Profil STK
STK Roman Kučera s.r.o.

STK Roman Kučera je aktivní stanice technické kontroly v Velkých Albrechticích. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 93,5% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 558 272 444, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) STK Roman Kučera s.r.o. (38.37)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Velké Albrechtice 309, 74291 Velké Albrechtice
Telefon 558 272 444
E-mail info@stkbilovec.cz (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Velké Albrechtice · okres Nový Jičín · Moravskoslezský kraj

Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 558 272 444 nebo napište na info@stkbilovec.cz.

Obchodní firma STK Roman Kučera s.r.o.
IČO 28594169
Datum vzniku 10. 7. 2009
Právní forma 112
Sídlo Sadová 2647/18, Moravská Ostrava, 70200 Ostrava
Obory činnosti (CZ-NACE) 461, 471 a 46900

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 11 806 pravidelných prohlídek, z nichž 93,5 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 39,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,7 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia (1Z), Škoda Octavia a Škoda Fabia (5J).

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“93,5 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky11 806Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech11 739Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou39,2 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 4 631 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,7 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel15,3 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky11 806
Unikátní vozidla11 739
Prohlídky s alespoň jednou závadou4 631 (39,2 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,7 roku
Medián stáří vozidla15,3 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA3 31128,0 %
VOLKSWAGEN1 1659,9 %
FORD6755,7 %
RENAULT6385,4 %
PEUGEOT5284,5 %
CITROËN4463,8 %
OPEL3933,3 %
TOYOTA3472,9 %
HYUNDAI3272,8 %
BMW2552,2 %
SEAT2382,0 %
AUDI2362,0 %
DACIA2332,0 %
HONDA2221,9 %
FIAT2211,9 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA (1Z)4073,4 %
ŠKODA OCTAVIA3573,0 %
ŠKODA FABIA (5J)3563,0 %
ŠKODA FABIA3242,7 %
ŠKODA OCTAVIA 5E1951,7 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)1611,4 %
ŠKODA FABIA (6Y)1611,4 %
ŠKODA SUPERB (3T)1361,2 %
ŠKODA RAPID (NH)1231,0 %
ŠKODA FABIA COMBI (6Y)1040,9 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)990,8 %
VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C )960,8 %
VOLKSWAGEN TOURAN (1T)910,8 %
VOLKSWAGEN GOLF (1K)790,7 %
TOYOTA YARIS760,6 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná11 80689,0 %
Opakovaná6845,2 %
Pred registrací4153,1 %
Evidencní kontrola2932,2 %
Historického vozidla240,2 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla150,1 %
Na žádost zákazníka110,1 %
Pred registrací - opakovaná50,0 %
TSK - Opakovaná po DN20,0 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná20,0 %
TSK - Opakovaná10,0 %
Historického vozidla - opakovaná10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 71314,5 %
Netěsnost převodky řízení.1 56513,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.9548,1 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.6795,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.6475,5 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.4994,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3272,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3252,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2131,8 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1741,5 %
Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze.1551,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.1451,2 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.1411,2 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.1401,2 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.1381,2 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.1331,1 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1251,1 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.880,7 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).820,7 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.780,7 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.1 71314,5 %
Netěsnost převodky řízení.1 56513,3 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.9548,1 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.6795,8 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.6475,5 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.4994,2 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.3272,8 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.3252,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.2131,8 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1741,5 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.1251,1 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.880,7 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.780,7 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.760,6 %
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.730,6 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.710,6 %
Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.700,6 %
U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní.620,5 %
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů.580,5 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.560,5 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.20,0 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.20,0 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.10,0 %
Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci.10,0 %
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).10,0 %
Ovládací prvek parkovací brzdy (např. klika se šroubem, páka) nebo některé ovládací prvky (lana, páky apod.) parkovací brzdy byly z vozidla nebo z nápravy zjevně demontovány (nepřípustný zásah do brzdového systému).10,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.10,0 %
Směrová světla nelze uvést v činnost nebo spínač směrových světel není spolehlivý.10,0 %
Některá část systému zavěšení kol je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. je deformovaná, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,0 %
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.10,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceSTK Roman Kučera s.r.o. · STK 38.37
AdresaVelké Albrechtice 309, 74291 Velké Albrechtice
Telefon558 272 444
Zpráva bude odeslána nainfo@stkbilovec.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k STK Roman Kučera

STK Roman Kučera provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 558 272 444 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je STK Roman Kučera s.r.o., IČO 28594169. Firma má sídlo Sadová 2647/18, Moravská Ostrava, 70200 Ostrava. Firma vznikla 10. 7. 2009.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 11 806 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,5 % z nich a u 39,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia (1Z), Škoda Octavia a Škoda Fabia (5J). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,7 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Netěsnost převodky řízení. a U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Nový Jičín jsou v přehledu také EASYTECHNIC, STK FREN a STK KOPR. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí

Středočeský kraj39 obcí 56 STK Jihomoravský kraj26 obcí 42 STK Moravskoslezský kraj23 obcí 37 STK Jihočeský kraj20 obcí 32 STK Hlavní město Praha1 obec 31 STK Ústecký kraj25 obcí 31 STK Kraj Vysočina19 obcí 30 STK Královéhradecký kraj18 obcí 26 STK Olomoucký kraj13 obcí 25 STK Plzeňský kraj16 obcí 24 STK Pardubický kraj13 obcí 22 STK Zlínský kraj19 obcí 22 STK