Inspection and emissions station profile
Ing. Karel Maňas

Ing. Karel Maň is an active vehicle inspection and emissions testing station in Kuřim. In the monitored 12-month period, 99,0% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for tractors and testing stations. The station can be contacted by phone at +420 724 059 122. Contact form.

Název stanice (kód stanice) Ing. Karel Maňas (67.32)
Services offered Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME)
Address Tišnovská 305, 66434 Kuřim
Phone +420 724 059 122
Email karelmanas@centrum.cz (contact form)
Station v okolí Kuřim · district Brno-venkov · Jihomoravský kraj

We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call +420 724 059 122 or email karelmanas@centrum.cz.

Company name Karel Mańas
Company ID 65301072
Established 25. 11. 1996
Legal form 105
Registered office č.p. 192, 68354 Milešovice
Business activities (CZ-NACE) 71200, 01610, 74990 and 00

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 487 regular inspections, of which 99,0 % ended with a “pass” result and u 85,2 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 32,5 years. The most frequently inspected models are Zetor 7011, Zetor 4011 and Zetor 6911.

Inspections with a “pass” result99,0 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections487Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data485Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect85,2 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 415 inspections.
Average vehicle age32,5 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age37,4 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections487
Unique vehicles485
Inspections with at least one defect415 (85,2 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age32,5 years
Median vehicle age37,4 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ZETOR21443,9 %
BSS8417,2 %
NEW HOLLAND163,3 %
CASE IH132,7 %
CLAAS112,3 %
ZDT102,1 %
JOHN DEERE102,1 %
STS102,1 %
KIOTI91,8 %
ŠÁLEK81,6 %
FENDT61,2 %
REHOS61,2 %
MASSEY FERGUSON61,2 %
PANAV61,2 %
PAVEL ŠÁLEK51,0 %

Most common models

ModelCountShare
ZETOR 7011153,1 %
ZETOR 4011122,5 %
ZETOR 6911122,5 %
ZETOR 7245122,5 %
ZETOR 7211122,5 %
BSS P73S102,1 %
BSS P93S102,1 %
ZETOR 801191,8 %
ZETOR 774591,8 %
ZETOR 301181,6 %
BSS P53S81,6 %
ZETOR 771181,6 %
ZETOR 521181,6 %
ZETOR 524571,4 %
ZETOR 671861,2 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná48776,9 %
Evidencní kontrola599,3 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla477,4 %
Pred registrací345,4 %
Opakovaná60,9 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.22145,4 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).21343,7 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.16734,3 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.15932,6 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.15030,8 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.10220,9 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.9719,9 %
Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet.7114,6 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.6312,9 %
Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.6212,7 %
Frekvence přerušování světla u výstražných světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min).5912,1 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost.5511,3 %
Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.204,1 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.173,5 %
Světelný signál (houkačka), je-li jim vozidlo vybaveno, nefunguje v souladu s požadavky.91,8 %
Pro osvětlení zadní tabulky registrační značky, použito nehomologované / neschválené světelné zařízení.71,4 %
Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci or fotometrické vlastnosti or nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad.61,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.51,0 %
Vpotkávacím světlometu nesvítí doplňkový zdroj světla, který však nevytváří hlavní potkávací světlo (k posílení světla do zatáčky).40,8 %
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.40,8 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.22145,4 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).21343,7 %
Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.16734,3 %
Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému.15932,6 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci.15030,8 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.10220,9 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.9719,9 %
Nesvítí některý nepovinný (volitelný) světlomet.7114,6 %
Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci.6312,9 %
Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.6212,7 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
Regulace volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu.40,8 %
Referenční or přeběhové otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu20,4 %
Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční.10,2 %
Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky.10,2 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationIng. Karel Maňas · STK 67.32
AddressTišnovská 305, 66434 Kuřim
Phone+420 724 059 122
Message will be sent tokarelmanas@centrum.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about Ing. Karel Maň

Ing. Karel Maň je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at +420 724 059 122 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by Karel Mańas, Company ID 65301072. The company is registered at č.p. 192, 68354 Milešovice. The company was established on 25. 11. 1996.

Over the latest 12 months of available data, approximately 487 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 99,0 % of them and u 85,2 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Zetor 7011, Zetor 4011 and Zetor 6911. The average age of inspected vehicles was approximately 32,5 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost hydraulického zařízení., Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). and Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Brno-venkov the overview also includes STK Jiříkovice, BĚLOHRADSKÝ and STK MODŘICE. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you