Profil STK a SME
ESTEKO s.r.o.

Aktuální provozní doba

ESTEKO je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Veselí nad Moravou. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 93,6% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 518 324 460, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) ESTEKO s.r.o. (37.40)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Masarykova 1663, 69826 Veselí nad Moravou
Telefon 518 324 460
E-mail stkveseli@esteko.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Veselí nad Moravou · okres Hodonín · Jihomoravský kraj

ESTEKO ve Veselí nad Moravou provádí technické kontroly vozidel kategorií L, M1, N1, O1 a O2. Nabízí také měření emisí pro vozidla s řízenými i neřízenými emisními systémy. Emise se měří u vozidel na benzin, naftu, LPG i CNG.

K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.

Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí07:00–11:30, 12:00–17:00
Úterý07:00–11:30, 12:00–15:00
Středa07:00–11:30, 12:00–17:00
Čtvrtek07:00–11:30, 12:00–15:00
Pátek07:00–11:30, 12:00–14:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma ESTEKO s.r.o.
IČO 63485281
Datum vzniku 13. 12. 1995
Právní forma 112
Sídlo Měšťanská 4339/146a, 69501 Hodonín
Obory činnosti (CZ-NACE) 00, 10, 26510, 71200, 952 a G

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 7 907 pravidelných prohlídek, z nichž 93,6 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 45,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 16,2 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“93,6 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky7 907Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech7 872Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou45,8 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 3 620 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel16,2 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel15,8 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky7 907
Unikátní vozidla7 872
Prohlídky s alespoň jednou závadou3 620 (45,8 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla16,2 roku
Medián stáří vozidla15,8 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA2 33229,5 %
VOLKSWAGEN82410,4 %
PEUGEOT4605,8 %
FORD4565,8 %
HYUNDAI3584,5 %
RENAULT3434,3 %
CITROËN2142,7 %
OPEL2122,7 %
AUDI1942,5 %
AGADOS1932,4 %
KIA1792,3 %
DACIA1762,2 %
TOYOTA1541,9 %
MERCEDES-BENZ1531,9 %
BMW1531,9 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA83410,5 %
ŠKODA FABIA5717,2 %
VOLKSWAGEN GOLF1381,7 %
ŠKODA SUPERB1331,7 %
FORD FOCUS1171,5 %
ŠKODA FABIA COMBI1071,4 %
ŠKODA RAPID911,2 %
VOLKSWAGEN TOURAN871,1 %
VOLKSWAGEN PASSAT851,1 %
ŠKODA FELICIA821,0 %
VLASTNÍ VÝROBA VLASTÍ VÝROBA720,9 %
VOLKSWAGEN TIGUAN700,9 %
RENAULT CLIO690,9 %
VOLKSWAGEN TRANSPORTER600,8 %
RENAULT MEGANE590,7 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná7 90790,7 %
Opakovaná4735,4 %
Evidencní kontrola1982,3 %
Pred registrací901,0 %
Na žádost zákazníka270,3 %
Historického vozidla170,2 %
Pred registrací - opakovaná40,0 %
TSK - Opakovaná po DN30,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 25815,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.81110,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.7719,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.6908,7 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.4555,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4445,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3244,1 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.3043,8 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.2923,7 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2082,6 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.1141,4 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1121,4 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).720,9 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.590,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.560,7 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.560,7 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.520,7 %
Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance.500,6 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.490,6 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.460,6 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 25815,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.81110,3 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.7719,8 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.6908,7 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.4555,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.4445,6 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3244,1 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.3043,8 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.2923,7 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2082,6 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.560,7 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.560,7 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.520,7 %
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.490,6 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.430,5 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.370,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.360,5 %
Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebojsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze).290,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.280,4 %
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.280,4 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.100,1 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.50,1 %
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování.30,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.30,0 %
Elektrické propojení tažného vozidla s přípojným vozidlem chybí nebo nefunguje správně, v důsledku čehož na přípojném vozidle nesvítí brzdové svítilny nebo směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky nebo na tažném a přípojném vozidle svítí směrové svítilny na opačných stranách vozidel a tato závada bezprostředně ohrožuje provoz vozidla na pozemních komunikacích.30,0 %
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.30,0 %
Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).30,0 %
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).20,0 %
Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.20,0 %
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.20,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceESTEKO s.r.o. · STK 37.40
AdresaMasarykova 1663, 69826 Veselí nad Moravou
Telefon518 324 460
Zpráva bude odeslána nastkveseli@esteko.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k ESTEKO

ESTEKO je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 518 324 460 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je ESTEKO s.r.o., IČO 63485281. Firma má sídlo Měšťanská 4339/146a, 69501 Hodonín. Firma vznikla 13. 12. 1995.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 7 907 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,6 % z nich a u 45,8 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Volkswagen Golf. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 16,2 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. a Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Hodonín jsou v přehledu také ESTEKO a KASPIrent. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí