STK Trutnov provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | STK Trutnov s.r.o. (36.40) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Horská 932, 54101 Trutnov |
| Telefon | 499 309 199 |
| stk@stk-trutnov.cz (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| STK v okolí | Trutnov · okres Trutnov · Královéhradecký kraj |
Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 499 309 199 nebo napište na stk@stk-trutnov.cz.
| Obchodní firma | STK Trutnov s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 26002116 |
| Datum vzniku | 12. 12. 2003 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | Horská 932, Střední Předměstí, 54101 Trutnov |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 68310, 43210 a 71200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 11 603 pravidelných prohlídek, z nichž 88,1 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 40,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,4 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb.
| Pravidelné prohlídky | 11 603 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 11 567 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 4 673 (40,3 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 15,4 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 14,8 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 3 203 | 27,6 % |
| VOLKSWAGEN | 1 083 | 9,3 % |
| FORD | 654 | 5,6 % |
| PEUGEOT | 589 | 5,1 % |
| RENAULT | 510 | 4,4 % |
| HYUNDAI | 419 | 3,6 % |
| TOYOTA | 413 | 3,6 % |
| CITROËN | 304 | 2,6 % |
| DACIA | 288 | 2,5 % |
| BMW | 263 | 2,3 % |
| OPEL | 247 | 2,1 % |
| SUZUKI | 242 | 2,1 % |
| KIA | 230 | 2,0 % |
| MERCEDES-BENZ | 206 | 1,8 % |
| AUDI | 194 | 1,7 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 1 092 | 9,4 % |
| ŠKODA FABIA | 936 | 8,1 % |
| ŠKODA SUPERB | 219 | 1,9 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 162 | 1,4 % |
| ŠKODA RAPID | 127 | 1,1 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 122 | 1,1 % |
| FORD FOCUS | 121 | 1,0 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 118 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 117 | 1,0 % |
| DACIA DUSTER | 109 | 0,9 % |
| ŠKODA YETI | 103 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 98 | 0,8 % |
| RENAULT CLIO | 97 | 0,8 % |
| HYUNDAI i30 | 97 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER | 92 | 0,8 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 11 603 | 78,7 % |
| Opakovaná | 1 442 | 9,8 % |
| Evidencní kontrola | 1 361 | 9,2 % |
| Pred registrací | 204 | 1,4 % |
| Na žádost zákazníka | 81 | 0,6 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 24 | 0,2 % |
| Historického vozidla | 19 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 505 | 21,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 648 | 14,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 616 | 13,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 576 | 13,6 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 304 | 11,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 590 | 5,1 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 382 | 3,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 352 | 3,0 % |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 351 | 3,0 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 298 | 2,6 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 204 | 1,8 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 196 | 1,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 181 | 1,6 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 166 | 1,4 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 153 | 1,3 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 150 | 1,3 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 131 | 1,1 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 125 | 1,1 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 121 | 1,0 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 116 | 1,0 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 505 | 21,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 648 | 14,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 616 | 13,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 1 576 | 13,6 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 304 | 11,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 590 | 5,1 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 382 | 3,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 352 | 3,0 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 298 | 2,6 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 181 | 1,6 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 351 | 3,0 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 204 | 1,8 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 196 | 1,7 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 166 | 1,4 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 153 | 1,3 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 150 | 1,3 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 131 | 1,1 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 116 | 1,0 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 110 | 0,9 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 108 | 0,9 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 30 | 0,3 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 26 | 0,2 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 17 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 11 | 0,1 % |
| Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 11 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 8 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 8 | 0,1 % |
| Některá část systému zavěšení kol je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. je deformovaná, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 6 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 5 | 0,0 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 5 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k STK Trutnov
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 499 309 199, e-mailem na stk@stk-trutnov.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 499 309 199 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je STK Trutnov s.r.o., IČO 26002116. Firma má sídlo Horská 932, Střední Předměstí, 54101 Trutnov. Firma vznikla 12. 12. 2003.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 11 603 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 88,1 % z nich a u 40,3 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,4 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice., Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. a Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Trutnov jsou v přehledu také DEKRA CZ, CENDIS, s.p. a DEKRA CZ. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

