Profil STK a SME
DEKRA CZ a.s.

Aktuální provozní doba

DEKRA CZ je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Klášterci nad Ohří. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 91,2% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 474 331 421, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) DEKRA CZ a.s. (35.09)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Průmyslová zóna VERNE IP 12, 43151 Klášterec nad Ohří
Telefon 474 331 421
E-mail stkklasterec.cz@dekra.com (kontaktní formulář)
Stanice v okolí Klášterec nad Ohří · okres Chomutov · Ústecký kraj

Veřejných recenzí této konkrétní pobočky je velmi málo, takže z nich nelze spolehlivě hodnotit celkovou zkušenost zákazníků. Jeden z uživatelů zmiňuje, že stanice nereagovala na e-mailovou komunikaci, přičemž provozovatel doporučil telefonický kontakt.

Podklad tvoří jen velmi malý počet veřejně dostupných uživatelských recenzí. Uvedené zkušenosti proto představují jednotlivé postřehy, nikoli celkové hodnocení stanice.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí06:30–15:30
Úterý06:30–15:30
Středa06:30–15:30
Čtvrtek06:30–15:30
Pátek06:30–13:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma DEKRA CZ a.s.
IČO 49240188
Datum vzniku 1. 5. 1993
Právní forma 121
Sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4
Obory činnosti (CZ-NACE) 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 a 68310

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 5 940 pravidelných prohlídek, z nichž 91,2 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 44,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,5 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) a Škoda Octavia.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“91,2 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky5 940Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech5 931Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou44,9 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 2 666 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,5 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel15,2 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky5 940
Unikátní vozidla5 931
Prohlídky s alespoň jednou závadou2 666 (44,9 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,5 roku
Medián stáří vozidla15,2 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA1 51825,6 %
VOLKSWAGEN70511,9 %
FORD3425,8 %
HYUNDAI3215,4 %
PEUGEOT2384,0 %
RENAULT2243,8 %
CITROËN2213,7 %
OPEL1562,6 %
MERCEDES-BENZ1502,5 %
AUDI1422,4 %
TOYOTA1412,4 %
DACIA1382,3 %
KIA1302,2 %
BMW1232,1 %
SUZUKI981,7 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA (1Z)2263,8 %
ŠKODA FABIA (5J)2243,8 %
ŠKODA OCTAVIA1051,8 %
ŠKODA SUPERB (3T)1051,8 %
ŠKODA FABIA (6Y)901,5 %
ŠKODA FABIA741,2 %
ŠKODA OCTAVIA(5E)691,2 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)641,1 %
ŠKODA RAPID (NH)631,1 %
VOLKSWAGEN TOURAN (1T)621,0 %
VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C )571,0 %
ŠKODA OCTAVIA( 5E)530,9 %
VOLKSWAGEN GOLF510,9 %
ŠKODA FABIA COMBI (6Y)480,8 %
ŠKODA YETI (5L)410,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná5 94082,9 %
Opakovaná5007,0 %
Pred registrací4576,4 %
Evidencní kontrola2102,9 %
Na žádost zákazníka310,4 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla110,2 %
Historického vozidla70,1 %
Pred registrací - opakovaná30,0 %
TSK - Opakovaná po DN20,0 %
TSK - Opakovaná20,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 72029,0 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.69911,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.62210,5 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.5509,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5048,5 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.4697,9 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3405,7 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2854,8 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.2273,8 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1732,9 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.1322,2 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.1041,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.1011,7 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).811,4 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.741,2 %
Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.701,2 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.691,2 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.641,1 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.621,0 %
Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mm.510,9 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1 72029,0 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.69911,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.62210,5 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.5509,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5048,5 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.4697,9 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3405,7 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2854,8 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.2273,8 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1732,9 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.1041,8 %
Brzdový kotouč s rýhami zjevně přesahující hloubku rýhy 1,5 mm.510,9 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.450,8 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.360,6 %
Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).330,6 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.300,5 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.280,5 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.260,4 %
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.260,4 %
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.240,4 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.260,4 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.220,4 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.110,2 %
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.90,2 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.70,1 %
Disk nebo ráfek kola jev natolik zhoršeném technickém stavu (např. zdeformovaný nebo poškozený), zeje bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,1 %
Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).50,1 %
Sedadlo řidiče nelze zajistit v poloze vhodné pro ovládání vozidla nebo aretace sedadla v požadované poloze je natolik nespolehlivá že, je bezprostředně ohroženo bezpečné ovládání vozidla.40,1 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.30,1 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.30,1 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceDEKRA CZ a.s. · STK 35.09
AdresaPrůmyslová zóna VERNE IP 12, 43151 Klášterec nad Ohří
Telefon474 331 421
Zpráva bude odeslána nastkklasterec.cz@dekra.com

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k DEKRA CZ

DEKRA CZ je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 474 331 421 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Firma má sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Firma vznikla 1. 5. 1993.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 5 940 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 91,2 % z nich a u 44,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) a Škoda Octavia. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,5 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené., Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. a Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Chomutov jsou v přehledu také DEKRA CZ, HELVE a Terri. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí