STK Hořovice je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA), Commercial vehicles (NA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | STK Hořovice, spol. s r.o. (32.17) |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA), Commercial vehicles (NA), Tractors (TRA), Testing stations (ZS) and Emissions testing (SME) |
| Address | Masarykova 1432/34b, 26801 Hořovice |
| Phone | 734 738 408 |
| info@stkhorovice.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Station v okolí | Hořovice · district Beroun · Středočeský kraj |
| Monday | 07:00–16:00 |
|---|---|
| Tuesday | 07:00–16:00 |
| Wednesday | 07:00–16:00 |
| Thursday | 07:00–16:00 |
| Friday | 07:00–12:00 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | STK Hořovice, spol. s r.o. |
|---|---|
| Company ID | 63674734 |
| Established | 21. 4. 1995 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6 |
| Business activities (CZ-NACE) | 71200, 47, 46190 and 46 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 2 334 regular inspections, of which 81,9 % ended with a “pass” result and u 77,2 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 11,8 years. The most frequently inspected models are Mercedes-Benz Actros, Volvo FH and Krone SD.
| Regular inspections | 2 334 |
|---|---|
| Unique vehicles | 2 272 |
| Inspections with at least one defect | 1 803 (77,2 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 11,8 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 7,8 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | 370 | 15,9 % |
| KRONE | 238 | 10,2 % |
| VOLVO | 195 | 8,4 % |
| SCHWARZMÜLLER | 153 | 6,6 % |
| IVECO | 128 | 5,5 % |
| MAN | 126 | 5,4 % |
| DAF | 102 | 4,4 % |
| AVIA | 98 | 4,2 % |
| SCHMITZ CARGOBULL | 79 | 3,4 % |
| TATRA | 68 | 2,9 % |
| SCANIA | 59 | 2,5 % |
| ZETOR | 56 | 2,4 % |
| RENAULT | 54 | 2,3 % |
| IVECO BUS | 54 | 2,3 % |
| FUSO | 28 | 1,2 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ ACTROS | 276 | 11,8 % |
| VOLVO FH | 178 | 7,6 % |
| KRONE SD | 146 | 6,3 % |
| KRONE MEGA LINER | 55 | 2,4 % |
| IVECO BUS CROSSWAY LOW ENTRY | 52 | 2,2 % |
| SCHWARZMÜLLER SPA 3/E | 44 | 1,9 % |
| SCHWARZMÜLLER SPA 3/E | 36 | 1,5 % |
| MAN TGX | 33 | 1,4 % |
| DAF XG 480 FT | 25 | 1,1 % |
| FUSO CANTER | 23 | 1,0 % |
| IVECO 120E | 23 | 1,0 % |
| SCANIA R450 | 21 | 0,9 % |
| IVECO EUROCARGO | 20 | 0,9 % |
| MAN TGL | 18 | 0,8 % |
| TATRA 815 | 16 | 0,7 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 2 334 | 77,0 % |
| Opakovaná | 404 | 13,3 % |
| Evidencní kontrola | 221 | 7,3 % |
| Pred registrací | 33 | 1,1 % |
| On request zákazníka | 15 | 0,5 % |
| Historického vozidla | 12 | 0,4 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 6 | 0,2 % |
| Pred registrací - opakovaná | 4 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 1 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 1 377 | 59,0 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 616 | 26,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 410 | 17,6 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 280 | 12,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 164 | 7,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 159 | 6,8 % |
| Deska zadního značení poškozená or částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 117 | 5,0 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 94 | 4,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 91 | 3,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 79 | 3,4 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 63 | 2,7 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 56 | 2,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 50 | 2,1 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 45 | 1,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 45 | 1,9 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 42 | 1,8 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená or chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) or jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 42 | 1,8 % |
| Zástěrka or zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné or poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 37 | 1,6 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 33 | 1,4 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 31 | 1,3 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost. | 1 377 | 59,0 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 616 | 26,4 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 410 | 17,6 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 280 | 12,0 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný or poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění or funkci. | 164 | 7,0 % |
| Deska zadního značení poškozená or částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 117 | 5,0 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 91 | 3,9 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 79 | 3,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 56 | 2,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 50 | 2,1 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 94 | 4,0 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 63 | 2,7 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 31 | 1,3 % |
| Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. | 29 | 1,2 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 22 | 0,9 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 21 | 0,9 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 17 | 0,7 % |
| Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. | 17 | 0,7 % |
| Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran or sledování zařízení pro nepřímý výhled. | 15 | 0,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 15 | 0,6 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 159 | 6,8 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 17 | 0,7 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 8 | 0,3 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 4 | 0,2 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). | 4 | 0,2 % |
| Žádná brzdná síla na jednom or více kolech | 3 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 3 | 0,1 % |
| Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 3 | 0,1 % |
| Únik vzduchu z brzdové hadice or spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. | 2 | 0,1 % |
| Brzdové obložení or brzdové destičky poškozené or opotřebované natolik, že kolo zjevně nedosahuje požadovaný brzdný účinek. | 2 | 0,1 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about STK Hořovice
You can contact the station by phone at 734 738 408, by email at info@stkhorovice.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 734 738 408 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by STK Hořovice, spol. s r.o., Company ID 63674734. The company is registered at náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6. The company was established on 21. 4. 1995.
Over the latest 12 months of available data, approximately 2 334 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 81,9 % of them and u 77,2 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Mercedes-Benz Actros, Volvo FH and Krone SD. The average age of inspected vehicles was approximately 11,8 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost., Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. and Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Beroun the overview also includes Ekotech Hořovice, JIKE and A-Z Beroun. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

