.osobni@csadpolkost.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Inspection stations nearby | Kostelec nad Černými lesy · district Praha-východ · Středočeský kraj |
| Monday | 06:00–17:00 |
|---|---|
| Tuesday | 06:00–17:00 |
| Wednesday | 06:00–17:00 |
| Thursday | 06:00–17:00 |
| Friday | 06:00–17:00 |
| Saturday | 07:00–12:00 |
| Sunday | Closed |
| Company name | ČSAD POLKOST, spol. s r.o. |
|---|---|
| Company ID | 46351973 |
| Established | 11. 8. 1992 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | náměstí Smiřických 16, 28163 Kostelec nad Černými lesy |
| Business activities (CZ-NACE) | 52100, 49410, 52240, 47300, 71200, 29310 and 49320 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 10 482 regular inspections, of which 90,4 % ended with a “pass” result and u 38,1 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 14,2 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Fabia (5J).
| Regular inspections | 10 482 |
|---|---|
| Unique vehicles | 10 355 |
| Inspections with at least one defect | 3 995 (38,1 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 14,2 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 12,3 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 2 053 | 19,6 % |
| VOLKSWAGEN | 705 | 6,7 % |
| FORD | 478 | 4,6 % |
| MERCEDES-BENZ | 444 | 4,2 % |
| HYUNDAI | 329 | 3,1 % |
| KIA | 304 | 2,9 % |
| MAN | 298 | 2,8 % |
| PEUGEOT | 298 | 2,8 % |
| RENAULT | 285 | 2,7 % |
| SCANIA | 265 | 2,5 % |
| CITROËN | 252 | 2,4 % |
| IVECO | 233 | 2,2 % |
| AGADOS | 217 | 2,1 % |
| TOYOTA | 198 | 1,9 % |
| VOLVO | 197 | 1,9 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 412 | 3,9 % |
| ŠKODA FABIA | 288 | 2,7 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 173 | 1,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 138 | 1,3 % |
| ŠKODA SUPERB | 101 | 1,0 % |
| ŠKODA OCTAVIA (5E) | 98 | 0,9 % |
| MAN TGX | 92 | 0,9 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 72 | 0,7 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 64 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 57 | 0,5 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 57 | 0,5 % |
| SCANIA R460 | 55 | 0,5 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 51 | 0,5 % |
| KIA CEE´D | 50 | 0,5 % |
| MERCEDES-BENZ ACTROS | 49 | 0,5 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 10 482 | 86,3 % |
| Opakovaná | 849 | 7,0 % |
| Evidencní kontrola | 445 | 3,7 % |
| Pred registrací | 198 | 1,6 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 72 | 0,6 % |
| On request zákazníka | 62 | 0,5 % |
| Historického vozidla | 25 | 0,2 % |
| TSK - Opakovaná | 6 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 2 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 2 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 971 | 9,3 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 970 | 9,3 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 961 | 9,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 675 | 6,4 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 630 | 6,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 434 | 4,1 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 405 | 3,9 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 345 | 3,3 % |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 289 | 2,8 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 284 | 2,7 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 257 | 2,5 % |
| Deska zadního značení poškozená or částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 255 | 2,4 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená or chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) or jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 220 | 2,1 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 188 | 1,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 144 | 1,4 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 126 | 1,2 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 124 | 1,2 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky or obsah lékárničky je neúplný, poškozený or uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 105 | 1,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 92 | 0,9 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 83 | 0,8 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 971 | 9,3 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 970 | 9,3 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 961 | 9,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 675 | 6,4 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 630 | 6,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 434 | 4,1 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 405 | 3,9 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 345 | 3,3 % |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 289 | 2,8 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 284 | 2,7 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 124 | 1,2 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky or obsah lékárničky je neúplný, poškozený or uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 105 | 1,0 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 83 | 0,8 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 73 | 0,7 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 72 | 0,7 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 68 | 0,6 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 64 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 61 | 0,6 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 60 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 59 | 0,6 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 16 | 0,2 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 11 | 0,1 % |
| Bezprostřední riziko závady or prasknutí brzdového potrubí. | 10 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 8 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna or na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. | 7 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 6 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 4 | 0,0 % |
| V nádobce není brzdová kapalina. | 3 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 3 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 3 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about ČSAD POLKOST
You can contact the station by phone at 321 679 289, by email at stk.osobni@csadpolkost.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 321 679 289 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Some inspection stations do not offer appointments for an exact time and accept vehicles in arrival order or according to their own operating arrangements.
The station is operated by ČSAD POLKOST, spol. s r.o., Company ID 46351973. The company is registered at náměstí Smiřických 16, 28163 Kostelec nad Černými lesy. The company was established on 11. 8. 1992.
Over the latest 12 months of available data, approximately 10 482 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 90,4 % of them and u 38,1 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Fabia (5J). The average age of inspected vehicles was approximately 14,2 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. and Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Praha-východ the overview also includes S T K Centrum, Z-REHAB and Z-REHAB. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

