Autoškola Hančín je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME).
| Název stanice (kód stanice) | Autoškola Hančín s.r.o. (65.14) |
|---|---|
| Перелік послуг | Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Jáchymov 1, 47129 Brniště |
| Телефон | 606 962 014 |
| pavel.lukasss@seznam.cz (контактну форму) | |
| Станція v okolí | Brniště · округ Česká Lípa · Liberecký kraj |
Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 606 962 014 або напишіть на pavel.lukasss@seznam.cz.
| Назва компанії | Autoškola Hančín s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 27350088 |
| Дата заснування | 25. 2. 2008 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Partyzánská 1166/12, 47001 Česká Lípa |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 471, 8559, 46, 49410 і 85530 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 192 регулярних оглядів, з яких 93,2 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 89,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 30,6 року. Найчастіше перевіряють моделі Zetor 7245, Zetor 7211 і Zetor 4011.
| Регулярні огляди | 192 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 192 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 172 (89,6 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 30,6 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 36,3 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZETOR | 70 | 36,5 % |
| BSS | 22 | 11,5 % |
| PRONAR | 12 | 6,3 % |
| JOHN DEERE | 7 | 3,6 % |
| MASSEY FERGUSON | 6 | 3,1 % |
| MCCORMICK | 5 | 2,6 % |
| PZS | 4 | 2,1 % |
| NEW HOLLAND | 4 | 2,1 % |
| NS | 4 | 2,1 % |
| STS | 3 | 1,6 % |
| FLIEGL | 3 | 1,6 % |
| PAVEL ŠÁLEK | 3 | 1,6 % |
| BZTDIA | 2 | 1,0 % |
| ZTS ZETOR | 2 | 1,0 % |
| JCB | 2 | 1,0 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ZETOR 7245 | 7 | 3,6 % |
| ZETOR 7211 | 5 | 2,6 % |
| ZETOR 4011 | 4 | 2,1 % |
| PZS 50 | 4 | 2,1 % |
| ZETOR 6911 | 4 | 2,1 % |
| BSS PS2 08.06 AGRO | 4 | 2,1 % |
| PRONAR T 026 | 4 | 2,1 % |
| BSS PS2 10.08 AGRO | 3 | 1,6 % |
| ZETOR ZETOR 6911 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 7745 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 5511 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 5011 | 3 | 1,6 % |
| ZETOR 6718 | 3 | 1,6 % |
| NS NS 900 H | 3 | 1,6 % |
| BSS P73S | 3 | 1,6 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 192 | 92,8 % |
| Opakovaná | 10 | 4,8 % |
| Evidencní kontrola | 3 | 1,4 % |
| Historického vozidla | 2 | 1,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 130 | 67,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 129 | 67,2 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 94 | 49,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 61 | 31,8 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 48 | 25,0 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 43 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 26 | 13,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 20 | 10,4 % |
| Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 19 | 9,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 19 | 9,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 18 | 9,4 % |
| Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt). | 18 | 9,4 % |
| Zásuvka або zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. | 13 | 6,8 % |
| Stupátko або schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost або bezpečnost. | 11 | 5,7 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 10 | 5,2 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 9 | 4,7 % |
| Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená або chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) або jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 9 | 4,7 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 7 | 3,6 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 6 | 3,1 % |
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách або zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 4 | 2,1 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 130 | 67,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. | 129 | 67,2 % |
| Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení. | 94 | 49,0 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 61 | 31,8 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 48 | 25,0 % |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu. | 43 | 22,4 % |
| Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci. | 26 | 13,5 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 20 | 10,4 % |
| Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 19 | 9,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 19 | 9,9 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách або zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. | 4 | 2,1 % |
| Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem) je obtížně pohyblivý. | 3 | 1,6 % |
| Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsaným nápadným značením. | 3 | 1,6 % |
| Stupátka або schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány або přidržovací madla, stupátka або schůdky jsou uvolněné або poškozené tak, že nejsou spolehlivé або neodpovídají požadavkům або, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). | 2 | 1,0 % |
| Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek. | 1 | 0,5 % |
| Neschválená úprava umístění tabulky registrační značky na vozidle vzhledem k minimální або maximální výšce nad vozovkou або umístění tabulky registrační značky vzhledem k podélné střední rovině vozidla neodpovídá požadavkům і tyto změny umístění u vozidel kategorie L nejsou zapsány v technickém průkazu vozidla. | 1 | 0,5 % |
| Ve struktuře vyraženého identifikačního čísla / výrobního čísla або v jeho okolí, jsou patrné změny (např. přeražení jiného čísla, navaření části karoserie z jiného vozidla) svědčící o jeho pozměnění. | 1 | 0,5 % |
| Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01.2002). | 1 | 0,5 % |
| Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy або rozměru або bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. | 1 | 0,5 % |
| Některý stěrač čelního skla, je-li vyžadován, chybí або ramínko stěrače dostatečně nestírá v celé ploše tak, aby zajistilo dostatečnou viditelnost řidiče čelním sklem. | 1 | 0,5 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Uchycení lanovodů або spojení brzdových lan, táhel або pákoví je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 1 | 0,5 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про Autoškola Hančín
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 606 962 014, електронною поштою: pavel.lukasss@seznam.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 606 962 014 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.
Оператор станції — Autoškola Hančín s.r.o., IČO 27350088. Юридична адреса компанії: Partyzánská 1166/12, 47001 Česká Lípa. Компанію засновано 25. 2. 2008.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 192 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 93,2 % з них і u 89,6 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Zetor 7245, Zetor 7211 і Zetor 4011. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 30,6 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Netěsnost hydraulického zařízení., Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost. і Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Česká Lípa в огляді також є AUTORENOVA Plus, BĚLOHRADSKÝ і KLIMEX. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

