PODHORAN LUKOV carries out vehicle inspections and registration checks. Services offered: Tractors (TRA) and Emissions testing (SME). Emissions testing is also available at this location.
| Station name (station code) | PODHORAN LUKOV a.s. (67.01) |
|---|---|
| Services offered | Tractors (TRA) and Emissions testing (SME) |
| Address | Pod Kaštany 499, 76317 Lukov |
| Phone | 577 116 130 |
| podhoran@podhoran.cz (contact form) | |
| Website | Visit the station website |
| Inspection stations nearby | Lukov · district Zlín · Zlínský kraj |
| Monday | 06:00–14:30 |
|---|---|
| Tuesday | 06:00–14:30 |
| Wednesday | 06:00–14:30 |
| Thursday | 06:00–14:30 |
| Friday | 06:00–14:30 |
| Saturday | Closed |
| Sunday | Closed |
| Company name | PODHORAN LUKOV a.s. |
|---|---|
| Company ID | 26223155 |
| Established | 5. 9. 2000 |
| Legal form | 121 |
| Registered office | Pod Kaštany 499, 76317 Lukov |
| Business activities (CZ-NACE) | 47300, 493, 16230, 41000, 71200, 01500, 101, 25110, 28290, 331, 43320, 471, 56110, 161, 772 and 95310 |
Inspection station statistics
Over the last 12 months, the station carried out approximately 104 regular inspections, of which 99,0 % ended with a “pass” result and u 68,3 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 26,8 years. The most frequently inspected models are Zetor 6245, Zetor 6945 and Zetor 7745.
| Regular inspections | 104 |
|---|---|
| Unique vehicles | 104 |
| Inspections with at least one defect | 71 (68,3 %) |
| Observation period | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Average vehicle age | 26,8 years |
|---|---|
| Median vehicle age | 24,4 years |
| Vehicle-age data coverage | 100,0 % |
Most common makes
| Make | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR | 44 | 42,3 % |
| PAVEL ŠÁLEK | 6 | 5,8 % |
| BSS | 5 | 4,8 % |
| DEUTZ-FAHR | 4 | 3,8 % |
| ŠÁLEK | 4 | 3,8 % |
| DEZA | 4 | 3,8 % |
| WTC | 3 | 2,9 % |
| PRONAR | 3 | 2,9 % |
| NEW HOLLAND | 2 | 1,9 % |
| JOHN DEERE | 2 | 1,9 % |
| MTZ | 2 | 1,9 % |
| ZTS ZETOR | 2 | 1,9 % |
| CLAAS | 2 | 1,9 % |
| TOMO VINKOVIČ | 2 | 1,9 % |
| MV | 1 | 1,0 % |
Most common models
| Model | Count | Share |
|---|---|---|
| ZETOR 6245 | 4 | 3,8 % |
| ZETOR 6945 | 4 | 3,8 % |
| ZETOR 7745 | 3 | 2,9 % |
| DEZA 5000 | 3 | 2,9 % |
| ZETOR 6748 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 7245 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 7711 | 2 | 1,9 % |
| ŠÁLEK ANS-1900 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 7011 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 5611 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 6911 | 2 | 1,9 % |
| ZETOR 4011 | 2 | 1,9 % |
| MV 2-027 | 1 | 1,0 % |
| DEUTZ-FAHR 5100 G | 1 | 1,0 % |
| ZETOR 6011 | 1 | 1,0 % |
| Inspection type | Count | Share |
|---|---|---|
| Pravidelná | 104 | 92,0 % |
| Evidencní kontrola | 8 | 7,1 % |
| Opakovaná | 1 | 0,9 % |
Most common defects overall
| Defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 34 | 32,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 33 | 31,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 22 | 21,2 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 20 | 19,2 % |
| Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 10 | 9,6 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 10 | 9,6 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 6 | 5,8 % |
| Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci or fotometrické vlastnosti or nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 6 | 5,8 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 4 | 3,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 | 1,9 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 2 | 1,9 % |
| Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 2 | 1,9 % |
| Stupátko or schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost or bezpečnost. | 2 | 1,9 % |
| Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 | 1,0 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci or poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 1 | 1,0 % |
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 | 1,0 % |
| Deska zadního značení poškozená or částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 1 | 1,0 % |
| Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. | 1 | 1,0 % |
| Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 | 1,0 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 1 | 1,0 % |
A Minor defects
| Minor defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 34 | 32,7 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 33 | 31,7 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy. | 22 | 21,2 % |
| Stěrač zadního skla chybí or ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 20 | 19,2 % |
| Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 10 | 9,6 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 10 | 9,6 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 6 | 5,8 % |
| Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci or fotometrické vlastnosti or nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. | 6 | 5,8 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení. | 4 | 3,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 2 | 1,9 % |
B Serious defects
| Serious defect | Count | Share |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso or optický systém potkávacího světlometu or dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje or bude ovlivňovat jeho funkci or fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) or možnost jeho seřízení. | 1 | 1,0 % |
| Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy | 1 | 1,0 % |
Contact
Inspection and emissions station map
The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.
Frequently asked questions about PODHORAN LUKOV
You can contact the station by phone at 577 116 130, by email at podhoran@podhoran.cz or using the contact form directly on this page.
The quickest option is to call in advance at 577 116 130 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Some inspection stations do not offer appointments for an exact time and accept vehicles in arrival order or according to their own operating arrangements.
The station is operated by PODHORAN LUKOV a.s., Company ID 26223155. The company is registered at Pod Kaštany 499, 76317 Lukov. The company was established on 5. 9. 2000.
Over the latest 12 months of available data, approximately 104 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 99,0 % of them and u 68,3 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.
The most frequently inspected models include Zetor 6245, Zetor 6945 and Zetor 7745. The average age of inspected vehicles was approximately 26,8 years.
In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost hydraulického zařízení., Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. and Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.
V districte Zlín the overview also includes DEKRA CZ, ORSÁK TK and Střední odborné učiliště Valašské Klobouky. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

