Profil STK
KOMAT - STK s.r.o.

KOMAT - STK je aktivní stanice technické kontroly v Dolním Třeboníně. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 90,9% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, nákladní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 380 743 853, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) KOMAT - STK s.r.o. (33.02)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Dolní Třebonín 195, 38201 Dolní Třebonín
Telefon 380 743 853
E-mail stk@komat.cz
komat@komat.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Dolní Třebonín · okres Český Krumlov · Jihočeský kraj

Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 380 743 853 nebo napište na stk@komat.cz.

Obchodní firma KOMAT - STK s.r.o.
IČO 25153790
Datum vzniku 13. 9. 1996
Právní forma 112
Sídlo č.p. 195, 38201 Dolní Třebonín
Obory činnosti (CZ-NACE) 71200

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 10 186 pravidelných prohlídek, z nichž 90,9 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 48,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,0 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“90,9 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky10 186Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech10 126Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou48,3 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 4 916 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel16,0 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel14,8 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky10 186
Unikátní vozidla10 126
Prohlídky s alespoň jednou závadou4 916 (48,3 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla16,0 roku
Medián stáří vozidla14,8 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA2 09320,5 %
VOLKSWAGEN1 03910,2 %
FORD4824,7 %
RENAULT4164,1 %
PEUGEOT3843,8 %
MERCEDES-BENZ3803,7 %
HYUNDAI2952,9 %
OPEL2382,3 %
BMW2292,2 %
AGADOS2272,2 %
CITROËN2182,1 %
AUDI2042,0 %
FIAT1971,9 %
TOYOTA1971,9 %
KIA1911,9 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA8138,0 %
ŠKODA FABIA4954,9 %
VOLKSWAGEN GOLF1741,7 %
ŠKODA SUPERB1231,2 %
VOLKSWAGEN PASSAT1101,1 %
VOLKSWAGEN TOURAN1091,1 %
FORD FOCUS1071,1 %
VOLKSWAGEN TRANSPORTER900,9 %
ŠKODA RAPID830,8 %
RENAULT CLIO820,8 %
ŠKODA FABIA COMBI800,8 %
VOLKSWAGEN CADDY780,8 %
ŠKODA YETI750,7 %
RENAULT MEGANE740,7 %
VLASTNÍ VÝROBA730,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná10 18682,9 %
Opakovaná8206,7 %
Pred registrací6125,0 %
Evidencní kontrola5144,2 %
Na žádost zákazníka580,5 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla500,4 %
Historického vozidla180,1 %
Pred registrací - opakovaná90,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná70,1 %
TSK - Opakovaná50,0 %
Historického vozidla - opakovaná20,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 16421,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 09910,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7657,5 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.4584,5 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.4394,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.4084,0 %
Netěsnost převodky řízení.3843,8 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.3823,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3623,6 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3323,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.3213,2 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2942,9 %
Netěsnost hydraulického zařízení.2272,2 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.2192,2 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.1931,9 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).1711,7 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1621,6 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1601,6 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1131,1 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1081,1 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 16421,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 09910,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7657,5 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.4584,5 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.4394,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.4084,0 %
Netěsnost převodky řízení.3843,8 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.3823,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3623,6 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3323,3 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1081,1 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.740,7 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.720,7 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.630,6 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.600,6 %
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění.590,6 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.590,6 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.570,6 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.530,5 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.430,4 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.170,2 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.120,1 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel a tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.120,1 %
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.80,1 %
Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna70,1 %
Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny.60,1 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.50,0 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.40,0 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.40,0 %
Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.40,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceKOMAT - STK s.r.o. · STK 33.02
AdresaDolní Třebonín 195, 38201 Dolní Třebonín
Telefon380 743 853
Zpráva bude odeslána nastk@komat.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k KOMAT - STK

KOMAT - STK provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 380 743 853 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je KOMAT - STK s.r.o., IČO 25153790. Firma má sídlo č.p. 195, 38201 Dolní Třebonín. Firma vznikla 13. 9. 1996.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 10 186 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 90,9 % z nich a u 48,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,0 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. a U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Český Krumlov jsou v přehledu také BĚLOHRADSKÝ. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK