Profil STK
STK Chotěboř, s.r.o.

Aktuální provozní doba

STK Chotěboř je aktivní stanice technické kontroly v Chotěboři. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 91,4% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 569 621 286, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) STK Chotěboř, s.r.o. (36.29)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř
Telefon 569 621 286
E-mail technickakontrola3629@seznam.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Chotěboř · okres Havlíčkův Brod · Kraj Vysočina
Pondělí07:00–16:00
Úterý07:00–16:00
Středa07:00–16:00
Čtvrtek07:00–16:00
Pátek07:00–15:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma STK Chotěboř, s.r.o.
IČO 25936107
Datum vzniku 22. 3. 2000
Právní forma 112
Sídlo U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř
Obory činnosti (CZ-NACE) 471, 46900 a 71200

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 8 129 pravidelných prohlídek, z nichž 91,4 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 51,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Fabia Combi.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“91,4 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky8 129Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech8 102Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou51,3 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 4 169 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel16,7 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel15,9 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky8 129
Unikátní vozidla8 102
Prohlídky s alespoň jednou závadou4 169 (51,3 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla16,7 roku
Medián stáří vozidla15,9 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA2 53431,2 %
VOLKSWAGEN6217,6 %
FORD5036,2 %
PEUGEOT3524,3 %
RENAULT3183,9 %
HYUNDAI2993,7 %
CITROËN2763,4 %
DACIA1912,4 %
AGADOS1892,3 %
KIA1672,1 %
TOYOTA1561,9 %
OPEL1531,9 %
SUZUKI1481,8 %
FIAT1331,6 %
HONDA1281,6 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA7108,7 %
ŠKODA FABIA6067,5 %
ŠKODA FABIA COMBI1111,4 %
ŠKODA SUPERB1061,3 %
ŠKODA RAPID1021,3 %
FORD FOCUS1001,2 %
ŠKODA FELICIA961,2 %
ŠKODA FABIA (5J)841,0 %
VOLKSWAGEN GOLF831,0 %
ŠKODA ROOMSTER781,0 %
ŠKODA YETI740,9 %
VOLKSWAGEN TOURAN620,8 %
DACIA DUSTER610,8 %
PEUGEOT 206600,7 %
FORD MONDEO590,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná8 12989,7 %
Opakovaná6246,9 %
Evidencní kontrola1832,0 %
Pred registrací700,8 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla260,3 %
Na žádost zákazníka170,2 %
Historického vozidla100,1 %
Pred registrací - opakovaná50,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná20,0 %
TSK - Opakovaná po DN10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.2 45630,2 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1 87223,0 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 63120,1 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1 28315,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 13714,0 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.1 03212,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.7349,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7138,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.4285,3 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.3294,0 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.3284,0 %
Netěsnost převodky řízení.2493,1 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.2052,5 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1461,8 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.1431,8 %
Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad.1321,6 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1191,5 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).1111,4 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.1041,3 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.971,2 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.2 45630,2 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1 87223,0 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 63120,1 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1 28315,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 13714,0 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.1 03212,7 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.7349,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.7138,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.4285,3 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.3294,0 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1461,8 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1191,5 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.971,2 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.791,0 %
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.690,8 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.650,8 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.640,8 %
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná.630,8 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.600,7 %
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.460,6 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.220,3 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.80,1 %
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.70,1 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.50,1 %
Některá část systému zavěšení kol je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. je deformovaná, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.40,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.30,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.30,0 %
Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.30,0 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.20,0 %
Z brzdové hadice nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceSTK Chotěboř, s.r.o. · STK 36.29
AdresaU Střelnice 1724, 58301 Chotěboř
Telefon569 621 286
Zpráva bude odeslána natechnickakontrola3629@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k STK Chotěboř

STK Chotěboř provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 569 621 286 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je STK Chotěboř, s.r.o., IČO 25936107. Firma má sídlo U Střelnice 1724, 58301 Chotěboř. Firma vznikla 22. 3. 2000.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 8 129 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 91,4 % z nich a u 51,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Fabia Combi. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,7 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené., Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. a Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Havlíčkův Brod jsou v přehledu také STK 4 you, STK HB a STK NOVÁK HB. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí