Ekotech Hořovice je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA) і Вимірювання викидів (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Ekotech Hořovice, s.r.o. (32.53) |
|---|---|
| Перелік послуг | Легкові автомобілі (OA) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | pozemek par. č. 1918/1, 26801 Hořovice |
| Телефон | 734 638 148 |
| info.stk@ekotech-hr.cz (контактну форму) | |
| Станція v okolí | Hořovice · округ Beroun · Středočeský kraj |
Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 734 638 148 або напишіть на info.stk@ekotech-hr.cz.
| Назва компанії | Ekotech Hořovice, s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 27630668 |
| Дата заснування | 23. 12. 2006 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Masarykova 161/1, 26801 Hořovice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 016, 68200, 49410, 38110, 431 і 41000 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 3 696 регулярних оглядів, з яких 90,7 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 50,3 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 15,4 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.
| Регулярні огляди | 3 696 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 3 680 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 1 858 (50,3 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 15,4 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 14,3 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 988 | 26,7 % |
| VOLKSWAGEN | 312 | 8,4 % |
| FORD | 205 | 5,5 % |
| PEUGEOT | 137 | 3,7 % |
| HYUNDAI | 133 | 3,6 % |
| CITROËN | 109 | 2,9 % |
| RENAULT | 108 | 2,9 % |
| FIAT | 97 | 2,6 % |
| MERCEDES-BENZ | 94 | 2,5 % |
| BMW | 91 | 2,5 % |
| AGADOS | 82 | 2,2 % |
| TOYOTA | 74 | 2,0 % |
| KIA | 72 | 1,9 % |
| OPEL | 72 | 1,9 % |
| AUDI | 71 | 1,9 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 385 | 10,4 % |
| ŠKODA FABIA | 230 | 6,2 % |
| ŠKODA SUPERB | 105 | 2,8 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 52 | 1,4 % |
| ŠKODA RAPID | 47 | 1,3 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 40 | 1,1 % |
| FORD FOCUS | 34 | 0,9 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 32 | 0,9 % |
| ŠKODA KAROQ | 29 | 0,8 % |
| ŠKODA KODIAQ | 28 | 0,8 % |
| HYUNDAI I 30 PDE | 25 | 0,7 % |
| FIAT DUCATO | 25 | 0,7 % |
| RENAULT MEGANE | 24 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 24 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 23 | 0,6 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 3 696 | 81,9 % |
| Opakovaná | 323 | 7,2 % |
| Evidencní kontrola | 217 | 4,8 % |
| Pred registrací | 181 | 4,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 52 | 1,2 % |
| Historického vozidla | 25 | 0,6 % |
| За запитом zákazníka | 18 | 0,4 % |
| Pred registrací - opakovaná | 2 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 895 | 24,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 604 | 16,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 353 | 9,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 349 | 9,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 266 | 7,2 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 249 | 6,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 185 | 5,0 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 118 | 3,2 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 112 | 3,0 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou або celistvou (tmavé plochy). | 91 | 2,5 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 78 | 2,1 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 77 | 2,1 % |
| Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze. | 66 | 1,8 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 60 | 1,6 % |
| Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 45 | 1,2 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 1,2 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 44 | 1,2 % |
| Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. | 40 | 1,1 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 39 | 1,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 38 | 1,0 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 895 | 24,2 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 604 | 16,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 353 | 9,6 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 349 | 9,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 266 | 7,2 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 249 | 6,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 185 | 5,0 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 118 | 3,2 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 112 | 3,0 % |
| U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou або celistvou (tmavé plochy). | 91 | 2,5 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 78 | 2,1 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 45 | 1,2 % |
| Výfukový systém zjevně netěsný. | 44 | 1,2 % |
| Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna або upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům і tato závada má vliv na funkci systému. | 30 | 0,8 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 29 | 0,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 28 | 0,8 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 26 | 0,7 % |
| Koroze části karosérie, kabiny або nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost і spolehlivost konstrukce vozidla. | 26 | 0,7 % |
| Brzdové potrubí або spojovací prvky jsou poškozeny або deformovány абоjsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). | 24 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 20 | 0,5 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 5 | 0,1 % |
| Lanovody (bowdeny) vadné або poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci. | 3 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 3 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 2 | 0,1 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,1 % |
| Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý. | 1 | 0,0 % |
| Únik vzduchu z brzdového potrubí або spojů působící znatelný pokles tlaku v brzdovém systému. | 1 | 0,0 % |
| Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny. | 1 | 0,0 % |
| Nesprávně seřízené pákoví AZR / omezovače brzdného účinku v závislosti na zatížení vozidla způsobuje nedostatečný або nadměrný brzdný účinek kol nápravy / náprav. | 1 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 1 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про Ekotech Hořovice
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 734 638 148, електронною поштою: info.stk@ekotech-hr.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 734 638 148 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.
Оператор станції — Ekotech Hořovice, s.r.o., IČO 27630668. Юридична адреса компанії: Masarykova 161/1, 26801 Hořovice. Компанію засновано 23. 12. 2006.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 3 696 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 90,7 % з них і u 50,3 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 15,4 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. і Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Beroun в огляді також є JIKE, STK Hořovice і A-Z Beroun. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

