Профіль СТК
Jan Fojtík

Jan Fojtík - активна станція технічного огляду у Hlučín. За контрольований 12-місячний період 95,5% регулярних техоглядів завершилися результатом «відповідає вимогам». Станція зареєстрована для трактори. Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 731 154 219. Контактна форма.

Назва СТК (код СТК) Jan Fojtík (68.15)
Перелік послуг Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME)
Адреса Jandova 39/68, 74801 Hlučín
Телефон 731 154 219
E-mail honza.fojtik@centrum.cz (контактну форму)
СТК поблизу Hlučín · округ Opava · Moravskoslezský kraj

Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 731 154 219 або напишіть на honza.fojtik@centrum.cz.

Назва компанії Jan Fojtík
IČO 02566168
Дата заснування 20. 1. 2014
Правова форма 101
Юридична адреса Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín
Види діяльності (CZ-NACE) 461

Статистика СТК

За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 1 070 регулярних оглядів, з яких 95,5 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 88,7 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 31,1 року. Найчастіше перевіряють моделі Zetor 7011, Zetor 7211 і BSS P 93 S.

Огляди з результатом «відповідає вимогам»95,5 %Частка регулярних оглядів із відомим результатом, що завершилися результатом «відповідає вимогам». Це не оцінка якості цієї СТК.
Регулярні огляди1 070Кількість регулярних техоглядів, включених до статистики за весь період спостереження.
Різні транспортні засоби в даних1 064Кількість різних транспортних засобів, зафіксованих у регулярних оглядах. Один автомобіль може пройти кілька оглядів протягом періоду.
Огляди із зафіксованою несправністю88,7 %Частка регулярних оглядів, při kterých мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Celkem 949 оглядів.
Середній вік автомобілів31,1 рокуСередній вік автомобілів, для яких його можна було надійно визначити з доступних даних.
Медіанний вік автомобілів36,3 рокуПоловина автомобілів у даних була молодшою, а половина — старшою за це значення.
Регулярні огляди1 070
Унікальні транспортні засоби1 064
Огляди щонайменше з однією несправністю949 (88,7 %)
Період спостереження26. 8. 2025–25. 8. 2026
Середній вік автомобіля31,1 року
Медіанний вік автомобіля36,3 року
Покриття даних про вік100,0 %

Найпоширеніші марки

МаркаКількістьЧастка
ZETOR36934,5 %
BSS19818,5 %
JOHN DEERE524,9 %
STS504,7 %
CASE IH494,6 %
ZDT242,2 %
PRONAR222,1 %
NEW HOLLAND212,0 %
WIELTON161,5 %
FENDT151,4 %
DEUTZ-FAHR151,4 %
CLAAS141,3 %
PAVEL ŠÁLEK131,2 %
WTC131,2 %
JCB131,2 %

Найпоширеніші моделі

ModelКількістьЧастка
ZETOR 7011312,9 %
ZETOR 7211262,4 %
BSS P 93 S252,3 %
ZETOR 4011222,1 %
ZETOR 6911201,9 %
ZETOR 7745191,8 %
ZETOR 7245191,8 %
ZETOR 6718181,7 %
ZETOR 3011171,6 %
BSS PS2 10.08 AGRO141,3 %
BSS P53S141,3 %
BSS P 73 S141,3 %
ZETOR 8011131,2 %
BSS P 53 S121,1 %
BSS P93S111,0 %
Вид оглядуКількістьЧастка
Pravidelná1 07088,8 %
Evidencní kontrola927,6 %
Opakovaná403,3 %
За запитом zákazníka30,2 %

Найпоширеніші несправності загалом

НесправністьКількістьЧастка
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) або zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla або spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %
Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození або přerušení.13212,3 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost.706,5 %
Zásuvka або zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.676,3 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.272,5 %
U posilovače řízení množství kapaliny pod vyznačenou značkou MIN.232,2 %
Některá prachovka brzdového válce / válečkuje poškozená, ale plní svoji funkci.222,1 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.201,9 %
Netěsnost převodky řízení.171,6 %
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.111,0 %

