STK České Budějovice проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | STK České Budějovice s.r.o. (33.07) |
|---|---|
| Перелік послуг | Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Pekárenská 255/77, 37004 České Budějovice |
| Телефон | 389 009 190 + 94 |
| josef.trojan@stkcb.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| СТК поблизу | České Budějovice · округ České Budějovice · Jihočeský kraj |
| Понеділок | Зачинено |
|---|---|
| Вівторок | Зачинено |
| Середа | Зачинено |
| Четвер | 06:00–20:00 |
| П’ятниця | 06:00–18:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | STK České Budějovice s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 25151193 |
| Дата заснування | 14. 6. 1996 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Pekárenská 255/77, České Budějovice 4, 37004 České Budějovice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 47810, 25510, 711, G, 25530 і 71200 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 40 234 регулярних оглядів, з яких 93,2 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 27,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 13,6 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Volkswagen Golf.
| Регулярні огляди | 40 234 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 39 824 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 11 103 (27,6 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 13,6 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 11,9 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 8 578 | 21,3 % |
| VOLKSWAGEN | 3 915 | 9,7 % |
| FORD | 1 669 | 4,1 % |
| RENAULT | 1 443 | 3,6 % |
| MERCEDES-BENZ | 1 352 | 3,4 % |
| PEUGEOT | 1 308 | 3,3 % |
| TOYOTA | 1 154 | 2,9 % |
| HYUNDAI | 1 090 | 2,7 % |
| VOLVO | 971 | 2,4 % |
| KIA | 918 | 2,3 % |
| CITROËN | 915 | 2,3 % |
| BMW | 890 | 2,2 % |
| MAN | 854 | 2,1 % |
| FIAT | 832 | 2,1 % |
| DACIA | 740 | 1,8 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 3 216 | 8,0 % |
| ŠKODA FABIA | 2 138 | 5,3 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 662 | 1,6 % |
| ŠKODA SUPERB | 604 | 1,5 % |
| ŠKODA RAPID | 470 | 1,2 % |
| VOLVO FH | 457 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 394 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 390 | 1,0 % |
| MAN TGX | 360 | 0,9 % |
| FORD FOCUS | 353 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 321 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 309 | 0,8 % |
| TOYOTA YARIS | 296 | 0,7 % |
| HYUNDAI I 30 | 284 | 0,7 % |
| ŠKODA KAROQ | 282 | 0,7 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 40 234 | 79,0 % |
| Evidencní kontrola | 4 547 | 8,9 % |
| Pred registrací | 2 893 | 5,7 % |
| Opakovaná | 2 355 | 4,6 % |
| За запитом zákazníka | 528 | 1,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 258 | 0,5 % |
| Historického vozidla | 59 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 23 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 23 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 9 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 3 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 689 | 9,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 672 | 4,2 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 1 528 | 3,8 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 317 | 3,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 1 224 | 3,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 1 116 | 2,8 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 960 | 2,4 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 885 | 2,2 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 845 | 2,1 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 716 | 1,8 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 661 | 1,6 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 609 | 1,5 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 528 | 1,3 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 428 | 1,1 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 413 | 1,0 % |
| Stupátko або schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost або bezpečnost. | 368 | 0,9 % |
| Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) або zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla або spolehlivost systému. | 316 | 0,8 % |
| Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 298 | 0,7 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 225 | 0,6 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 205 | 0,5 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 689 | 9,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 672 | 4,2 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 1 528 | 3,8 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 1 317 | 3,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 1 224 | 3,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 1 116 | 2,8 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 960 | 2,4 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 885 | 2,2 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 845 | 2,1 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 716 | 1,8 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 413 | 1,0 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 225 | 0,6 % |
| Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 201 | 0,5 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 201 | 0,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 200 | 0,5 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 192 | 0,5 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 158 | 0,4 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 154 | 0,4 % |
| Závažné poškození або proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 147 | 0,4 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 130 | 0,3 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 87 | 0,2 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 34 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 19 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 13 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom або více kolech | 9 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 7 | 0,0 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách або zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky. | 7 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 5 | 0,0 % |
| Směrová světla nelze uvést v činnost або spínač směrových světel není spolehlivý. | 4 | 0,0 % |
| Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet або na straně do vozovky nesvití potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna | 3 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про STK České Budějovice
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 389 009 190 + 94, електронною поштою: josef.trojan@stkcb.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 389 009 190 + 94 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — STK České Budějovice s.r.o., IČO 25151193. Юридична адреса компанії: Pekárenská 255/77, České Budějovice 4, 37004 České Budějovice. Компанію засновано 14. 6. 1996.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 40 234 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 93,2 % з них і u 27,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Volkswagen Golf. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 13,6 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. і Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe České Budějovice в огляді також є Alena Ládová - DOZER, STK - SME traktory і STK Okružní. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

