Autoškola Hančín provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Traktory (TRA) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | Autoškola Hančín s.r.o. (65.14) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Traktory (TRA) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Jáchymov 1, 47129 Brniště |
| Telefon | 606 962 014 |
| pavel.lukasss@seznam.cz (kontaktní formulář) | |
| STK v okolí | Brniště · okres Česká Lípa · Liberecký kraj |
Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 606 962 014 nebo napište na pavel.lukasss@seznam.cz.
| Obchodní firma | Autoškola Hančín s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 27350088 |
| Datum vzniku | 25. 2. 2008 |
| Právní forma | 112 |
| Sídlo | Partyzánská 1166/12, 47001 Česká Lípa |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 471, 8559, 46, 49410 a 85530 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 192 pravidelných prohlídek, z nichž 93,2 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 89,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 30,6 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Zetor 7245, Zetor 7211 a Zetor 4011.
| Pravidelné prohlídky | 192 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 192 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 172 (89,6 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 30,6 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 36,3 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR | 70 | 36,5 % |
| BSS | 22 | 11,5 % |
| PRONAR | 12 | 6,3 % |
| JOHN DEERE | 7 | 3,6 % |
| MASSEY FERGUSON | 6 | 3,1 % |
| MCCORMICK | 5 | 2,6 % |
| PZS | 4 | 2,1 % |
| NEW HOLLAND | 4 | 2,1 % |
| NS | 4 | 2,1 % |
| STS | 3 | 1,6 % |
| FLIEGL | 3 | 1,6 % |
| PAVEL ŠÁLEK | 3 | 1,6 % |
| BZTDIA | 2 | 1,0 % |
| ZTS ZETOR | 2 | 1,0 % |
| JCB | 2 | 1,0 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ZETOR 7245 | 7 | 3,6 % |
| ZETOR 7211 | 5 | 2,6 % |
| ZETOR 4011 | 4 | 2,1 % |
| PZS 50 | 4 | 2,1 % |
| ZETOR 6911 | 4 | 2,1 % |
| BSS PS2 08.06 AGRO | 4 | 2,1 % |
| PRONAR T 026 | 4 | 2,1 % |
| BSS PS2 10.08 AGRO | 3 | 1,6 % |
| ZETOR ZETOR 6911 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 7745 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 5511 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 5011 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 6718 | 3 | 1,6 % |
| NS NS 900 H | 3 | 1,6 % |
| BSS P73S | 3 | 1,6 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 192 | 92,8 % |
| Opakovaná | 10 | 4,8 % |
| Evidencní kontrola | 3 | 1,4 % |
| Historického vozidla | 2 | 1,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 130 | 67,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 129 | 67,2 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 94 | 49,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 61 | 31,8 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 48 | 25,0 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 43 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 26 | 13,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 20 | 10,4 % |
| Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 19 | 9,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 19 | 9,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 18 | 9,4 % |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 18 | 9,4 % |
| Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 13 | 6,8 % |
| Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost. | 11 | 5,7 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 10 | 5,2 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 9 | 4,7 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená nebo chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) nebo jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 9 | 4,7 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 7 | 3,6 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 6 | 3,1 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 4 | 2,1 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 130 | 67,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 129 | 67,2 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. | 94 | 49,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 61 | 31,8 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 48 | 25,0 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 43 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 26 | 13,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 20 | 10,4 % |
| Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 19 | 9,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 19 | 9,9 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 4 | 2,1 % |
| Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je obtížně pohyblivý. | 3 | 1,6 % |
| Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným nápadným značením. | 3 | 1,6 % |
| Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). | 2 | 1,0 % |
| Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 | 0,5 % |
| Neschválená úprava umístění tabulky registrační značky na vozidle vzhledem k minimální nebo maximální výšce nad vozovkou nebo umístění tabulky registrační značky vzhledem k podélné střední rovině vozidla neodpovídá požadavkům a tyto změny umístění u vozidel kategorie L nejsou zapsány v technickém průkazu vozidla. | 1 | 0,5 % |
| Ve struktuře vyraženého identifikačního čísla / výrobního čísla nebo v jeho okolí, jsou patrné změny (např. přeražení jiného čísla, navaření části karoserie z jiného vozidla) svědčící o jeho pozměnění. | 1 | 0,5 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 | 0,5 % |
| Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 1 | 0,5 % |
| Některý stěrač čelního skla, je-li vyžadován, chybí nebo ramínko stěrače dostatečně nestírá v celé ploše tak, aby zajistilo dostatečnou viditelnost řidiče čelním sklem. | 1 | 0,5 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Uchycení lanovodů nebo spojení brzdových lan, táhel nebo pákoví je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 1 | 0,5 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k Autoškola Hančín
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 606 962 014, e-mailem na pavel.lukasss@seznam.cz nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 606 962 014 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je Autoškola Hančín s.r.o., IČO 27350088. Firma má sídlo Partyzánská 1166/12, 47001 Česká Lípa. Firma vznikla 25. 2. 2008.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 192 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,2 % z nich a u 89,6 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Zetor 7245, Zetor 7211 a Zetor 4011. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 30,6 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. a Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Česká Lípa jsou v přehledu také AUTORENOVA Plus, BĚLOHRADSKÝ a KLIMEX. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

