KUTÍK STK carries out vehicle inspections and registration checks. Services offered: Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME). Emissions testing is also available at this location.
| Station name (station code) | KUTÍK STK, spol. s r.o. (36.41) |
|---|---|
| Services offered | Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Jetřichov 227, 549 83 Jetřichov |
| Phone | 491 582 041 |
| kutik.stk.jetrichov@seznam.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Inspection stations nearby | Jetřichov · district Náchod · Královéhradecký kraj |
| Monday | 07:00–12:00, 12:30–18:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:00–12:00, 12:30–15:00 |
| Wednesday | 07:00–12:00, 12:30–18:00 |
| Thursday | 07:00–12:00, 12:30–15:00 |
| Friday | 07:00–12:00, 12:30–11:30 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | KUTÍK STK, spol. s r.o. |
|---|---|
| Company ID | 25254839 |
| Established | 9. 8. 1996 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | A. Seligera 147, 50303 Smiřice |
| Business activities (CZ-NACE) | 71200 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 5 305 regular inspections, of which 87,7 % ended with a “pass” result and u 53,6 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 17,9 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Fabia (5J).
| Regular inspections | 5 305 |
|---|---|
| Unique vehicles | 5 250 |
| Inspections with at least one defect | 2 842 (53,6 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 17,9 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 17,2 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 320 | 24,9 % |
| VOLKSWAGEN | 454 | 8,6 % |
| PEUGEOT | 287 | 5,4 % |
| FORD | 273 | 5,1 % |
| RENAULT | 209 | 3,9 % |
| HYUNDAI | 197 | 3,7 % |
| CITROËN | 174 | 3,3 % |
| DACIA | 140 | 2,6 % |
| OPEL | 133 | 2,5 % |
| SUZUKI | 120 | 2,3 % |
| FIAT | 113 | 2,1 % |
| VW | 109 | 2,1 % |
| MERCEDES-BENZ | 96 | 1,8 % |
| AGADOS | 95 | 1,8 % |
| TOYOTA | 92 | 1,7 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 165 | 3,1 % |
| ŠKODA FABIA | 161 | 3,0 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 149 | 2,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 131 | 2,5 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 92 | 1,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 73 | 1,4 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 47 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA ROOMSTER (5J) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA FELICIA | 39 | 0,7 % |
| ŠKODA FABIA COMBI (6Y) | 38 | 0,7 % |
| ŠKODA RAPID (NH) | 37 | 0,7 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 36 | 0,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA ( 5E) | 33 | 0,6 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 32 | 0,6 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 305 | 83,8 % |
| Opakovaná | 571 | 9,0 % |
| Evidencní kontrola | 251 | 4,0 % |
| Pred registrací | 141 | 2,2 % |
| On request zákazníka | 25 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 24 | 0,4 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 7 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 4 | 0,1 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 450 | 27,3 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 1 164 | 21,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 089 | 20,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 490 | 9,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 490 | 9,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 475 | 9,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 312 | 5,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 251 | 4,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 212 | 4,0 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 190 | 3,6 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 154 | 2,9 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 119 | 2,2 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 115 | 2,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 102 | 1,9 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 96 | 1,8 % |
| Neschválený typ kola or velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla or je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 89 | 1,7 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) or poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) or mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 88 | 1,7 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 85 | 1,6 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 82 | 1,5 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 78 | 1,5 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 450 | 27,3 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 1 164 | 21,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 089 | 20,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 490 | 9,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 490 | 9,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 475 | 9,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 312 | 5,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 251 | 4,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 212 | 4,0 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 190 | 3,6 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 96 | 1,8 % |
| Neschválený typ kola or velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla or je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 89 | 1,7 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) or poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) or mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 88 | 1,7 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 85 | 1,6 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 82 | 1,5 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 70 | 1,3 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 67 | 1,3 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 61 | 1,2 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 60 | 1,1 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 59 | 1,1 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 15 | 0,3 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,0 % |
| Z netěsného palivového potrubí / hadice or jejich spojení dochází k úniku paliva. | 2 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 | 0,0 % |
| Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna or na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about KUTÍK STK
You can contact the station by phone at 491 582 041, by email at kutik.stk.jetrichov@seznam.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 491 582 041 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Some inspection stations do not offer appointments for an exact time and accept vehicles in arrival order or according to their own operating arrangements.
The station is operated by KUTÍK STK, spol. s r.o., Company ID 25254839. The company is registered at A. Seligera 147, 50303 Smiřice. The company was established on 9. 8. 1996.
Over the latest 12 months of available data, approximately 5 305 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 87,7 % of them and u 53,6 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Fabia (5J). The average age of inspected vehicles was approximately 17,9 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice., Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. and Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Náchod the overview also includes FARMET STK, Autotest-TKMV and Detecha, chemické výrobní družstvo. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

