ČSAD Brno - Černovice provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Zkušební stanice (ZS), Vozidla přepravující nebezpečný náklad (ADR) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | ČSAD Brno - Černovice, a.s. (37.16) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Zkušební stanice (ZS), Vozidla přepravující nebezpečný náklad (ADR) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Hájecká 1068/14, 61800 Brno |
| Telefon | 548 122 220 / 548 122 402 |
| stk3716@best-transport.cz (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| STK v okolí | Brno · okres Brno-město · Jihomoravský kraj |
ČSAD Brno–Černovice v Brně se zaměřuje na technické kontroly nákladních a speciálních vozidel, autobusů, traktorů, pracovních strojů a jejich přípojných vozidel. Provádí také kontroly individuálně dovezených vozidel, přestaveb, staveb a dostaveb vozidel. Specializací jsou technické prohlídky ADR včetně cisteren, snímatelných cisteren a bateriových nádob.
- Měření emisí je vedeno pro benzin, naftu, LPG, CNG i LNG.
- Stanice zajišťuje prohlídky TEMPO 100 pro autobusy a ověřování původu vozidel v systému OCIS.
- Nabízí také zkoušku brzd na válcové zkušebně, kontrolu sbíhavosti a seřízení světel.
| Pondělí | 06:00–14:30 |
|---|---|
| Úterý | 06:00–14:30 |
| Středa | 06:00–14:30 |
| Čtvrtek | 06:00–14:30 |
| Pátek | 06:00–14:30 |
| Sobota | Zavřeno |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | ČSAD Brno - Černovice, a.s. |
|---|---|
| IČO | 46346775 |
| Datum vzniku | 29. 4. 1992 |
| Právní forma | 121 |
| Sídlo | Hájecká 1068/14, Černovice, 61800 Brno |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | G, 73110, 855, 49410, 52260, 00, 55, 68200, 77220, 52100, 69200 a 95310 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 1 713 pravidelných prohlídek, z nichž 94,3 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 87,1 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 9,1 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Scania R460, MAN TGX a Mercedes-Benz Actros.
| Pravidelné prohlídky | 1 713 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 1 692 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 1 492 (87,1 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 9,1 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 7,4 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| SCANIA | 249 | 14,5 % |
| MAN | 219 | 12,8 % |
| SCHMITZ CARGOBULL | 172 | 10,0 % |
| MERCEDES-BENZ | 142 | 8,3 % |
| DAF | 99 | 5,8 % |
| IVECO | 96 | 5,6 % |
| SCHWARZMÜLLER | 67 | 3,9 % |
| VOLVO | 58 | 3,4 % |
| RENAULT | 57 | 3,3 % |
| KÖGEL | 54 | 3,2 % |
| KRONE | 52 | 3,0 % |
| SVAN | 43 | 2,5 % |
| PANAV | 34 | 2,0 % |
| TATRA | 30 | 1,8 % |
| AVIA | 16 | 0,9 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| SCANIA R460 | 43 | 2,5 % |
| MAN TGX | 40 | 2,3 % |
| MERCEDES-BENZ ACTROS | 34 | 2,0 % |
| RENAULT T | 29 | 1,7 % |
| SCANIA S460 | 22 | 1,3 % |
| VOLVO FH | 22 | 1,3 % |
| SCANIA S450 | 22 | 1,3 % |
| MERCEDES-BENZ SPRINTER | 21 | 1,2 % |
| SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T | 20 | 1,2 % |
| SVAN CHT202 (08V2) | 20 | 1,2 % |
| KÖGEL SN 24 | 20 | 1,2 % |
| MAN TGM | 19 | 1,1 % |
| SCHWARZMÜLLER SPA 3/E | 19 | 1,1 % |
| MAN TGL | 15 | 0,9 % |
| MAN TGS | 14 | 0,8 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 1 713 | 86,7 % |
| Opakovaná | 92 | 4,7 % |
| ADR | 78 | 3,9 % |
| Evidencní kontrola | 70 | 3,5 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 9 | 0,5 % |
| Pred registrací | 6 | 0,3 % |
| TSK - Opakovaná | 4 | 0,2 % |
| Narízená technická prohlídka | 2 | 0,1 % |
| ADR - opakovaná | 1 | 0,1 % |
| Na žádost zákazníka | 1 | 0,1 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 940 | 54,9 % |
| Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 678 | 39,6 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 569 | 33,2 % |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 375 | 21,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 339 | 19,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 287 | 16,8 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 272 | 15,9 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 266 | 15,5 % |
| Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. | 200 | 11,7 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 193 | 11,3 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 182 | 10,6 % |
| Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 150 | 8,8 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 149 | 8,7 % |
| Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 148 | 8,6 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 143 | 8,3 % |
| Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. | 118 | 6,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 93 | 5,4 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 92 | 5,4 % |
| Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 75 | 4,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 64 | 3,7 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 940 | 54,9 % |
| Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. | 678 | 39,6 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 569 | 33,2 % |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 375 | 21,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 339 | 19,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 287 | 16,8 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 272 | 15,9 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 266 | 15,5 % |
| Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. | 200 | 11,7 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 193 | 11,3 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. | 118 | 6,9 % |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 19 | 1,1 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. | 17 | 1,0 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 11 | 0,6 % |
| Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). | 8 | 0,5 % |
| Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. | 8 | 0,5 % |
| Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci. | 6 | 0,4 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 6 | 0,4 % |
| Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). | 5 | 0,3 % |
| Slyšitelný únik vzduchu ze vzduchojemu nebo spojů. | 5 | 0,3 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Některé brzdové obložení nebo brzdová destička chybí nebo není zjevně v souladu s požadavky výrobce. | 1 | 0,1 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 1 | 0,1 % |
| Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana nebo nárazník je v tak zhoršeném technickém stavu (uvolněný, prasklý, deformovaný, vyhnutý do strany), že bezprostředně hrozí jeho upadnutí nebo zachycení osob (nebezpečné hrany). | 1 | 0,1 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k ČSAD Brno - Černovice
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 548 122 220 / 548 122 402, e-mailem na stk3716@best-transport.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 548 122 220 / 548 122 402 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je ČSAD Brno - Černovice, a.s., IČO 46346775. Firma má sídlo Hájecká 1068/14, Černovice, 61800 Brno. Firma vznikla 29. 4. 1992.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 1 713 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 94,3 % z nich a u 87,1 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Scania R460, MAN TGX a Mercedes-Benz Actros. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 9,1 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost., Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. a Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Brno-město jsou v přehledu také AMEX, AZ SERVIS STK a BĚLOHRADSKÝ. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

