DEKRA CZ je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | DEKRA CZ a.s. (36.32) |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Poličská 1365, 53901 Hlinsko |
| Phone | 469 312 003 |
| stkhlinsko.cz@dekra.com (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Hlinsko · district Chrudim · Pardubický kraj |
| Monday | 07:00–17:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:00–15:30 |
| Wednesday | 07:00–17:00 |
| Thursday | 07:00–15:30 |
| Friday | 07:00–15:00 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | DEKRA CZ a.s. |
|---|---|
| Company ID | 49240188 |
| Established | 1. 5. 1993 |
| Legal form | 121 |
| Registered office | Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4 |
| Business activities (CZ-NACE) | 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 and 68310 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 9 685 regular inspections, of which 93,6 % ended with a “pass” result and u 74,9 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 18,0 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) and Škoda Octavia (1U).
| Regular inspections | 9 685 |
|---|---|
| Unique vehicles | 9 671 |
| Inspections with at least one defect | 7 251 (74,9 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 18,0 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 17,6 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 2 716 | 28,0 % |
| VOLKSWAGEN | 903 | 9,3 % |
| FORD | 707 | 7,3 % |
| PEUGEOT | 498 | 5,1 % |
| RENAULT | 399 | 4,1 % |
| HYUNDAI | 290 | 3,0 % |
| CITROËN | 250 | 2,6 % |
| AGADOS | 237 | 2,4 % |
| OPEL | 234 | 2,4 % |
| AUDI | 204 | 2,1 % |
| SUZUKI | 200 | 2,1 % |
| FIAT | 181 | 1,9 % |
| DACIA | 177 | 1,8 % |
| BMW | 176 | 1,8 % |
| TOYOTA | 164 | 1,7 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 390 | 4,0 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 356 | 3,7 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 265 | 2,7 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 226 | 2,3 % |
| ŠKODA OCTAVIA 5E | 200 | 2,1 % |
| ŠKODA FABIA COMBI (6Y) | 143 | 1,5 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 115 | 1,2 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 96 | 1,0 % |
| ŠKODA ROOMSTER (5J) | 93 | 1,0 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 90 | 0,9 % |
| VLASTNÍ VÝROBA | 89 | 0,9 % |
| ŠKODA FABIA | 85 | 0,9 % |
| FORD FOCUS ( DA3) | 83 | 0,9 % |
| ŠKODA OCTAVIA | 74 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 72 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 9 685 | 87,8 % |
| Opakovaná | 614 | 5,6 % |
| Pred registrací | 460 | 4,2 % |
| Evidencní kontrola | 213 | 1,9 % |
| On request zákazníka | 33 | 0,3 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 11 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 10 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 5 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 5 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 6 443 | 66,5 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 597 | 26,8 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 2 019 | 20,8 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 643 | 17,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 563 | 16,1 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 309 | 13,5 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 999 | 10,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 759 | 7,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 644 | 6,6 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 323 | 3,3 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 303 | 3,1 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 287 | 3,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 277 | 2,9 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 240 | 2,5 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 204 | 2,1 % |
| Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 175 | 1,8 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 164 | 1,7 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 134 | 1,4 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 126 | 1,3 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 92 | 1,0 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 6 443 | 66,5 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 597 | 26,8 % |
| Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání. | 2 019 | 20,8 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 643 | 17,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 1 563 | 16,1 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 1 309 | 13,5 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje or chybí. | 999 | 10,3 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 759 | 7,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 644 | 6,6 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 323 | 3,3 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 134 | 1,4 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní or některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 126 | 1,3 % |
| Nedostatečná brzdná síla na jednom or více kolech. | 87 | 0,9 % |
| Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 68 | 0,7 % |
| Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník or je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný or poškozený tak, že neplní svoji funkci. | 65 | 0,7 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 60 | 0,6 % |
| Deformace, praskliny or lomy karosérie, kabiny or nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost. | 58 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 56 | 0,6 % |
| Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý or chybí or v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. | 54 | 0,6 % |
| Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná or nadměrně zkorodovaná. | 52 | 0,5 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 20 | 0,2 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 12 | 0,1 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 8 | 0,1 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 4 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 3 | 0,0 % |
| Některá část systému mechanického odpružení je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. poškozená, opotřebovaná or zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 3 | 0,0 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 2 | 0,0 % |
| Rám or pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny or zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 2 | 0,0 % |
| Koroze narušila karosérii, kabinu or nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 2 | 0,0 % |
| Z brzdové hadice or spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about DEKRA CZ
You can contact the station by phone at 469 312 003, by email at stkhlinsko.cz@dekra.com or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 469 312 003 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by DEKRA CZ a.s., Company ID 49240188. The company is registered at Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. The company was established on 1. 5. 1993.
Over the latest 12 months of available data, approximately 9 685 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 93,6 % of them and u 74,9 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia (1Z), Škoda Fabia (5J) and Škoda Octavia (1U). The average age of inspected vehicles was approximately 18,0 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. and Uvolněné or opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání and zavírání.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Chrudim the overview also includes SALIO, STK Chrudim and Z-MOTOR. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

