Inspection and emissions station profile
STK ARAVER, s.r.o.

Current opening hours

STK ARAVER is an active vehicle inspection and emissions testing station in Uherský Brod. In the monitored 12-month period, 94,7% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for passenger cars, tractors and testing stations. The station can be contacted by phone at 572 675 180. Contact form.

Název stanice (kód stanice) STK ARAVER, s.r.o. (37.27)
Services offered Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME)
Address U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Phone 572 675 180
Email info@stkaraver.cz (contact form)
Website Visit the station website
Station v okolí Uherský Brod · district Uherské Hradiště · Zlínský kraj
Monday07:00–18:00
Tuesday07:00–18:00
Wednesday07:00–18:00
Thursday07:00–18:00
Friday07:00–18:00
Saturday08:00–16:00
SundayClosed
Company name STK ARAVER, s.r.o.
Company ID 25312537
Established 30. 9. 1996
Legal form 112
Registered office U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Business activities (CZ-NACE) 71200 and 00

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 17 353 regular inspections, of which 94,7 % ended with a “pass” result and u 44,9 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 15,6 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.

Inspections with a “pass” result94,7 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections17 353Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data17 286Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect44,9 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 7 796 inspections.
Average vehicle age15,6 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age14,9 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections17 353
Unique vehicles17 286
Inspections with at least one defect7 796 (44,9 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age15,6 years
Median vehicle age14,9 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ŠKODA5 32830,7 %
VOLKSWAGEN1 84710,6 %
FORD1 1496,6 %
HYUNDAI8454,9 %
RENAULT6853,9 %
PEUGEOT6043,5 %
CITROËN4632,7 %
TOYOTA4412,5 %
AUDI4272,5 %
OPEL3892,2 %
SUZUKI3882,2 %
DACIA3502,0 %
FIAT3211,9 %
BMW3141,8 %
KIA3131,8 %

Most common models

ModelCountShare
ŠKODA OCTAVIA1 5849,1 %
ŠKODA FABIA1 0005,8 %
ŠKODA SUPERB3091,8 %
VOLKSWAGEN GOLF2971,7 %
FORD FOCUS2071,2 %
ŠKODA FABIA (5J)1951,1 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)1951,1 %
ŠKODA FELICIA1661,0 %
VOLKSWAGEN PASSAT1580,9 %
VOLKSWAGEN CADDY1490,9 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)1400,8 %
ŠKODA FABIA COMBI1350,8 %
ŠKODA FABIA (6Y)1290,7 %
ŠKODA RAPID1280,7 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)1240,7 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná17 35383,9 %
Evidencní kontrola1 2406,0 %
Pred registrací1 0805,2 %
Opakovaná8604,2 %
On request zákazníka670,3 %
Historického vozidla260,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla230,1 %
Pred registrací - opakovaná150,1 %
TSK - Opakovaná po DN60,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná30,0 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.3 47920,0 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 93611,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.1 6789,7 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 1746,8 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.8695,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.7024,0 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.6603,8 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.5193,0 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4962,9 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.3962,3 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).3682,1 %
U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou or celistvou (tmavé plochy).3281,9 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).2571,5 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2421,4 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.2011,2 %
Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.1881,1 %
Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže.1460,8 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.1430,8 %
Netěsnost převodky řízení.1290,7 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).1240,7 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.3 47920,0 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.1 93611,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.1 6789,7 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1 1746,8 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.8695,0 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.7024,0 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.6603,8 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.5193,0 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4962,9 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.3962,3 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Nesvítí některá obrysová or denní svítilna.1230,7 %
Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak.1170,7 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.1100,6 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.1090,6 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.1050,6 %
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.980,6 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.870,5 %
Neschválený typ kola or velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla or je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.860,5 %
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné.690,4 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.680,4 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.570,3 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.330,2 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.90,1 %
U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí or není funkční or neodpovídá požadavkům.70,0 %
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel or pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd or které způsobuje trvalé přibrzďování.60,0 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.60,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné or poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.50,0 %
Koroze narušila karosérii, kabinu or nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Scope poškození karosérie, kabiny or nástavby vozidla deformacemi, prasklinami je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.50,0 %
Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny.40,0 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationSTK ARAVER, s.r.o. · STK 37.27
AddressU Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod
Phone572 675 180
Message will be sent toinfo@stkaraver.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about STK ARAVER

STK ARAVER je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 572 675 180 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by STK ARAVER, s.r.o., Company ID 25312537. The company is registered at U Korečnice 2834, 68801 Uherský Brod. The company was established on 30. 9. 1996.

Over the latest 12 months of available data, approximately 17 353 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 94,7 % of them and u 44,9 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 15,6 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. and Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Uherské Hradiště the overview also includes Agrotest Morava, DEKRA CZ and DEKRA CZ. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you