A Легкі несправності

Легка несправністьКількістьЧастка
Netěsnost hydraulického zařízení.54651,0 %
Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) або zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla або spolehlivost systému.41338,6 %
Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.37635,1 %
Svorkovnice částečně poškozená, neúplná (např. chybí kryt).33531,3 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.32830,7 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).26124,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.24723,1 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.23221,7 %
Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost або těsnost.21820,4 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.15414,4 %

B Серйозні несправності

Серйозна несправністьКількістьЧастка
V převodu převodky řízení vůle větší než provozní.80,7 %
Povinný štítek výrobce je nečitelný або předepsané údaje na štítku chybí (vyžaduje se vždy alespoň označení výrobce vozidla, VIN/ výrobní číslo podvozku).50,5 %
Změna або úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení або údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti або rozměru vozidla apod.).40,4 %
Některý manometr je vadný, avšak výstražná signalizace nízkého tlaku vzduchuje plně funkční.40,4 %
Zvýšený odpor v převodu převodky řízení, ovládací síla na volant, která je nutná k natočení kol, zjevně překračuje stanovené hodnoty.40,4 %
V uložení hřídele (ložiska) або v uložení hřebenových tyčí (pouzdra) převodky řízení vůle větší než provozní.40,4 %
Světlo / zdroj světlaje vadný або chybí.40,4 %
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.40,4 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.30,3 %
Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla або v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený).20,2 %

C Небезпечні несправності

Небезпечна несправністьКількістьЧастка
Ovládací prvek provozní brzdy není zjevně pohyblivý.151,4 %
Nedostatečný účinek nouzového brždění.10,1 %
Únik vzduchu z brzdového ventilu, způsobuje znatelný pokles tlaku vzduchu v brzdovém systému vozidla.10,1 %
Nebezpečná úprava prvků pneumatického propojovacího vedení, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy jízdní soupravy (hadice / spojková hlavice).10,1 %
Прямий запит до станції

Контакти

Надсилання форми не створює бронювання. Запис на техогляд вважається підтвердженим лише після прямого підтвердження станцією. STKMapa.cz лише технічно передає повідомлення і не впливає на час або зміст відповіді.
СтанціяJan Fojtík · STK 68.15
АдресаJandova 39/68, 74801 Hlučín
Телефон731 154 219
Повідомлення буде надіслано наhonza.fojtik@centrum.cz

Мапа СТК та станцій викидів

На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.

STK STK+SME SME
Завантаження станцій на мапу…

Поширені запитання про Jan Fojtík

Jan Fojtík проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Трактори (TRA) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.

Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 731 154 219 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.

Оператор станції — Jan Fojtík, IČO 02566168. Юридична адреса компанії: Jandova 39/68, Darkovičky, 74801 Hlučín. Компанію засновано 20. 1. 2014.

За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 1 070 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 95,5 % з них і u 88,7 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.

Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Zetor 7011, Zetor 7211 і BSS P 93 S. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 31,1 року.

У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Netěsnost hydraulického zařízení., Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) або zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla або spolehlivost systému. і Uvolněné uchycení zásuvky k vozidlu, které však neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.

V округe Opava в огляді також є STK - Ostrava, DM BETA і OP KONTROL. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

СТК поблизу вас

Středočeský kraj39 населених пунктів 56 STK Jihomoravský kraj26 населених пунктів 42 STK Moravskoslezský kraj23 населені пункти 37 STK Jihočeský kraj20 населених пунктів 32 STK Hlavní město Praha1 населений пункт 31 STK Ústecký kraj25 населених пунктів 31 STK Kraj Vysočina19 населених пунктів 30 STK Královéhradecký kraj18 населених пунктів 26 STK Olomoucký kraj13 населених пунктів 25 STK Plzeňský kraj16 населених пунктів 24 STK Pardubický kraj13 населених пунктів 22 STK Zlínský kraj19 населених пунктів 22 STK