Profil STK a SME
Stanislav Pelant

Aktuální provozní doba

Stanislav Pelant je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Zbraslavi. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 92,3% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 546 213 323, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) Stanislav Pelant (37.60)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA) a Měření emisí (SME)
Adresa Zbraslav 448, 66484 Zbraslav
Telefon 546 213 323
E-mail pelantstanislav@seznam.cz (kontaktní formulář)
Stanice v okolí Zbraslav · okres Brno-venkov · Jihomoravský kraj

Veřejných recenzí této konkrétní stanice je velmi málo, takže z nich nelze dělat obecný závěr. Jeden z uživatelů zmiňuje profesionální přístup pracovníků jak při STK, tak při opravě vozidla.

Podklad tvoří jen velmi malý počet veřejně dostupných uživatelských recenzí. Uvedené zkušenosti proto představují jednotlivé postřehy, nikoli celkové hodnocení stanice.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
PondělíZavřeno
Úterý08:00–16:30
Středa08:00–16:30
Čtvrtek08:00–16:30
Pátek08:00–12:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma Stanislav Pelant
IČO 75095696
Datum vzniku 1. 12. 2006
Právní forma 105
Sídlo Za Habrem 448, 66488 Zbraslav
Obory činnosti (CZ-NACE) 71200

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 1 317 pravidelných prohlídek, z nichž 92,3 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 51,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,2 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“92,3 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky1 317Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech1 314Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou51,6 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 680 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,2 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel14,3 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky1 317
Unikátní vozidla1 314
Prohlídky s alespoň jednou závadou680 (51,6 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,2 roku
Medián stáří vozidla14,3 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA39229,8 %
VOLKSWAGEN1209,1 %
FORD785,9 %
HYUNDAI584,4 %
PEUGEOT574,3 %
OPEL554,2 %
RENAULT544,1 %
TOYOTA393,0 %
KIA302,3 %
AGADOS302,3 %
DACIA302,3 %
FIAT272,1 %
MERCEDES-BENZ262,0 %
CITROËN251,9 %
SUZUKI221,7 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA15912,1 %
ŠKODA FABIA937,1 %
VOLKSWAGEN GOLF231,7 %
ŠKODA SUPERB231,7 %
ŠKODA RAPID191,4 %
ŠKODA FELICIA171,3 %
FORD FOCUS161,2 %
VOLKSWAGEN TIGUAN151,1 %
FORD MONDEO141,1 %
ŠKODA FABIA COMBI141,1 %
RENAULT CLIO141,1 %
VOLKSWAGEN TOURAN141,1 %
DACIA DUSTER131,0 %
FORD FUSION120,9 %
VOLKSWAGEN PASSAT110,8 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná1 31791,8 %
Opakovaná876,1 %
Evidencní kontrola312,2 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.31624,0 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.23918,1 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.14110,7 %
Netěsnost převodky řízení.13610,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.13210,0 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1249,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1239,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.916,9 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.906,8 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.614,6 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).544,1 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.473,6 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.312,4 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.282,1 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.181,4 %
Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.181,4 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.181,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.171,3 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.171,3 %
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).161,2 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.31624,0 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.23918,1 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.14110,7 %
Netěsnost převodky řízení.13610,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.13210,0 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.1249,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1239,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.916,9 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.906,8 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.614,6 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.181,4 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.181,4 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.171,3 %
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).161,2 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.151,1 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.131,0 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.110,8 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.110,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.110,8 %
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.100,8 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.40,3 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení).30,2 %
Brzdové lano chybí nebo je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, poškozené nebo popraskané), že není funkční nebo spolehlivé.20,2 %
Brzdové obložení nebo brzdové destičky poškozené nebo opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek.10,1 %
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování.10,1 %
V uložení kola je natolik velká vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,1 %
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.10,1 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou natolik velké vůle nebo spojení mechanického odpružení je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,1 %
Z palivové nádrže na kapalná paliva dochází k úniku paliva.10,1 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceStanislav Pelant · STK 37.60
AdresaZbraslav 448, 66484 Zbraslav
Telefon546 213 323
Zpráva bude odeslána napelantstanislav@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k Stanislav Pelant

Stanislav Pelant je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 546 213 323 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je Stanislav Pelant, IČO 75095696. Firma má sídlo Za Habrem 448, 66488 Zbraslav. Firma vznikla 1. 12. 2006.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 1 317 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 92,3 % z nich a u 51,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,2 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy., Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. a Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK