Profil STK
HARASIM s.r.o.

HARASIM je aktivní stanice technické kontroly v Štěpánkovicích. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 95,4% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, nákladní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 553 675 228, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název STK (kód STK) HARASIM s.r.o. (38.40)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa Slezská 643/3, 747 28 Štěpánkovice
Telefon 553 675 228
E-mail harasimmarcel@gmail.com (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
STK v okolí Štěpánkovice · okres Opava · Moravskoslezský kraj
Pondělí07:00–17:00
Úterý07:00–17:00
Středa07:00–17:00
Čtvrtek07:00–17:00
Pátek07:00–11:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma HARASIM s.r.o.
IČO 25360027
Datum vzniku 22. 11. 1996
Právní forma 112
Sídlo Slezská 643/3, 74728 Štěpánkovice
Obory činnosti (CZ-NACE) 471

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 4 772 pravidelných prohlídek, z nichž 95,4 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 36,4 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 14,8 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb.

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“95,4 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky4 772Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech4 757Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou36,4 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 1 736 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel14,8 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel13,8 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky4 772
Unikátní vozidla4 757
Prohlídky s alespoň jednou závadou1 736 (36,4 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla14,8 roku
Medián stáří vozidla13,8 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA1 44330,2 %
VOLKSWAGEN55111,5 %
RENAULT2996,3 %
FORD2194,6 %
HYUNDAI2104,4 %
PEUGEOT1643,4 %
OPEL1322,8 %
AGADOS1092,3 %
KIA1072,2 %
TOYOTA982,1 %
MAZDA931,9 %
AUDI921,9 %
DACIA851,8 %
BMW771,6 %
SEAT741,6 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA OCTAVIA49210,3 %
ŠKODA FABIA3938,2 %
ŠKODA SUPERB1222,6 %
VOLKSWAGEN GOLF1072,2 %
ŠKODA RAPID861,8 %
RENAULT MEGANE721,5 %
ŠKODA KAROQ641,3 %
VOLKSWAGEN PASSAT631,3 %
VOLKSWAGEN TIGUAN631,3 %
RENAULT CLIO521,1 %
RENAULT MEGANE SCENIC461,0 %
VOLKSWAGEN POLO430,9 %
ŠKODA ROOMSTER420,9 %
TOYOTA YARIS420,9 %
FORD FOCUS420,9 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná4 77290,8 %
Opakovaná2013,8 %
Pred registrací1402,7 %
Evidencní kontrola1302,5 %
Historického vozidla100,2 %
Na žádost zákazníka20,0 %
TSK - Opakovaná po DN10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.53711,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.3266,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2735,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.2685,6 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.2515,3 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2465,2 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.2214,6 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.1362,9 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1352,8 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).1142,4 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.1132,4 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.1092,3 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.871,8 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).701,5 %
Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.671,4 %
Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky).521,1 %
Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.491,0 %
Izolace propojovacího kabelu poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel.471,0 %
Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavu.461,0 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.400,8 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.53711,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.3266,8 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.2735,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.2685,6 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.2515,3 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.2465,2 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.2214,6 %
Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození.1362,9 %
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.1352,8 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).1142,4 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.320,7 %
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.260,5 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.230,5 %
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.200,4 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.180,4 %
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.180,4 %
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.170,4 %
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna.170,4 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj.170,4 %
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.160,3 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.100,2 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.80,2 %
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro nouzové brždění (50 % provozního brždění).70,1 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.40,1 %
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla.30,1 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech20,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.20,0 %
Prasklá, deformovaná nebo nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice.20,0 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.10,0 %
PA brzdové potrubí zalomeno.10,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín technické prohlídky je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceHARASIM s.r.o. · STK 38.40
AdresaSlezská 643/3, 747 28 Štěpánkovice
Telefon553 675 228
Zpráva bude odeslána naharasimmarcel@gmail.com

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k HARASIM

HARASIM provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.

Nejrychlejší je předem zavolat na 553 675 228 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je HARASIM s.r.o., IČO 25360027. Firma má sídlo Slezská 643/3, 74728 Štěpánkovice. Firma vznikla 22. 11. 1996.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 4 772 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 95,4 % z nich a u 36,4 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Superb. Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 14,8 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. a Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

V okrese Opava jsou v přehledu také Jan Fojtík, STK - Ostrava a DM BETA. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

STK stanice ve vašem okolí