TEST - CAR Holešov je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | TEST - CAR Holešov spol. s r.o. (37.43)![]() |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Palackého 464, 76901 Holešov |
| Phone | 573 394 642 |
| info@stk-holesov.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Holešov · district Kroměříž · Zlínský kraj |
| Monday | 06:00–17:00 |
|---|---|
| Tuesday | 06:00–17:00 |
| Wednesday | 06:00–17:00 |
| Thursday | 06:00–17:00 |
| Friday | 06:00–17:00 |
| Saturday | 08:00–12:00 |
| Sunday | Closed |
| Company name | TEST - CAR Holešov spol. s r.o. |
|---|---|
| Company ID | 26227916 |
| Established | 3. 11. 2000 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Palackého 464, Všetuly, 76901 Holešov |
| Business activities (CZ-NACE) | 71200 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 12 750 regular inspections, of which 92,8 % ended with a “pass” result and u 41,7 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 15,5 years. The most frequently inspected models are Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) and Škoda Octavia (1Z).
| Regular inspections | 12 750 |
|---|---|
| Unique vehicles | 12 708 |
| Inspections with at least one defect | 5 313 (41,7 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 15,5 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 14,2 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 3 309 | 26,0 % |
| VOLKSWAGEN | 1 056 | 8,3 % |
| FORD | 801 | 6,3 % |
| RENAULT | 519 | 4,1 % |
| SUZUKI | 455 | 3,6 % |
| PEUGEOT | 406 | 3,2 % |
| HYUNDAI | 404 | 3,2 % |
| CITROËN | 353 | 2,8 % |
| TOYOTA | 337 | 2,6 % |
| OPEL | 317 | 2,5 % |
| FIAT | 297 | 2,3 % |
| BMW | 280 | 2,2 % |
| AGADOS | 279 | 2,2 % |
| HONDA | 278 | 2,2 % |
| MERCEDES-BENZ | 250 | 2,0 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA FABIA (5J) | 486 | 3,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA (5E) | 407 | 3,2 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 405 | 3,2 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 356 | 2,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 231 | 1,8 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 208 | 1,6 % |
| ŠKODA RAPID (NH) | 145 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 120 | 0,9 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 108 | 0,8 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 103 | 0,8 % |
| ŠKODA KAROQ (NU) | 102 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 100 | 0,8 % |
| SUZUKI VITARA ( LY ) | 91 | 0,7 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN (5N) | 91 | 0,7 % |
| VOLKSWAGEN CADDY (2K) | 90 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 12 750 | 83,8 % |
| Evidencní kontrola | 845 | 5,6 % |
| Opakovaná | 817 | 5,4 % |
| Pred registrací | 644 | 4,2 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 47 | 0,3 % |
| Historického vozidla | 39 | 0,3 % |
| Pred registrací - opakovaná | 36 | 0,2 % |
| On request zákazníka | 19 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 5 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 4 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízení. | 2 897 | 22,7 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 599 | 20,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 889 | 14,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 516 | 11,9 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 162 | 9,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 1 090 | 8,5 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 857 | 6,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 753 | 5,9 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 440 | 3,5 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 415 | 3,3 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 283 | 2,2 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 251 | 2,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 228 | 1,8 % |
| Deformace, praskliny or lomy karosérie, kabiny or nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 173 | 1,4 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 158 | 1,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 151 | 1,2 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech. | 113 | 0,9 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) or poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) or mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 109 | 0,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 105 | 0,8 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 99 | 0,8 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost převodky řízení. | 2 897 | 22,7 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 2 599 | 20,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 1 889 | 14,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 516 | 11,9 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 162 | 9,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 1 090 | 8,5 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 857 | 6,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 753 | 5,9 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 440 | 3,5 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 415 | 3,3 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Deformace, praskliny or lomy karosérie, kabiny or nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 173 | 1,4 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech. | 113 | 0,9 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) or poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) or mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 109 | 0,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 105 | 0,8 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 99 | 0,8 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 96 | 0,8 % |
| Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 94 | 0,7 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 91 | 0,7 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 89 | 0,7 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 88 | 0,7 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 15 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 11 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet or na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna | 8 | 0,1 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 8 | 0,1 % |
| Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 8 | 0,1 % |
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 7 | 0,1 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 5 | 0,0 % |
| Brzdové obložení or brzdové destičky poškozené or opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. | 4 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 4 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 2 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about TEST - CAR Holešov
You can contact the station by phone at 573 394 642, by email at info@stk-holesov.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 573 394 642 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by TEST - CAR Holešov spol. s r.o., Company ID 26227916. The company is registered at Palackého 464, Všetuly, 76901 Holešov. The company was established on 3. 11. 2000.
Over the latest 12 months of available data, approximately 12 750 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 92,8 % of them and u 41,7 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) and Škoda Octavia (1Z). The average age of inspected vehicles was approximately 15,5 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost převodky řízení., Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. and Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Kroměříž the overview also includes CSAO, DAPAS and KM AUTEXIM. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.


