KUTÍK STK provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | KUTÍK STK, spol. s r.o. (36.41) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Jetřichov 227, 549 83 Jetřichov |
| Telefon | 491 582 041 |
| kutik.stk.jetrichov@seznam.cz (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| STK v okolí | Jetřichov · okres Náchod · Královéhradecký kraj |
| Pondělí | 07:00–12:00, 12:30–18:00 |
|---|---|
| Úterý | 07:00–12:00, 12:30–15:00 |
| Středa | 07:00–12:00, 12:30–18:00 |
| Čtvrtek | 07:00–12:00, 12:30–15:00 |
| Pátek | 07:00–12:00, 12:30–11:30 |
| Sobota | Zavřeno |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | KUTÍK STK, spol. s r.o. |
|---|---|
| IČO | 25254839 |
| Datum vzniku | 9. 8. 1996 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | A. Seligera 147, 50303 Smiřice |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 71200 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 5 305 pravidelných prohlídek, z nichž 87,7 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 53,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 17,9 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Fabia (5J).
| Pravidelné prohlídky | 5 305 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 5 250 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 2 842 (53,6 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 17,9 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 17,2 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 320 | 24,9 % |
| VOLKSWAGEN | 454 | 8,6 % |
| PEUGEOT | 287 | 5,4 % |
| FORD | 273 | 5,1 % |
| RENAULT | 209 | 3,9 % |
| HYUNDAI | 197 | 3,7 % |
| CITROËN | 174 | 3,3 % |
| DACIA | 140 | 2,6 % |
| OPEL | 133 | 2,5 % |
| SUZUKI | 120 | 2,3 % |
| FIAT | 113 | 2,1 % |
| VW | 109 | 2,1 % |
| MERCEDES-BENZ | 96 | 1,8 % |
| AGADOS | 95 | 1,8 % |
| TOYOTA | 92 | 1,7 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 165 | 3,1 % |
| ŠKODA FABIA | 161 | 3,0 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 149 | 2,8 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 131 | 2,5 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 92 | 1,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 73 | 1,4 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 47 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA ROOMSTER (5J) | 46 | 0,9 % |
| ŠKODA FELICIA | 39 | 0,7 % |
| ŠKODA FABIA COMBI (6Y) | 38 | 0,7 % |
| ŠKODA RAPID (NH) | 37 | 0,7 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 36 | 0,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA ( 5E) | 33 | 0,6 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 32 | 0,6 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 5 305 | 83,8 % |
| Opakovaná | 571 | 9,0 % |
| Evidencní kontrola | 251 | 4,0 % |
| Pred registrací | 141 | 2,2 % |
| Na žádost zákazníka | 25 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 24 | 0,4 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 7 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 4 | 0,1 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 450 | 27,3 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 164 | 21,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 089 | 20,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 490 | 9,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 490 | 9,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 475 | 9,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 312 | 5,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 251 | 4,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 212 | 4,0 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 190 | 3,6 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 154 | 2,9 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 119 | 2,2 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 115 | 2,2 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 102 | 1,9 % |
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 96 | 1,8 % |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 89 | 1,7 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 88 | 1,7 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 85 | 1,6 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 82 | 1,5 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 78 | 1,5 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 1 450 | 27,3 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 1 164 | 21,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 089 | 20,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 490 | 9,2 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 490 | 9,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 475 | 9,0 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 312 | 5,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 251 | 4,7 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 212 | 4,0 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 190 | 3,6 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. | 96 | 1,8 % |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 89 | 1,7 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 88 | 1,7 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 85 | 1,6 % |
| Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. | 82 | 1,5 % |
| Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. | 70 | 1,3 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 67 | 1,3 % |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 61 | 1,2 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 60 | 1,1 % |
| Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. | 59 | 1,1 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 15 | 0,3 % |
| Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,0 % |
| Z netěsného palivového potrubí / hadice nebo jejich spojení dochází k úniku paliva. | 2 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 1 | 0,0 % |
| Na vozidle nesvítí žádná zadní obrysová svítilna nebo na straně do vozovky nesvítí žádná zadní obrysová svítilna včetně doplňkové obrysové svítilny. | 1 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k KUTÍK STK
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 491 582 041, e-mailem na kutik.stk.jetrichov@seznam.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 491 582 041 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je KUTÍK STK, spol. s r.o., IČO 25254839. Firma má sídlo A. Seligera 147, 50303 Smiřice. Firma vznikla 9. 8. 1996.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 5 305 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 87,7 % z nich a u 53,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Fabia (5J). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 17,9 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice., Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. a Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Náchod jsou v přehledu také FARMET STK, Autotest-TKMV a Detecha, chemické výrobní družstvo. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

