Profil STK
Jan Fojtík

Jan Fojtík je aktivní stanice technické kontroly v Hlučíně. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 95,5% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro traktory. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 731 154 219, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) Jan Fojtík (68.15)
Nabídka služeb Traktory (TRA) a Měření emisí (SME)
Adresa Jandova 39/68, 74801 Hlučín
Telefon 731 154 219
E-mail honza.fojtik@centrum.cz (kontaktní formulář)
STK v okolí Hlučín · okres Opava · Moravskoslezský kraj

Provozní dobu této stanice nemáme potvrzenou. Pro aktuální informace zavolejte na 731 154 219 nebo napište na honza.fojtik@centrum.cz.

Obchodní firma Jan Fojtík
IČO 02566168
Datum vzniku 20. 1. 2014
Právní forma 101
Sídlo Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín
Obory činnosti (CZ-NACE) 461

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 1 070 pravidelných prohlídek, z nichž 95,5 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 88,7 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 31,1 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Zetor 7011, Zetor 7211 a BSS P 93 S.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“95,5 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky1 070Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech1 064Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou88,7 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 949 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel31,1 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel36,3 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky1 070
Unikátní vozidla1 064
Prohlídky s alespoň jednou závadou949 (88,7 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla31,1 roku
Medián stáří vozidla36,3 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ZETOR36934,5 %
BSS19818,5 %
JOHN DEERE524,9 %
STS504,7 %
CASE IH494,6 %
ZDT242,2 %
PRONAR222,1 %
NEW HOLLAND212,0 %
WIELTON161,5 %
FENDT151,4 %
DEUTZ-FAHR151,4 %
CLAAS141,3 %
PAVEL ŠÁLEK131,2 %
WTC131,2 %
JCB131,2 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ZETOR 7011312,9 %
ZETOR 7211262,4 %
BSS P 93 S252,3 %
ZETOR 4011222,1 %
ZETOR 6911201,9 %
ZETOR 7745191,8 %
ZETOR 7245191,8 %
ZETOR 6718181,7 %
ZETOR 3011171,6 %
BSS PS2 10.08 AGRO141,3 %
BSS P53S141,3 %
BSS P 73 S141,3 %
ZETOR 8011131,2 %
BSS P 53 S121,1 %
BSS P93S111,0 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná1 07088,8 %
Evidencní kontrola927,6 %
Opakovaná403,3 %
Na žádost zákazníka30,2 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení.13212,3 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.706,5 %
Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.676,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.272,5 %
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN.232,2 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.222,1 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.201,9 %
Netěsnost převodky řízení.171,6 %
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.111,0 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
V převodu převodky řízení vůle větší než provozní.80,7 %
Povinný štítek výrobce je nečitelný nebo předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).50,5 %
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).40,4 %
Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční.40,4 %
Zvýšený odpor v převodu převodky řízení, ovládací síla na volant, která je nutná k natočení kol, zjevně překračuje stanovené hodnoty.40,4 %
V uložení hřídele (ložiska) nebo v uložení hřebenových tyčí (pouzdra) převodky řízení vůle větší než provozní.40,4 %
Světlo / zdroj světlaje vadný nebo chybí.40,4 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.40,4 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.30,3 %
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).20,2 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Nedostatečný účinek nouzového brždění.10,1 %
Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla.10,1 %
Nebezpečná úprava prvků pneumatického propojovacího vedení, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy jízdní soupravy (hadice / spojková hlavice).10,1 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceJan Fojtík · STK 68.15
AdresaJandova 39/68, 74801 Hlučín
Telefon731 154 219
Zpráva bude odeslána nahonza.fojtik@centrum.cz

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k Jan Fojtík

Jan Fojtík provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Traktory (TRA) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 731 154 219 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je Jan Fojtík, IČO 02566168. Firma má sídlo Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín. Firma vznikla 20. 1. 2014.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 1 070 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 95,5 % z nich a u 88,7 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Zetor 7011, Zetor 7211 a BSS P 93 S. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 31,1 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Netěsnost hydraulického zařízení., Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. a Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Opava jsou v přehledu také STK - Ostrava, DM BETA a OP KONTROL. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí