DEKRA CZ je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Вантажні автомобілі (NA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).
| Název stanice (kód stanice) | DEKRA CZ a.s. (37.25) |
|---|---|
| Перелік послуг | Легкові автомобілі (OA), Вантажні автомобілі (NA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Československé armády 217, 68401 Slavkov u Brna |
| Телефон | 544 220 044 |
| stkslavkov.cz@dekra.com (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| Станція v okolí | Slavkov u Brna · округ Vyškov · Jihomoravský kraj |
| Понеділок | 06:30–17:00 |
|---|---|
| Вівторок | 06:30–17:00 |
| Середа | 06:30–17:00 |
| Четвер | 06:30–17:00 |
| П’ятниця | 06:30–12:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | DEKRA CZ a.s. |
|---|---|
| IČO | 49240188 |
| Дата заснування | 1. 5. 1993 |
| Правова форма | 121 |
| Юридична адреса | Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4 |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 і 68310 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 12 795 регулярних оглядів, з яких 93,7 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 63,9 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 15,6 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.
| Регулярні огляди | 12 795 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 12 773 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 8 176 (63,9 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 15,6 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 15,0 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 3 356 | 26,2 % |
| VOLKSWAGEN | 1 318 | 10,3 % |
| FORD | 659 | 5,2 % |
| RENAULT | 503 | 3,9 % |
| MERCEDES-BENZ | 447 | 3,5 % |
| PEUGEOT | 426 | 3,3 % |
| HYUNDAI | 382 | 3,0 % |
| OPEL | 333 | 2,6 % |
| CITROËN | 296 | 2,3 % |
| FIAT | 271 | 2,1 % |
| MAN | 248 | 1,9 % |
| AUDI | 240 | 1,9 % |
| BMW | 229 | 1,8 % |
| TOYOTA | 219 | 1,7 % |
| VOLVO | 188 | 1,5 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 1 369 | 10,7 % |
| ŠKODA FABIA | 848 | 6,6 % |
| ŠKODA SUPERB | 239 | 1,9 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 198 | 1,5 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 142 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 139 | 1,1 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 135 | 1,1 % |
| ŠKODA RAPID | 133 | 1,0 % |
| FORD FOCUS | 131 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 129 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 111 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TRANSPORTER | 93 | 0,7 % |
| HYUNDAI i30 | 89 | 0,7 % |
| ŠKODA FELICIA | 85 | 0,7 % |
| ŠKODA YETI | 82 | 0,6 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 12 795 | 87,7 % |
| Opakovaná | 779 | 5,3 % |
| Evidencní kontrola | 641 | 4,4 % |
| Pred registrací | 255 | 1,7 % |
| За запитом zákazníka | 59 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 42 | 0,3 % |
| Historického vozidla | 10 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 7 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 6 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 3 470 | 27,1 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 068 | 24,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 565 | 20,0 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 261 | 9,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 073 | 8,4 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 745 | 5,8 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 664 | 5,2 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 581 | 4,5 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 570 | 4,5 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 497 | 3,9 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 430 | 3,4 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 409 | 3,2 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 381 | 3,0 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 357 | 2,8 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci або poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 313 | 2,4 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 236 | 1,8 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 233 | 1,8 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 224 | 1,8 % |
| Deska zadního značení poškozená або částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 221 | 1,7 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou або celistvou (tmavé plochy). | 205 | 1,6 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 3 470 | 27,1 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 3 068 | 24,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 2 565 | 20,0 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 261 | 9,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 1 073 | 8,4 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 745 | 5,8 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 664 | 5,2 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 581 | 4,5 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 570 | 4,5 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 497 | 3,9 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 143 | 1,1 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 119 | 0,9 % |
| Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla. | 96 | 0,8 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 90 | 0,7 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách або zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 82 | 0,6 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 78 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 69 | 0,5 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 69 | 0,5 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 66 | 0,5 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 66 | 0,5 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 23 | 0,2 % |
| Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny. | 11 | 0,1 % |
| Žádná brzdná síla na jednom або více kolech | 10 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 9 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 8 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 6 | 0,0 % |
| Nadměrný únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí або bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 5 | 0,0 % |
| Koroze narušila karosérii, kabinu або nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 4 | 0,0 % |
| Nesprávně seřízené pákoví AZR / omezovače brzdného účinku v závislosti na zatížení vozidla způsobuje nedostatečný або nadměrný brzdný účinek kol nápravy / náprav. | 3 | 0,0 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). | 3 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про DEKRA CZ
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 544 220 044, електронною поштою: stkslavkov.cz@dekra.com або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 544 220 044 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.
Оператор станції — DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Юридична адреса компанії: Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Компанію засновано 1. 5. 1993.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 12 795 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 93,7 % з них і u 63,9 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 15,6 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. і Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Vyškov в огляді також є AUTO SLAVKOV і Stavební konstrukce Vyškov. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

