Ing. Karel Maň je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Ing. Karel Maňas (67.32) |
|---|---|
| Services offered | Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Tišnovská 305, 66434 Kuřim |
| Phone | +420 724 059 122 |
| karelmanas@centrum.cz (contact form) | |
| Station v okolí | Kuřim · district Brno-venkov · Jihomoravský kraj |
We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call +420 724 059 122 or email karelmanas@centrum.cz.
| Company name | Karel Mańas |
|---|---|
| Company ID | 65301072 |
| Established | 25. 11. 1996 |
| Legal form | 105 |
| Registered office | č.p. 192, 68354 Milešovice |
| Business activities (CZ-NACE) | 71200, 01610, 74990 and 00 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 487 regular inspections, of which 99,0 % ended with a “pass” result and u 85,2 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 32,5 years. The most frequently inspected models are Zetor 7011, Zetor 4011 and Zetor 6911.
| Regular inspections | 487 |
|---|---|
| Unique vehicles | 485 |
| Inspections with at least one defect | 415 (85,2 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 32,5 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 37,4 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR | 214 | 43,9 % |
| BSS | 84 | 17,2 % |
| NEW HOLLAND | 16 | 3,3 % |
| CASE IH | 13 | 2,7 % |
| CLAAS | 11 | 2,3 % |
| ZDT | 10 | 2,1 % |
| JOHN DEERE | 10 | 2,1 % |
| STS | 10 | 2,1 % |
| KIOTI | 9 | 1,8 % |
| ŠÁLEK | 8 | 1,6 % |
| FENDT | 6 | 1,2 % |
| REHOS | 6 | 1,2 % |
| MASSEY FERGUSON | 6 | 1,2 % |
| PANAV | 6 | 1,2 % |
| PAVEL ŠÁLEK | 5 | 1,0 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR 7011 | 15 | 3,1 % |
| ZETOR 4011 | 12 | 2,5 % |
| ZETOR 6911 | 12 | 2,5 % |
| ZETOR 7245 | 12 | 2,5 % |
| ZETOR 7211 | 12 | 2,5 % |
| BSS P73S | 10 | 2,1 % |
| BSS P93S | 10 | 2,1 % |
| ZETOR 8011 | 9 | 1,8 % |
| ZETOR 7745 | 9 | 1,8 % |
| ZETOR 3011 | 8 | 1,6 % |
| BSS P53S | 8 | 1,6 % |
| ZETOR 7711 | 8 | 1,6 % |
| ZETOR 5211 | 8 | 1,6 % |
| ZETOR 5245 | 7 | 1,4 % |
| ZETOR 6718 | 6 | 1,2 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 487 | 76,9 % |
| Evidencní kontrola | 59 | 9,3 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 47 | 7,4 % |
| Pred registrací | 34 | 5,4 % |
| Opakovaná | 6 | 0,9 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 221 | 45,4 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 213 | 43,7 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 167 | 34,3 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 159 | 32,6 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 150 | 30,8 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 102 | 20,9 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 97 | 19,9 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 71 | 14,6 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 63 | 12,9 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 62 | 12,7 % |
| Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min). | 59 | 12,1 % |
| Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost. | 55 | 11,3 % |
| Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 20 | 4,1 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 17 | 3,5 % |
| Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky. | 9 | 1,8 % |
| Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení. | 7 | 1,4 % |
| Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci or fotometrické vlastnosti or nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 6 | 1,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 5 | 1,0 % |
| Vpotkávacím světlometu nesvítí doplňkový zdroj světla, který však nevytváří hlavní potkávací světlo (k posílení světla do zatáčky). | 4 | 0,8 % |
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 4 | 0,8 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 221 | 45,4 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 213 | 43,7 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 167 | 34,3 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 159 | 32,6 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 150 | 30,8 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 102 | 20,9 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 97 | 19,9 % |
| Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet. | 71 | 14,6 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 63 | 12,9 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 62 | 12,7 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. | 4 | 0,8 % |
| Referenční or přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu | 2 | 0,4 % |
| Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční. | 1 | 0,2 % |
| Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. | 1 | 0,2 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about Ing. Karel Maň
You can contact the station by phone at +420 724 059 122, by email at karelmanas@centrum.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at +420 724 059 122 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by Karel Mańas, Company ID 65301072. The company is registered at č.p. 192, 68354 Milešovice. The company was established on 25. 11. 1996.
Over the latest 12 months of available data, approximately 487 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 99,0 % of them and u 85,2 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Zetor 7011, Zetor 4011 and Zetor 6911. The average age of inspected vehicles was approximately 32,5 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost hydraulického zařízení., Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). and Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Brno-venkov the overview also includes STK Jiříkovice, BĚLOHRADSKÝ and STK MODŘICE. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

