Profil STK a SME
STK ARAVER, s.r.o.

Aktuální provozní doba

STK ARAVER je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Uherském Brodě. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 94,7% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 572 675 180, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) STK ARAVER, s.r.o. (37.27)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Telefon 572 675 180
E-mail info@stkaraver.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Uherský Brod · okres Uherské Hradiště · Zlínský kraj

STK ARAVER v Uherském Brodě provádí technické kontroly osobních a nákladních vozidel, motocyklů, přívěsů, traktorů a pracovních strojů. Součástí nabídky je měření emisí u vozidel s benzinovým, naftovým, LPG, CNG i hybridním pohonem. Stanice zajišťuje také kontroly vozidel dovezených ze zahraničí a technické kontroly přestaveb silničních vozidel.

Zákazníci opakovaně oceňují rychlé odbavení a v některých případech také příjemný přístup personálu. Část recenzí naopak kritizuje nedostatečné informace o podmínkách návštěvy, arogantní komunikaci a pocit neobjektivního posuzování vozidel.

Automaticky vytvořený souhrn veřejně dostupných uživatelských recenzí stanice STK ARAVER, s.r.o. na internetu. Dostupnost a počet recenzí se u jednotlivých stanic liší.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí07:00–18:00
Úterý07:00–18:00
Středa07:00–18:00
Čtvrtek07:00–18:00
Pátek07:00–18:00
Sobota08:00–16:00
NeděleZavřeno
Obchodní firma STK ARAVER, s.r.o.
IČO 25312537
Datum vzniku 30. 9. 1996
Právní forma 112
Sídlo U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Obory činnosti (CZ-NACE) 71200 a 00

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 17 353 pravidelných prohlídek, z nichž 94,7 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 44,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,6 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“94,7 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky17 353Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech17 286Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou44,9 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 7 796 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,6 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel14,9 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky17 353
Unikátní vozidla17 286
Prohlídky s alespoň jednou závadou7 796 (44,9 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,6 roku
Medián stáří vozidla14,9 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA5 32830,7 %
VOLKSWAGEN1 84710,6 %
FORD1 1496,6 %
HYUNDAI8454,9 %
RENAULT6853,9 %
PEUGEOT6043,5 %
CITROËN4632,7 %
TOYOTA4412,5 %
AUDI4272,5 %
OPEL3892,2 %
SUZUKI3882,2 %
DACIA3502,0 %
FIAT3211,9 %
BMW3141,8 %
KIA3131,8 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA1 5849,1 %
ŠKODA FABIA1 0005,8 %
ŠKODA SUPERB3091,8 %
VOLKSWAGEN GOLF2971,7 %
FORD FOCUS2071,2 %
ŠKODA FABIA (5J)1951,1 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)1951,1 %
ŠKODA FELICIA1661,0 %
VOLKSWAGEN PASSAT1580,9 %
VOLKSWAGEN CADDY1490,9 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)1400,8 %
ŠKODA FABIA COMBI1350,8 %
ŠKODA FABIA (6Y)1290,7 %
ŠKODA RAPID1280,7 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)1240,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná17 35383,9 %
Evidencní kontrola1 2406,0 %
Pred registrací1 0805,2 %
Opakovaná8604,2 %
Na žádost zákazníka670,3 %
Historického vozidla260,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla230,1 %
Pred registrací - opakovaná150,1 %
TSK - Opakovaná po DN60,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná30,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.3 47920,0 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 93611,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 6789,7 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 1746,8 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.8695,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.7024,0 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.6603,8 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.5193,0 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4962,9 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.3962,3 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).3682,1 %
U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).3281,9 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).2571,5 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2421,4 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.2011,2 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.1881,1 %
Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže.1460,8 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1430,8 %
Netěsnost převodky řízení.1290,7 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).1240,7 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.3 47920,0 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 93611,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1 6789,7 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 1746,8 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.8695,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.7024,0 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.6603,8 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.5193,0 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4962,9 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.3962,3 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.1230,7 %
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.1170,7 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1100,6 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1090,6 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.1050,6 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.980,6 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.870,5 %
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.860,5 %
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.690,4 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.680,4 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.570,3 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.330,2 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.90,1 %
U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí nebo není funkční nebo neodpovídá požadavkům.70,0 %
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování.60,0 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.60,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.50,0 %
Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Rozsah poškození karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla deformacemi, prasklinami je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.40,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceSTK ARAVER, s.r.o. · STK 37.27
AdresaU Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Telefon572 675 180
Zpráva bude odeslána nainfo@stkaraver.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k STK ARAVER

STK ARAVER je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 572 675 180 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je STK ARAVER, s.r.o., IČO 25312537. Firma má sídlo U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod. Firma vznikla 30. 9. 1996.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 17 353 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 94,7 % z nich a u 44,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,6 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. a Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Uherské Hradiště jsou v přehledu také Agrotest Morava, DEKRA CZ a DEKRA CZ. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK