Профіль СТК та вимірювання викидів
JIKONA STK s.r.o.

Актуальні години роботи

JIKONA STK — активна станція технічного огляду та вимірювання викидів у Milevsko. За контрольований 12-місячний період 88,5% регулярних техоглядів завершилися результатом «відповідає вимогам». Станція зареєстрована для легкові автомобілі і випробувальні станції. Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 382 521 013. Контактна форма.

Název stanice (kód stanice) JIKONA STK s.r.o. (33.21)
Перелік послуг Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME)
Адреса Sažinova 1438, 39901 Milevsko
Телефон 382 521 013
E-mail stk_mil@volny.cz (контактну форму)
Сайт Відвідати сайт станції
Станція v okolí Milevsko · округ Písek · Jihočeský kraj
Понеділок07:00–12:00, 12:30–16:00
Вівторок07:00–12:00, 12:30–15:30
Середа07:00–12:00, 12:30–17:00
Четвер07:00–12:00, 12:30–15:30
П’ятниця07:00–12:00, 12:30–13:00
СуботаЗачинено
НеділяЗачинено
Назва компанії JIKONA STK s.r.o.
IČO 25150651
Дата заснування 30. 6. 1996
Правова форма 112
Юридична адреса Hradišťská 2439, Budějovické Předměstí, 39701 Písek
Види діяльності (CZ-NACE) 351 і 71200

Статистика СТК

За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 4 316 регулярних оглядів, з яких 88,5 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 47,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 17,3 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Fabia, Škoda Octavia і Vlastní Výroba -.

Огляди з результатом «відповідає вимогам»88,5 %Частка регулярних оглядів із відомим результатом, що завершилися результатом «відповідає вимогам». Це не оцінка якості цієї СТК.
Регулярні огляди4 316Кількість регулярних техоглядів, включених до статистики за весь період спостереження.
Різні транспортні засоби в даних4 300Кількість різних транспортних засобів, зафіксованих у регулярних оглядах. Один автомобіль може пройти кілька оглядів протягом періоду.
Огляди із зафіксованою несправністю47,6 %Частка регулярних оглядів, při kterých мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Celkem 2 053 оглядів.
Середній вік автомобілів17,3 рокуСередній вік автомобілів, для яких його можна було надійно визначити з доступних даних.
Медіанний вік автомобілів16,2 рокуПоловина автомобілів у даних була молодшою, а половина — старшою за це значення.
Регулярні огляди4 316
Унікальні транспортні засоби4 300
Огляди щонайменше з однією несправністю2 053 (47,6 %)
Період спостереження26. 8. 2025–25. 8. 2026
Середній вік автомобіля17,3 року
Медіанний вік автомобіля16,2 року
Покриття даних про вік100,0 %

Найпоширеніші марки

МаркаКількістьЧастка
ŠKODA1 13626,3 %
VOLKSWAGEN3317,7 %
FORD2716,3 %
PEUGEOT2004,6 %
RENAULT1533,5 %
HYUNDAI1473,4 %
OPEL1283,0 %
TOYOTA1232,9 %
CITROËN1182,7 %
AGADOS1102,5 %
MERCEDES-BENZ1032,4 %
BMW952,2 %
DACIA862,0 %
SUZUKI751,7 %
FIAT751,7 %

Найпоширеніші моделі

ModelКількістьЧастка
ŠKODA FABIA3618,4 %
ŠKODA OCTAVIA3598,3 %
VLASTNÍ VÝROBA -681,6 %
ŠKODA SUPERB601,4 %
FORD FOCUS571,3 %
ŠKODA RAPID541,3 %
ŠKODA FELICIA531,2 %
VOLKSWAGEN GOLF451,0 %
ŠKODA FABIA COMBI441,0 %
AGADOS HANDY380,9 %
VOLKSWAGEN TOURAN370,9 %
VOLKSWAGEN PASSAT360,8 %
TOYOTA YARIS350,8 %
ŠKODA YETI340,8 %
DACIA DUSTER320,7 %
Вид оглядуКількістьЧастка
Pravidelná4 31679,9 %
Opakovaná4738,8 %
Pred registrací2955,5 %
Evidencní kontrola2123,9 %
Historického vozidla711,3 %
За запитом zákazníka220,4 %
Pred registrací - opakovaná70,1 %
Historického vozidla - opakovaná40,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla30,1 %

Найпоширеніші несправності загалом

НесправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.71916,7 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.59413,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.55012,7 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.4059,4 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3307,6 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.3247,5 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.2956,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.2836,6 %
Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému.1683,9 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1443,3 %
Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1393,2 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).1032,4 %
Netěsnost převodky řízení.1022,4 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.561,3 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.501,2 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.491,1 %
Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci.461,1 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.461,1 %
Vpotkávacím světlometu nesvítí doplňkový zdroj světla, který však nevytváří hlavní potkávací světlo (k posílení světla do zatáčky).441,0 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.441,0 %

A Легкі несправності

Легка несправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.71916,7 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.59413,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.55012,7 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.4059,4 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3307,6 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.3247,5 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.2956,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.2836,6 %
Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému.1683,9 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.1443,3 %

B Серйозні несправності

Серйозна несправністьКількістьЧастка
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.491,1 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.461,1 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.441,0 %
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla.431,0 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.390,9 %
Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.390,9 %
Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla.380,9 %
Závažné poškození або proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).340,8 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.320,7 %
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník або je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný або poškozený tak, že neplní svoji funkci.290,7 %

C Небезпечні несправності

Небезпечна несправністьКількістьЧастка
Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny.120,3 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.120,3 %
Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.30,1 %
Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory).20,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.20,0 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí або nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny або směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky або na tažném і přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel і tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.20,0 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.20,0 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.20,0 %
Rám або pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny або zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.20,0 %
K vyvolání brzdného účinku je nutné opakované sešlápnutí / zmáčknutí ovládacího prvku provozní brzdy (např. při zavzdušnění).10,0 %
Прямий запит до станції

Контакти

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává і neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
СтанціяJIKONA STK s.r.o. · STK 33.21
АдресаSažinova 1438, 39901 Milevsko
Телефон382 521 013
Повідомлення буде надіслано наstk_mil@volny.cz

Мапа СТК та станцій викидів

На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.

STK STK+SME SME
Завантаження станцій на мапу…

Поширені запитання про JIKONA STK

JIKONA STK je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).

Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 382 521 013 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.

Оператор станції — JIKONA STK s.r.o., IČO 25150651. Юридична адреса компанії: Hradišťská 2439, Budějovické Předměstí, 39701 Písek. Компанію засновано 30. 6. 1996.

За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 4 316 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 88,5 % з них і u 47,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.

Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Fabia, Škoda Octavia і Vlastní Výroba -. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 17,3 року.

У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. і Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.

V округe Písek в огляді також є Tollinger, STK Mirotice і ATOS. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

СТК поблизу вас