Inspection and emissions station profile
Jan Fojtík

Jan Fojtík is an active vehicle inspection and emissions testing station in Hlučín. In the monitored 12-month period, 95,5% of regular inspections ended with and pass result. The station is listed for tractors. The station can be contacted by phone at 731 154 219. Contact form.

Název stanice (kód stanice) Jan Fojtík (68.15)
Services offered Tractors (TRA) and Emissions testing (SME)
Address Jandova 39/68, 74801 Hlučín
Phone 731 154 219
Email honza.fojtik@centrum.cz (contact form)
Station v okolí Hlučín · district Opava · Moravskoslezský kraj

We do not have confirmed opening hours for this station. For current information call 731 154 219 or email honza.fojtik@centrum.cz.

Company name Jan Fojtík
Company ID 02566168
Established 20. 1. 2014
Legal form 101
Registered office Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín
Business activities (CZ-NACE) 461

Inspection station statistics

Over the last 12 months, the station carried out approximately 1 070 regular inspections, of which 95,5 % ended with a “pass” result and u 88,7 % had at least one recorded defect. The average age of vehicles inspected at this station was approximately 31,1 years. The most frequently inspected models are Zetor 7011, Zetor 7211 and BSS P 93 S.

Inspections with a “pass” result95,5 %Share of regular inspections with a known result that ended with a pass. This is not a rating of the station's quality.
Regular inspections1 070Number of regular vehicle inspections included in the statistics for the full observation period.
Distinct vehicles in the data1 064Number of distinct vehicles recorded in regular inspections. One vehicle may undergo more than one inspection during the period.
Inspections with a recorded defect88,7 %Share regular inspections, při kterých had at least one recorded defect. Celkem 949 inspections.
Average vehicle age31,1 yearsAverage age of vehicles for which age could be determined reliably from the available data.
Median vehicle age36,3 yearsHalf of the vehicles in the data were younger and half were older than this value.
Regular inspections1 070
Unique vehicles1 064
Inspections with at least one defect949 (88,7 %)
Observation period26. 8. 2025–25. 8. 2026
Average vehicle age31,1 years
Median vehicle age36,3 years
Vehicle-age data coverage100,0 %

Most common makes

MakeCountShare
ZETOR36934,5 %
BSS19818,5 %
JOHN DEERE524,9 %
STS504,7 %
CASE IH494,6 %
ZDT242,2 %
PRONAR222,1 %
NEW HOLLAND212,0 %
WIELTON161,5 %
FENDT151,4 %
DEUTZ-FAHR151,4 %
CLAAS141,3 %
PAVEL ŠÁLEK131,2 %
WTC131,2 %
JCB131,2 %

Most common models

ModelCountShare
ZETOR 7011312,9 %
ZETOR 7211262,4 %
BSS P 93 S252,3 %
ZETOR 4011222,1 %
ZETOR 6911201,9 %
ZETOR 7745191,8 %
ZETOR 7245191,8 %
ZETOR 6718181,7 %
ZETOR 3011171,6 %
BSS PS2 10.08 AGRO141,3 %
BSS P53S141,3 %
BSS P 73 S141,3 %
ZETOR 8011131,2 %
BSS P 53 S121,1 %
BSS P93S111,0 %
Inspection typeCountShare
Pravidelná1 07088,8 %
Evidencní kontrola927,6 %
Opakovaná403,3 %
On request zákazníka30,2 %

Most common defects overall

DefectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) or zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla or spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození or přerušení.13212,3 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost or spolehlivost.706,5 %
Zásuvka or zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.676,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.272,5 %
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN.232,2 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.222,1 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné or poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla or poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.201,9 %
Netěsnost převodky řízení.171,6 %
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.111,0 %

A Minor defects

Minor defectCountShare
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) or zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla or spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy or západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost or funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost or těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %

B Serious defects

Serious defectCountShare
V převodu převodky řízení vůle větší než provozní.80,7 %
Povinný štítek výrobce je nečitelný or předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).50,5 %
Změna or úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení or údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti or rozměru vozidla apod.).40,4 %
Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční.40,4 %
Zvýšený odpor v převodu převodky řízení, ovládací síla na volant, která je nutná k natočení kol, zjevně překračuje stanovené hodnoty.40,4 %
V uložení hřídele (ložiska) or v uložení hřebenových tyčí (pouzdra) převodky řízení vůle větší než provozní.40,4 %
Světlo / zdroj světlaje vadný or chybí.40,4 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.40,4 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.30,3 %
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla or v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).20,2 %

C Dangerous defects

Dangerous defectCountShare
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Nedostatečný účinek nouzového brždění.10,1 %
Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla.10,1 %
Nebezpečná úprava prvků pneumatického propojovacího vedení, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy jízdní soupravy (hadice / spojková hlavice).10,1 %
Direct enquiry to the station

Contact

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává and neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StationJan Fojtík · STK 68.15
AddressJandova 39/68, 74801 Hlučín
Phone731 154 219
Message will be sent tohonza.fojtik@centrum.cz

Inspection and emissions station map

The map shows active inspection and emissions stations across Czechia.

STK STK+SME SME
Loading stations on the map…

Frequently asked questions about Jan Fojtík

Jan Fojtík je v evidenci vedena jako vehicle inspection and emissions testing station. Evidovaný rozsah zahrnuje: Tractors (TRA) and Emissions testing (SME).

The quickest option is to call in advance at 731 154 219 and ověřit volný termín, cenu and potřebné doklady. You can also use the direct contact form; but submitting it does not create a booking. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas and přijímají vozidla podle pořadí or vlastního provozního režimu.

The station is operated by Jan Fojtík, Company ID 02566168. The company is registered at Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín. The company was established on 20. 1. 2014.

Over the latest 12 months of available data, approximately 1 070 regular vehicle inspections. A “pass” result was recorded for 95,5 % of them and u 88,7 % had at least one recorded defect. These figures describe inspection outcomes, not the quality of the station.

The most frequently inspected models include Zetor 7011, Zetor 7211 and BSS P 93 S. The average age of inspected vehicles was approximately 31,1 years.

In the available regular-inspection data, the most frequent defects are Netěsnost hydraulického zařízení., Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) or zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla or spolehlivost systému. and Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.. This reflects the frequency of defects recorded during vehicle inspections at this station.

V districte Opava the overview also includes STK - Ostrava, DM BETA and OP KONTROL. This is not ordered by distance; you can also compare other stations on the map.

Inspection stations near you

Středočeský kraj39 municipalities 56 STK Jihomoravský kraj26 municipalities 42 STK Moravskoslezský kraj23 municipalities 37 STK Jihočeský kraj20 municipalities 32 STK Hlavní město Praha1 municipality 31 STK Ústecký kraj25 municipalities 31 STK Kraj Vysočina19 municipalities 30 STK Královéhradecký kraj18 municipalities 26 STK Olomoucký kraj13 municipalities 25 STK Plzeňský kraj16 municipalities 24 STK Pardubický kraj13 municipalities 22 STK Zlínský kraj19 municipalities 22 STK