Inspection and emissions station profile
SBD 23 s.r.o.

Current opening hours

SBD 23 is an active vehicle inspection and emissions testing station in Kašnice. In the monitored 12-month period, 88,3% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for passenger cars. The station can be contacted by phone at 725 973 039. Contact form.

Název stanice (kód stanice) SBD 23 s.r.o. (37.75)
Services offered Passenger cars (OA) and Emissions testing (SME)
Address Kašnice 93, 69172 Kašnice
Phone 725 973 039
Email info@stkkasnice.cz (contact form)
Website Visit the station website
Station v okolí Kašnice · district Břeclav · Jihomoravský kraj
Monday07:00–17:00
Tuesday07:00–16:00
Wednesday07:00–17:00
Thursday07:00–16:00
Friday07:00–13:00
SaturdayClosed
SundayClosed
Company name SBD 23 s.r.o.
Company ID 19533080
Established 17. 7. 2023
Legal form 112
Business activities (CZ-NACE) 68200

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 5 093 regular inspections, of which 88,3 % ended with a “pass” result and u 47,0 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 16,2 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Octavia (1Z).

Inspections with a “pass” result88,3 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections5 093Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data5 062Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect47,0 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 2 396 inspections.
Average vehicle age16,2 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age15,9 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections5 093
Unique vehicles5 062
Inspections with at least one defect2 396 (47,0 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age16,2 years
Median vehicle age15,9 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ŠKODA1 24024,3 %
VOLKSWAGEN4769,3 %
FORD3446,8 %
PEUGEOT2845,6 %
RENAULT2134,2 %
HYUNDAI2104,1 %
CITROËN1713,4 %
OPEL1623,2 %
DACIA1272,5 %
BMW1132,2 %
MERCEDES-BENZ1112,2 %
KIA1102,2 %
TOYOTA1082,1 %
AGADOS1002,0 %
FIAT991,9 %

Most common models

ModelCountShare
ŠKODA OCTAVIA2404,7 %
ŠKODA FABIA1563,1 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)1132,2 %
ŠKODA FABIA (5J)791,6 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)591,2 %
ŠKODA FABIA (6Y)581,1 %
ŠKODA FELICIA480,9 %
VOLKSWAGEN GOLF430,8 %
ŠKODA SUPERB (3T)420,8 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)410,8 %
VOLKSWAGEN CADDY320,6 %
ŠKODA FABIA COMBI (6Y)300,6 %
ŠKODA SUPERB290,6 %
FORD FOCUS290,6 %
VOLKSWAGEN TOURAN (1T)290,6 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná5 09386,8 %
Opakovaná5619,6 %
Evidencní kontrola1141,9 %
Pred registrací621,1 %
On request zákazníka220,4 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla90,2 %
Historického vozidla50,1 %
Pred registrací - opakovaná20,0 %
TSK - Opakovaná po DN10,0 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.85316,7 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.72814,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.71013,9 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.57511,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.4899,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.4027,9 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.1843,6 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.1553,0 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.1543,0 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1252,5 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.1212,4 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).1122,2 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.1002,0 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.981,9 %
Nesvítí některá obrysová or denní svítilna.771,5 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.611,2 %
Netěsnost převodky řízení.601,2 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).601,2 %
Nesvítí některý povinný světlomet.571,1 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.561,1 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.85316,7 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.72814,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.71013,9 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.57511,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.4899,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.4027,9 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí.1843,6 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.1553,0 %
Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1252,5 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.1212,4 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.1543,0 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.1002,0 %
Nesvítí některá obrysová or denní svítilna.771,5 %
Nesvítí některý povinný světlomet.571,1 %
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.480,9 %
Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.470,9 %
U potkávacího or dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn or je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) or způsobuje oslnění.450,9 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.350,7 %
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí or po nastartování vozidla indikuje závadu.350,7 %
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.350,7 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.240,5 %
Z netěsného palivového potrubí / hadice or jejich spojení dochází k úniku paliva.90,2 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.80,2 %
Z důvodu nashromážděného množství paliva, or jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) or z důvodu nefunkčního or chybějícího zařízení, které tepelně chrání nádrž / palivové potrubí od výfukového systému (tepelný štít), je-li zařízení vyžadováno, hrozí bezprostřední nebezpečí vzniku požáru vozidla.40,1 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.20,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.20,0 %
Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna or na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny.20,0 %
U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí or není funkční or neodpovídá požadavkům.20,0 %
Nadměrný únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí or bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.20,0 %
Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny.10,0 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationSBD 23 s.r.o. · STK 37.75
AddressKašnice 93, 69172 Kašnice
Phone725 973 039
Message will be sent toinfo@stkkasnice.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about SBD 23

SBD 23 je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 725 973 039 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by SBD 23 s.r.o., Company ID 19533080. The company was established on 17. 7. 2023.

Over the latest 12 months of available data, approximately 5 093 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 88,3 % of them and u 47,0 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Octavia (1Z). The average age of inspected vehicles was approximately 16,2 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. and U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Břeclav the overview also includes ELISAR CENTRUM, STK-SME Břeclav and INTERTEC. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK