INTERAUTO spol. s ručením omezeným проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | INTERAUTO spol. s ručením omezeným (32.11)![]() |
|---|---|
| Перелік послуг | Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Nádražní 439, 25210 Mníšek pod Brdy |
| Телефон | 318 592 640 |
| interauto@volny.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| СТК поблизу | Mníšek pod Brdy · округ Praha-západ · Středočeský kraj |
| Понеділок | 07:00–17:30 |
|---|---|
| Вівторок | 07:00–15:00 |
| Середа | 07:00–17:30 |
| Четвер | 07:00–15:00 |
| П’ятниця | 07:00–11:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | INTERAUTO spol. s ručením omezeným |
|---|---|
| IČO | 12895792 |
| Дата заснування | 16. 5. 1991 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Nádražní 439, 25210 Mníšek pod Brdy |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 471, 47810, 77110, 731, 95310 і 71200 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 7 302 регулярних оглядів, з яких 96,2 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 36,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 15,8 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.
| Регулярні огляди | 7 302 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 7 290 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 2 632 (36,0 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 15,8 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 14,4 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 786 | 24,5 % |
| VOLKSWAGEN | 641 | 8,8 % |
| FORD | 430 | 5,9 % |
| PEUGEOT | 270 | 3,7 % |
| OPEL | 251 | 3,4 % |
| HYUNDAI | 233 | 3,2 % |
| MERCEDES-BENZ | 206 | 2,8 % |
| RENAULT | 195 | 2,7 % |
| KIA | 186 | 2,5 % |
| TOYOTA | 174 | 2,4 % |
| HONDA | 173 | 2,4 % |
| AGADOS | 170 | 2,3 % |
| BMW | 170 | 2,3 % |
| FIAT | 160 | 2,2 % |
| VOLVO | 160 | 2,2 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 633 | 8,7 % |
| ŠKODA FABIA | 470 | 6,4 % |
| ŠKODA SUPERB | 116 | 1,6 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 95 | 1,3 % |
| FORD FOCUS | 94 | 1,3 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 75 | 1,0 % |
| ŠKODA RAPID | 72 | 1,0 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 70 | 1,0 % |
| KIA CEE´D | 64 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 62 | 0,8 % |
| ŠKODA KODIAQ | 58 | 0,8 % |
| ŠKODA FELICIA | 57 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 57 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 56 | 0,8 % |
| DACIA DUSTER | 55 | 0,8 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 7 302 | 88,3 % |
| Evidencní kontrola | 406 | 4,9 % |
| Opakovaná | 271 | 3,3 % |
| Pred registrací | 139 | 1,7 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 80 | 1,0 % |
| За запитом zákazníka | 33 | 0,4 % |
| Historického vozidla | 30 | 0,4 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 4 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 1 736 | 23,8 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 1 040 | 14,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 778 | 10,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 551 | 7,5 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 183 | 2,5 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 177 | 2,4 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 87 | 1,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 74 | 1,0 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 60 | 0,8 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 60 | 0,8 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 60 | 0,8 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 50 | 0,7 % |
| Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 49 | 0,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 35 | 0,5 % |
| Na karosérii, kabině або nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení або zranění osob. | 31 | 0,4 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou або celistvou (tmavé plochy). | 28 | 0,4 % |
| Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno або je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m | 25 | 0,3 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 23 | 0,3 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 23 | 0,3 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 22 | 0,3 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 1 736 | 23,8 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 1 040 | 14,2 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 778 | 10,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 551 | 7,5 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 183 | 2,5 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 177 | 2,4 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 74 | 1,0 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 60 | 0,8 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 60 | 0,8 % |
| Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 49 | 0,7 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 87 | 1,2 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 60 | 0,8 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 50 | 0,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 35 | 0,5 % |
| Na karosérii, kabině або nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení або zranění osob. | 31 | 0,4 % |
| Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno або je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m | 25 | 0,3 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 20 | 0,3 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 19 | 0,3 % |
| Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 18 | 0,2 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 16 | 0,2 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 5 | 0,1 % |
| Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
| Brzdové obložení або brzdové destičky poškozené або opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. | 1 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 1 | 0,0 % |
| Systém mechanického odpružení není funkční або nefunguje správně z důvodu chybějící або poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy). | 1 | 0,0 % |
| Z netěsného palivového potrubí / hadice або jejich spojení dochází k úniku paliva. | 1 | 0,0 % |
| Koroze narušila karosérii, kabinu або nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 1 | 0,0 % |
| U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí або není funkční або neodpovídá požadavkům. | 1 | 0,0 % |
| Zjevný zásah do výfukového systému, kterým je bezprostředně zatěžováno životní prostředí nadměrným hlukem. | 1 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про INTERAUTO spol. s ručením omezeným
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 318 592 640, електронною поштою: interauto@volny.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 318 592 640 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — INTERAUTO spol. s ručením omezeným, IČO 12895792. Юридична адреса компанії: Nádražní 439, 25210 Mníšek pod Brdy. Компанію засновано 16. 5. 1991.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 7 302 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 96,2 % з них і u 36,0 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 15,8 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Netěsnost převodky řízení. і Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Praha-západ в огляді також є AUTO PAŘÍZEK, Automobile Centre STK і JISTAB. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.


