Ekotech Hořovice je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Passenger cars (OA) and Emissions testing (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Ekotech Hořovice, s.r.o. (32.53) |
|---|---|
| Services offered | Passenger cars (OA) and Emissions testing (SME) |
| Address | pozemek par. č. 1918/1, 26801 Hořovice |
| Phone | 734 638 148 |
| info.stk@ekotech-hr.cz (contact form) | |
| Station v okolí | Hořovice · district Beroun · Středočeský kraj |
We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call 734 638 148 or email info.stk@ekotech-hr.cz.
| Company name | Ekotech Hořovice, s.r.o. |
|---|---|
| Company ID | 27630668 |
| Established | 23. 12. 2006 |
| Legal form | 112 |
| Registered office | Masarykova 161/1, 26801 Hořovice |
| Business activities (CZ-NACE) | 016, 68200, 49410, 38110, 431 and 41000 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 3 696 regular inspections, of which 90,7 % ended with a “pass” result and u 50,3 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 15,4 years. The most frequently inspected models are Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb.
| Regular inspections | 3 696 |
|---|---|
| Unique vehicles | 3 680 |
| Inspections with at least one defect | 1 858 (50,3 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 15,4 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 14,3 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA | 988 | 26,7 % |
| VOLKSWAGEN | 312 | 8,4 % |
| FORD | 205 | 5,5 % |
| PEUGEOT | 137 | 3,7 % |
| HYUNDAI | 133 | 3,6 % |
| CITROËN | 109 | 2,9 % |
| RENAULT | 108 | 2,9 % |
| FIAT | 97 | 2,6 % |
| MERCEDES-BENZ | 94 | 2,5 % |
| BMW | 91 | 2,5 % |
| AGADOS | 82 | 2,2 % |
| TOYOTA | 74 | 2,0 % |
| KIA | 72 | 1,9 % |
| OPEL | 72 | 1,9 % |
| AUDI | 71 | 1,9 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 385 | 10,4 % |
| ŠKODA FABIA | 230 | 6,2 % |
| ŠKODA SUPERB | 105 | 2,8 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 52 | 1,4 % |
| ŠKODA RAPID | 47 | 1,3 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 40 | 1,1 % |
| FORD FOCUS | 34 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 32 | 0,9 % |
| ŠKODA KAROQ | 29 | 0,8 % |
| ŠKODA KODIAQ | 28 | 0,8 % |
| HYUNDAI I 30 PDE | 25 | 0,7 % |
| FIAT DUCATO | 25 | 0,7 % |
| RENAULT MEGANE | 24 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 24 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 23 | 0,6 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3 696 | 81,9 % |
| Opakovaná | 323 | 7,2 % |
| Evidencní kontrola | 217 | 4,8 % |
| Pred registrací | 181 | 4,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 52 | 1,2 % |
| Historického vozidla | 25 | 0,6 % |
| On request zákazníka | 18 | 0,4 % |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | 0,0 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 895 | 24,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 604 | 16,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 353 | 9,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 349 | 9,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 266 | 7,2 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 249 | 6,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 185 | 5,0 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 118 | 3,2 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 112 | 3,0 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou or celistvou (tmavé plochy). | 91 | 2,5 % |
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 78 | 2,1 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 77 | 2,1 % |
| Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. | 66 | 1,8 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 60 | 1,6 % |
| Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 45 | 1,2 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 1,2 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 44 | 1,2 % |
| Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 40 | 1,1 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 39 | 1,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 38 | 1,0 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 895 | 24,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 604 | 16,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 353 | 9,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 349 | 9,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 266 | 7,2 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 249 | 6,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 185 | 5,0 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 118 | 3,2 % |
| Palivové potrubí / hadice or jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost and těsnost systému. | 112 | 3,0 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou or celistvou (tmavé plochy). | 91 | 2,5 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Únik provozních or jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí or představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 78 | 2,1 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 1,2 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 44 | 1,2 % |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna or upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům and tato závada má vliv na funkci systému. | 30 | 0,8 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 29 | 0,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 28 | 0,8 % |
| Nesvítí některá obrysová or denní svítilna. | 26 | 0,7 % |
| Koroze části karosérie, kabiny or nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost and spolehlivost konstrukce vozidla. | 26 | 0,7 % |
| Brzdové potrubí or spojovací prvky jsou poškozeny or deformovány orjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 24 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 20 | 0,5 % |
C Dangerous defects
| Dangerous defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění or odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 5 | 0,1 % |
| Lanovody (bowdeny) vadné or poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci. | 3 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 3 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 2 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná or nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,1 % |
| Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý. | 1 | 0,0 % |
| Únik vzduchu z brzdového potrubí or spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. | 1 | 0,0 % |
| Z brzdového potrubí or spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
| Nesprávně seřízené pákoví AZR / omezovače brzdného účinku v závislosti na zatížení vozidla způsobuje nedostatečný or nadměrný brzdný účinek kol nápravy / náprav. | 1 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 1 | 0,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about Ekotech Hořovice
You can contact the station by phone at 734 638 148, by email at info.stk@ekotech-hr.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 734 638 148 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.
The station is operated by Ekotech Hořovice, s.r.o., Company ID 27630668. The company is registered at Masarykova 161/1, 26801 Hořovice. The company was established on 23. 12. 2006.
Over the latest 12 months of available data, approximately 3 696 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 90,7 % of them and u 50,3 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Škoda Octavia, Škoda Fabia and Škoda Superb. The average age of inspected vehicles was approximately 15,4 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. and Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Beroun the overview also includes JIKE, STK Hořovice and A-Z Beroun. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

