Profil STK
Miroslav Uhlíř

Miroslav Uhlíř je aktivní stanice technické kontroly v Strážku. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 98,6% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro traktory. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 728 403 000, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) Miroslav Uhlíř (67.44)
Nabídka služeb Traktory (TRA) a Měření emisí (SME)
Adresa Strážek 172, 59253 Strážek
Telefon 728 403 000
E-mail autoservis.uhlir@seznam.cz (kontaktní formulář)
STK v okolí Strážek · okres Žďár nad Sázavou · Kraj Vysočina

Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 728 403 000 nebo napište na autoservis.uhlir@seznam.cz.

Obchodní firma Miroslav Uhlíř
IČO 75504316
Datum vzniku 2. 4. 2003
Právní forma 107
Sídlo Jemnice 24, 59253 Strážek
Obory činnosti (CZ-NACE) 256, 71200, 4779, 95310, 38, 81230, 01, 00, 49410, G a 43120

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 73 pravidelných prohlídek, z nichž 98,6 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 32,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 36,4 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Zetor 6911, Zetor 6718 a Zetor 7211.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“98,6 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky73Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech73Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou32,9 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 24 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel36,4 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel42,5 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky73
Unikátní vozidla73
Prohlídky s alespoň jednou závadou24 (32,9 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla36,4 roku
Medián stáří vozidla42,5 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ZETOR3547,9 %
BSS1317,8 %
NEW HOLLAND34,1 %
MV22,7 %
PANAV22,7 %
FENDT22,7 %
LABINPROGRES11,4 %
YTO11,4 %
WTC11,4 %
SAME11,4 %
MANITOU11,4 %
MV 111,4 %
MCCORMICK11,4 %
FLIEGL11,4 %
ZDT11,4 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ZETOR 691168,2 %
ZETOR 671845,5 %
ZETOR 721122,7 %
ZETOR 501122,7 %
ZETOR 571822,7 %
ZETOR 521122,7 %
ZETOR 351122,7 %
BSS P 93 S22,7 %
ZETOR 701122,7 %
ZETOR 801122,7 %
ZETOR ZETOR 301122,7 %
BSS T 3,5 P-VB 211,4 %
ZETOR 744111,4 %
BSS PS 701 V-H11,4 %
LABINPROGRES TPS 0111,4 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná7393,6 %
Evidencní kontrola45,1 %
Opakovaná11,3 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.1115,1 %
Netěsnost hydraulického zařízení.912,3 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.56,8 %
Netěsnost převodky řízení.45,5 %
Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.45,5 %
Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze.45,5 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.22,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.22,7 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.22,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).22,7 %
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).11,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.11,4 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.11,4 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost.11,4 %
Vnější poškození izolace elektrického ovládacího vedení (elektrický kabel) systému ABS / EBS / ESC, které nemá vliv na jeho funkci či spolehlivost.11,4 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.11,4 %
Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.11,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.11,4 %
Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost.11,4 %
Nesvítí některý povinný světlomet.11,4 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.1115,1 %
Netěsnost hydraulického zařízení.912,3 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.56,8 %
Netěsnost převodky řízení.45,5 %
Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.45,5 %
Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze.45,5 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.22,7 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.22,7 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.22,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).22,7 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).11,4 %
Nesvítí některý povinný světlomet.11,4 %
Vozidlo není vybaveno některými předepsanými obrysovými nebo denními svítilnami.11,4 %
Frekvence přerušování světla u směrových světel není zjevně v souladu s požadavky (90 ±30 krát/min).11,4 %
Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla.11,4 %
Odrazka poškozená tak, že stav poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).11,4 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceMiroslav Uhlíř · STK 67.44
AdresaStrážek 172, 59253 Strážek
Telefon728 403 000
Zpráva bude odeslána naautoservis.uhlir@seznam.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k Miroslav Uhlíř

Miroslav Uhlíř provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Traktory (TRA) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 728 403 000 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je Miroslav Uhlíř, IČO 75504316. Firma má sídlo Jemnice 24, 59253 Strážek. Firma vznikla 2. 4. 2003.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 73 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 98,6 % z nich a u 32,9 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Zetor 6911, Zetor 6718 a Zetor 7211. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 36,4 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost., Netěsnost hydraulického zařízení. a Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí