A-STK проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | A-STK s.r.o. (62.52) |
|---|---|
| Перелік послуг | Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Pražská 744, 28903 Městec Králové |
| Телефон | 777 926 951 |
| a-stk@a-stk.cz (контактну форму) | |
| СТК поблизу | Městec Králové · округ Nymburk · Středočeský kraj |
Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 777 926 951 або напишіть на a-stk@a-stk.cz.
| Назва компанії | A-STK s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 08268789 |
| Дата заснування | 18. 6. 2019 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Dykova 1328/24, Pražské Předměstí, 50002 Hradec Králové |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 71200 і 68200 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 217 регулярних оглядів, з яких 97,7 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 84,8 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 32,3 року. Найчастіше перевіряють моделі BSS P 93 S, Zetor 7211 і Zetor 7011.
| Регулярні огляди | 217 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 216 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 184 (84,8 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 32,3 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 38,1 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZETOR | 67 | 30,9 % |
| BSS | 52 | 24,0 % |
| JOHN DEERE | 37 | 17,1 % |
| STS | 8 | 3,7 % |
| CASE IH | 7 | 3,2 % |
| ZDT | 6 | 2,8 % |
| FENDT | 3 | 1,4 % |
| FLIEGL | 3 | 1,4 % |
| PRONAR | 3 | 1,4 % |
| NS | 3 | 1,4 % |
| D-TPS-1 | 2 | 0,9 % |
| ŠÁLEK | 2 | 0,9 % |
| CLAAS | 2 | 0,9 % |
| ANNABURGER | 2 | 0,9 % |
| STS HUMENNE | 2 | 0,9 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| BSS P 93 S | 10 | 4,6 % |
| ZETOR 7211 | 9 | 4,1 % |
| ZETOR 7011 | 9 | 4,1 % |
| BSS P 53 S | 7 | 3,2 % |
| ZETOR 8011 | 6 | 2,8 % |
| ZETOR 5211 | 5 | 2,3 % |
| BSS PS2 08.06 AGRO | 5 | 2,3 % |
| BSS PS2 09.07 AGRO | 5 | 2,3 % |
| ZETOR 7711 | 4 | 1,8 % |
| ZETOR 4011 | 4 | 1,8 % |
| BSS P 73 S | 3 | 1,4 % |
| ZETOR 3011 | 3 | 1,4 % |
| ZETOR 7245 | 3 | 1,4 % |
| STS MV 2-028 | 3 | 1,4 % |
| BSS N 901 S | 3 | 1,4 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 217 | 87,1 % |
| Evidencní kontrola | 29 | 11,6 % |
| Opakovaná | 3 | 1,2 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 128 | 59,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 91 | 41,9 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 47 | 21,7 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost. | 46 | 21,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 45 | 20,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 45 | 20,7 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 45 | 20,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 29 | 13,4 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 28 | 12,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 27 | 12,4 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 27 | 12,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 21 | 9,7 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 20 | 9,2 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 17 | 7,8 % |
| Vnější poškození pneumatického propojovacího vedení (hadice), které nemá vliv na jeho spolehlivost či těsnost. | 12 | 5,5 % |
| Deska zadního značení poškozená або částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 11 | 5,1 % |
| Zásuvka або zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 10 | 4,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 9 | 4,1 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 8 | 3,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 8 | 3,7 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 128 | 59,0 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 91 | 41,9 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 47 | 21,7 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost. | 46 | 21,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 45 | 20,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 45 | 20,7 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 45 | 20,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 29 | 13,4 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 28 | 12,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 27 | 12,4 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 6 | 2,8 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 | 0,5 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některý povinný světlomet. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 1 | 0,5 % |
| Nesvítí některá směrová svítilna. | 1 | 0,5 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 1 | 0,5 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 1 | 0,5 % |
| Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný або některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel або konstrukce zařízení або jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. | 1 | 0,5 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník або je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný або poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 1 | 0,5 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про A-STK
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 777 926 951, електронною поштою: a-stk@a-stk.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 777 926 951 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — A-STK s.r.o., IČO 08268789. Юридична адреса компанії: Dykova 1328/24, Pražské Předměstí, 50002 Hradec Králové. Компанію засновано 18. 6. 2019.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 217 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 97,7 % з них і u 84,8 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, BSS P 93 S, Zetor 7211 і Zetor 7011. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 32,3 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. і Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Nymburk в огляді також є Karel Theer, STK RAPTOR і BUILDING S. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

