Tollinger carries out vehicle inspections and registration checks. Services offered: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME). Emissions testing is also available at this location.
| Station name (station code) | Tollinger s.r.o. (33.19)![]() |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Hrejkovice 110, 39859 Hrejkovice |
| Phone | 382 211 089 |
| stk@stkhrejkovice.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Inspection stations nearby | Hrejkovice · district Písek · Jihočeský kraj |
| Monday | 07:00–17:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:00–17:00 |
| Wednesday | 07:00–17:00 |
| Thursday | 07:00–17:00 |
| Friday | 07:00–14:00 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | Tollinger s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 25163604 |
| Established | 11. 6. 1997 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | č.p. 110, 39859 Hrejkovice |
| Business activities (CZ-NACE) | 00, 461, 49410, 711, 74990, 85530, 55, 255, 855, 41000 and 71200 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 4 895 regular inspections, of which 87,9 % ended with a “pass” result and u 72,3 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 18,6 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.
| Regular inspections | 4 895 |
|---|---|
| Unique vehicles | 4 879 |
| Inspections with at least one defect | 3 541 (72,3 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 18,6 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 17,8 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 355 | 27,7 % |
| VOLKSWAGEN | 359 | 7,3 % |
| FORD | 304 | 6,2 % |
| PEUGEOT | 266 | 5,4 % |
| CITROËN | 209 | 4,3 % |
| RENAULT | 176 | 3,6 % |
| TOYOTA | 144 | 2,9 % |
| OPEL | 143 | 2,9 % |
| ZETOR | 142 | 2,9 % |
| HYUNDAI | 139 | 2,8 % |
| DACIA | 115 | 2,3 % |
| FIAT | 109 | 2,2 % |
| SUZUKI | 96 | 2,0 % |
| MERCEDES-BENZ | 77 | 1,6 % |
| AGADOS | 70 | 1,4 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 501 | 10,2 % |
| ŠKODA FABIA | 383 | 7,8 % |
| ŠKODA SUPERB | 86 | 1,8 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 79 | 1,6 % |
| FORD FOCUS | 68 | 1,4 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 62 | 1,3 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 61 | 1,2 % |
| ŠKODA FELICIA | 59 | 1,2 % |
| TOYOTA YARIS | 44 | 0,9 % |
| CITROËN BERLINGO | 42 | 0,9 % |
| ŠKODA YETI | 41 | 0,8 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 41 | 0,8 % |
| FORD FUSION | 40 | 0,8 % |
| ŠKODA RAPID | 40 | 0,8 % |
| PEUGEOT PARTNER | 39 | 0,8 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 4 895 | 87,7 % |
| Opakovaná | 571 | 10,2 % |
| Evidencní kontrola | 84 | 1,5 % |
| Pred registrací | 19 | 0,3 % |
| On request zákazníka | 7 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 5 | 0,1 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 430 | 29,2 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 065 | 21,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 906 | 18,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 859 | 17,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 671 | 13,7 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 541 | 11,1 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 473 | 9,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 375 | 7,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 205 | 4,2 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 159 | 3,2 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 130 | 2,7 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 122 | 2,5 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 107 | 2,2 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 99 | 2,0 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 95 | 1,9 % |
| Stupátko or schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost or bezpečnost. | 73 | 1,5 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 69 | 1,4 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 63 | 1,3 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 56 | 1,1 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 53 | 1,1 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 430 | 29,2 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 1 065 | 21,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 906 | 18,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 859 | 17,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 671 | 13,7 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 541 | 11,1 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 473 | 9,7 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 375 | 7,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 205 | 4,2 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 159 | 3,2 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 56 | 1,1 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 53 | 1,1 % |
| Na karosérii, kabině or nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení or zranění osob. | 50 | 1,0 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 49 | 1,0 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 46 | 0,9 % |
| Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. | 43 | 0,9 % |
| Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. | 32 | 0,7 % |
| Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná or nadměrně zkorodovaná. | 31 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 29 | 0,6 % |
| Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný or některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel or konstrukce zařízení or jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. | 29 | 0,6 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí or nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny or směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky or na tažném and přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel and tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích. | 9 | 0,2 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 4 | 0,1 % |
| Bezprostřední riziko závady or prasknutí brzdového potrubí. | 3 | 0,1 % |
| Lanovody (bowdeny) vadné or poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci. | 3 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 3 | 0,1 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 3 | 0,1 % |
| Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. | 3 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 3 | 0,1 % |
| Některá část systému zavěšení kol je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. je deformovaná, popraskaná or nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 3 | 0,1 % |
| Brzdové lano chybí or je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrně zkorodované, poškozené or popraskané), že není funkční or spolehlivé. | 2 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about Tollinger
You can contact the station by phone at 382 211 089, by email at stk@stkhrejkovice.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 382 211 089 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Some inspection stations do not offer appointments for an exact time and accept vehicles in arrival order or according to their own operating arrangements.
The station is operated by Tollinger s.r.o., Company ID 25163604. The company is registered at č.p. 110, 39859 Hrejkovice. The company was established on 11. 6. 1997.
Over the latest 12 months of available data, approximately 4 895 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 87,9 % of them and u 72,3 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 18,6 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice., Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. and U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Písek the overview also includes JIKONA STK, STK Mirotice and ATOS. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.


