A-STK provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Traktory (TRA) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | A-STK s.r.o. (62.52) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Traktory (TRA) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Pražská 744, 28903 Městec Králové |
| Telefon | 777 926 951 |
| a-stk@a-stk.cz (kontaktní formulář) | |
| STK v okolí | Městec Králové · okres Nymburk · Středočeský kraj |
Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 777 926 951 nebo napište na a-stk@a-stk.cz.
| Obchodní firma | A-STK s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 08268789 |
| Datum vzniku | 18. 6. 2019 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | Dykova 1328/24, Pražské Předměstí, 50002 Hradec Králové |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 71200 a 68200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 217 pravidelných prohlídek, z nichž 97,7 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 84,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 32,3 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou BSS P 93 S, Zetor 7211 a Zetor 7011.
| Pravidelné prohlídky | 217 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 216 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 184 (84,8 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 32,3 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 38,1 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR | 67 | 30,9 % |
| BSS | 52 | 24,0 % |
| JOHN DEERE | 37 | 17,1 % |
| STS | 8 | 3,7 % |
| CASE IH | 7 | 3,2 % |
| ZDT | 6 | 2,8 % |
| FENDT | 3 | 1,4 % |
| FLIEGL | 3 | 1,4 % |
| PRONAR | 3 | 1,4 % |
| NS | 3 | 1,4 % |
| D-TPS-1 | 2 | 0,9 % |
| ŠÁLEK | 2 | 0,9 % |
| CLAAS | 2 | 0,9 % |
| ANNABURGER | 2 | 0,9 % |
| STS HUMENNE | 2 | 0,9 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| BSS P 93 S | 10 | 4,6 % |
| ZETOR 7211 | 9 | 4,1 % |
| ZETOR 7011 | 9 | 4,1 % |
| BSS P 53 S | 7 | 3,2 % |
| ZETOR 8011 | 6 | 2,8 % |
| ZETOR 5211 | 5 | 2,3 % |
| BSS PS2 08.06 AGRO | 5 | 2,3 % |
| BSS PS2 09.07 AGRO | 5 | 2,3 % |
| ZETOR 7711 | 4 | 1,8 % |
| ZETOR 4011 | 4 | 1,8 % |
| BSS P 73 S | 3 | 1,4 % |
| ZETOR 3011 | 3 | 1,4 % |
| ZETOR 7245 | 3 | 1,4 % |
| STS MV 2-028 | 3 | 1,4 % |
| BSS N 901 S | 3 | 1,4 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 217 | 87,1 % |
| Evidencní kontrola | 29 | 11,6 % |
| Opakovaná | 3 | 1,2 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 128 | 59,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 91 | 41,9 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 47 | 21,7 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 46 | 21,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 45 | 20,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 45 | 20,7 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 45 | 20,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 29 | 13,4 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 28 | 12,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 27 | 12,4 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 27 | 12,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 21 | 9,7 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 20 | 9,2 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 17 | 7,8 % |
| Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. | 12 | 5,5 % |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 11 | 5,1 % |
| Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 10 | 4,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 9 | 4,1 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 8 | 3,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 8 | 3,7 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 128 | 59,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 91 | 41,9 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 47 | 21,7 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. | 46 | 21,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 45 | 20,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 45 | 20,7 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 45 | 20,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 29 | 13,4 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 28 | 12,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 27 | 12,4 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 6 | 2,8 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 | 0,5 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některý povinný světlomet. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 | 0,5 % |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 | 0,5 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 | 0,5 % |
| Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. | 1 | 0,5 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 | 0,5 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k A-STK
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 777 926 951, e-mailem na a-stk@a-stk.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 777 926 951 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je A-STK s.r.o., IČO 08268789. Firma má sídlo Dykova 1328/24, Pražské Předměstí, 50002 Hradec Králové. Firma vznikla 18. 6. 2019.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 217 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 97,7 % z nich a u 84,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří BSS P 93 S, Zetor 7211 a Zetor 7011. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 32,3 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. a Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Nymburk jsou v přehledu také Karel Theer, STK RAPTOR a BUILDING S. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

