Profil STK
Carmotive, s.r.o.

Aktuální provozní doba

Carmotive je aktivní stanice technické kontroly v Varnsdorfu. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 90,5% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 412 358 844, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) Carmotive, s.r.o. (35.33)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Strakonická 3242, 40747 Varnsdorf
Telefon 412 358 844
E-mail carmotive@seznam.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Varnsdorf · okres Děčín · Ústecký kraj

Carmotive ve Varnsdorfu provádí technické prohlídky vozidel kategorií M1, N1, O1, O2 a L, tedy osobních a lehkých užitkových vozidel, přívěsů a motocyklů. Nabízí měření emisí pro řízené i neřízené emisní systémy u vozidel na benzin, naftu, LPG a CNG. Vedle pravidelných a opakovaných kontrol zajišťuje také evidenční kontroly, prohlídky před registrací či schválením technické způsobilosti a kontroly historických vozidel.

  • Technické prohlídky vozidel na elektrický pohon.
  • Provádí také technické prohlídky na žádost zákazníka a nařízené technické prohlídky.
Pondělí07:30–17:00
Úterý07:30–17:00
Středa07:30–17:00
Čtvrtek07:30–17:00
Pátek07:30–12:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma Carmotive, s.r.o.
IČO 04974484
Datum vzniku 7. 4. 2016
Právní forma 112
Sídlo náměstí 14. října 1307/2, Smíchov, 15000 Praha 5
Obory činnosti (CZ-NACE) 71200, 68200, 49320, 461, 47 a 46900

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 6 277 pravidelných prohlídek, z nichž 90,5 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 76,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,1 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“90,5 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky6 277Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech6 238Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou76,8 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 4 820 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel16,1 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel16,1 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky6 277
Unikátní vozidla6 238
Prohlídky s alespoň jednou závadou4 820 (76,8 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla16,1 roku
Medián stáří vozidla16,1 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA1 63426,0 %
VOLKSWAGEN94915,1 %
FORD3145,0 %
RENAULT2514,0 %
HYUNDAI2463,9 %
PEUGEOT2413,8 %
BMW1772,8 %
CITROËN1752,8 %
AUDI1602,5 %
OPEL1532,4 %
MERCEDES-BENZ1502,4 %
FIAT1221,9 %
SEAT1191,9 %
KIA1191,9 %
VW1071,7 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA5919,4 %
ŠKODA FABIA4567,3 %
VOLKSWAGEN GOLF1812,9 %
ŠKODA SUPERB1462,3 %
VOLKSWAGEN TOURAN1221,9 %
VOLKSWAGEN CADDY801,3 %
VOLKSWAGEN TRANSPORTER761,2 %
VOLKSWAGEN PASSAT721,1 %
VOLKSWAGEN POLO631,0 %
ŠKODA RAPID621,0 %
ŠKODA FABIA COMBI611,0 %
FORD FOCUS560,9 %
VOLKSWAGEN TIGUAN500,8 %
RENAULT MEGANE480,8 %
ŠKODA ROOMSTER460,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná6 27758,7 %
Pred registrací2 83926,5 %
Evidencní kontrola6255,8 %
Opakovaná5445,1 %
Pred registrací - opakovaná2432,3 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla1561,5 %
Historického vozidla90,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná30,0 %
TSK - Opakovaná po DN20,0 %
TSK - Opakovaná10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.4 43970,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 12033,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 63826,1 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 20619,2 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4036,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2844,5 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).1692,7 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1462,3 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1432,3 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1131,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.791,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.781,2 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.721,1 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.721,1 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.661,1 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.661,1 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.590,9 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.560,9 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.500,8 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.500,8 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.4 43970,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.2 12033,8 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 63826,1 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 20619,2 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4036,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2844,5 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).1692,7 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1462,3 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1131,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.791,3 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1432,3 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.661,1 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.590,9 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.560,9 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.500,8 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.500,8 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.420,7 %
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.380,6 %
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.350,6 %
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.280,4 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.210,3 %
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).50,1 %
Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku.40,1 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech40,1 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.30,0 %
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.30,0 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech20,0 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.20,0 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.10,0 %
K vyvolání brzdného účinku je nutné opakované sešlápnutí / zmáčknutí ovládacího prvku provozní brzdy (např. při zavzdušnění).10,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceCarmotive, s.r.o. · STK 35.33
AdresaStrakonická 3242, 40747 Varnsdorf
Telefon412 358 844
Zpráva bude odeslána nacarmotive@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k Carmotive

Carmotive provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 412 358 844 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je Carmotive, s.r.o., IČO 04974484. Firma má sídlo náměstí 14. října 1307/2, Smíchov, 15000 Praha 5. Firma vznikla 7. 4. 2016.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 6 277 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 90,5 % z nich a u 76,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,1 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. a Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí