ELEKTRO-LUMEN проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | ELEKTRO-LUMEN, s.r.o. (38.13) |
|---|---|
| Перелік послуг | Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Hranická 505, 75361 Hranice |
| Телефон | 581 699 426 |
| info@stkhranice.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| СТК поблизу | Hranice · округ Přerov · Olomoucký kraj |
| Понеділок | 07:00–15:30 |
|---|---|
| Вівторок | 07:00–15:30 |
| Середа | 07:00–15:30 |
| Четвер | 07:00–15:30 |
| П’ятниця | 07:00–15:30 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | ELEKTRO-LUMEN, s. r. o. |
|---|---|
| IČO | 47976446 |
| Дата заснування | 14. 4. 1993 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Hranická 505, Hranice IV-Drahotuše, 75361 Hranice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 23150, 47300, 43210, 70200, 711, 27400, 72100, 95310, 471 і 25620 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 5 907 регулярних оглядів, з яких 85,7 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 33,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 14,1 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.
| Регулярні огляди | 5 907 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 5 838 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 1 950 (33,0 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 14,1 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 12,1 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 824 | 30,9 % |
| VOLKSWAGEN | 505 | 8,5 % |
| FORD | 292 | 4,9 % |
| RENAULT | 187 | 3,2 % |
| HYUNDAI | 181 | 3,1 % |
| TOYOTA | 181 | 3,1 % |
| PEUGEOT | 171 | 2,9 % |
| OPEL | 159 | 2,7 % |
| AGADOS | 156 | 2,6 % |
| HONDA | 133 | 2,3 % |
| SUZUKI | 131 | 2,2 % |
| KIA | 120 | 2,0 % |
| BMW | 118 | 2,0 % |
| DACIA | 118 | 2,0 % |
| CITROËN | 106 | 1,8 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 566 | 9,6 % |
| ŠKODA FABIA | 488 | 8,3 % |
| ŠKODA SUPERB | 131 | 2,2 % |
| ŠKODA RAPID | 125 | 2,1 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 83 | 1,4 % |
| ŠKODA KAROQ | 82 | 1,4 % |
| ŠKODA KODIAQ | 64 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 62 | 1,1 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 62 | 1,1 % |
| FORD FOCUS | 60 | 1,0 % |
| ŠKODA YETI | 55 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 54 | 0,9 % |
| ŠKODA SCALA | 51 | 0,9 % |
| HYUNDAI і 30 | 49 | 0,8 % |
| TOYOTA YARIS | 48 | 0,8 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 907 | 76,7 % |
| Evidencní kontrola | 789 | 10,2 % |
| Opakovaná | 686 | 8,9 % |
| Pred registrací | 254 | 3,3 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 22 | 0,3 % |
| Historického vozidla | 20 | 0,3 % |
| Pred registrací - opakovaná | 11 | 0,1 % |
| За запитом zákazníka | 9 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 489 | 8,3 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 269 | 4,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 260 | 4,4 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 245 | 4,1 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 238 | 4,0 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 157 | 2,7 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 135 | 2,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 130 | 2,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 117 | 2,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 113 | 1,9 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 94 | 1,6 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 89 | 1,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 88 | 1,5 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 75 | 1,3 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé або chybí або spojení neodpovídá požadavkům. | 73 | 1,2 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 66 | 1,1 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 60 | 1,0 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 54 | 0,9 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 52 | 0,9 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky або obsah lékárničky je neúplný, poškozený або uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 52 | 0,9 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 489 | 8,3 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 269 | 4,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 260 | 4,4 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 245 | 4,1 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 238 | 4,0 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 135 | 2,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 130 | 2,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 117 | 2,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 113 | 1,9 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 52 | 0,9 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 157 | 2,7 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 94 | 1,6 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 89 | 1,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 88 | 1,5 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 75 | 1,3 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé або chybí або spojení neodpovídá požadavkům. | 73 | 1,2 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 66 | 1,1 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 60 | 1,0 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 54 | 0,9 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky або obsah lékárničky je neúplný, poškozený або uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 52 | 0,9 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 9 | 0,2 % |
| Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny. | 6 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 6 | 0,1 % |
| Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku. | 4 | 0,1 % |
| Bezprostřední riziko závady або prasknutí brzdového potrubí. | 3 | 0,1 % |
| Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí або nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny або směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky або na tažném і přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel і tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích. | 3 | 0,1 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 3 | 0,1 % |
| Nadměrný únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí або bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 3 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 2 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про ELEKTRO-LUMEN
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 581 699 426, електронною поштою: info@stkhranice.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 581 699 426 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — ELEKTRO-LUMEN, s. r. o., IČO 47976446. Юридична адреса компанії: Hranická 505, Hranice IV-Drahotuše, 75361 Hranice. Компанію засновано 14. 4. 1993.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 5 907 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 85,7 % з них і u 33,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 14,1 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. і U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Přerov в огляді також є H&R AGROSLUŽBY, ADR Logistik і KOVET. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

