DEKRA CZ je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).
| Název stanice (kód stanice) | DEKRA CZ a.s. (35.14) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | U Oharky 3093, 43801 Žatec |
| Telefon | 602 968 325 |
| stkzatec.cz@dekra.com (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| Stanice v okolí | Žatec · okres Louny · Ústecký kraj |
STK Žatec provádí technické prohlídky, technické kontroly a měření emisí silničních motorových i přípojných vozidel. Nabízí také kontroly před schválením technické způsobilosti při dovozu, stavbě nebo přestavbě vozidla. K dispozici jsou evidenční kontroly a kontroly na žádost zákazníka.
- Kontroly vozidel po dovozu, stavbě nebo přestavbě
- Měření řízených i neřízených emisních systémů
- Služby pro osobní, nákladní, traktorová a zvláštní vozidla i přípojná vozidla
K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.
Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.| Pondělí | 06:30–16:00 |
|---|---|
| Úterý | 06:30–16:00 |
| Středa | 06:30–16:00 |
| Čtvrtek | 06:30–16:00 |
| Pátek | 06:30–14:00 |
| Sobota | Zavřeno |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | DEKRA CZ a.s. |
|---|---|
| IČO | 49240188 |
| Datum vzniku | 1. 5. 1993 |
| Právní forma | 121 |
| Sídlo | Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4 |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 a 68310 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 7 452 pravidelných prohlídek, z nichž 93,0 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 48,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,1 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) a Škoda Octavia (1Z).
| Pravidelné prohlídky | 7 452 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 7 397 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 3 594 (48,2 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 15,1 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 13,7 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 503 | 20,2 % |
| VOLKSWAGEN | 476 | 6,4 % |
| PEUGEOT | 384 | 5,2 % |
| MERCEDES-BENZ | 343 | 4,6 % |
| FORD | 308 | 4,1 % |
| RENAULT | 287 | 3,9 % |
| HYUNDAI | 284 | 3,8 % |
| TATRA | 203 | 2,7 % |
| CITROËN | 181 | 2,4 % |
| DACIA | 160 | 2,1 % |
| AGADOS | 157 | 2,1 % |
| BMW | 139 | 1,9 % |
| TOYOTA | 134 | 1,8 % |
| OPEL | 133 | 1,8 % |
| KIA | 121 | 1,6 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA FABIA (5J) | 254 | 3,4 % |
| ŠKODA OCTAVIA (5E) | 171 | 2,3 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 162 | 2,2 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 129 | 1,7 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 89 | 1,2 % |
| TATRA T 815 | 79 | 1,1 % |
| ŠKODA RAPID (NH) | 75 | 1,0 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1U) | 61 | 0,8 % |
| ŠKODA KAROQ (NU) | 56 | 0,8 % |
| ŠKODA FABIA | 53 | 0,7 % |
| VLASTNÍ VÝROBA - | 51 | 0,7 % |
| OTOKAR VECTIO U LE | 50 | 0,7 % |
| ŠKODA YETI (5L) | 50 | 0,7 % |
| ŠKODA KODIAQ (NS) | 48 | 0,6 % |
| MERCEDES-BENZ AROCS | 47 | 0,6 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 7 452 | 87,3 % |
| Evidencní kontrola | 429 | 5,0 % |
| Opakovaná | 401 | 4,7 % |
| Pred registrací | 162 | 1,9 % |
| Na žádost zákazníka | 46 | 0,5 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 36 | 0,4 % |
| Historického vozidla | 4 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Pred registrací - opakovaná | 1 | 0,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 785 | 10,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 617 | 8,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 590 | 7,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 501 | 6,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 467 | 6,3 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 433 | 5,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 367 | 4,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 355 | 4,8 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 345 | 4,6 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 331 | 4,4 % |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. | 255 | 3,4 % |
| Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). | 249 | 3,3 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 222 | 3,0 % |
| Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 177 | 2,4 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 139 | 1,9 % |
| Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. | 123 | 1,7 % |
| Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 88 | 1,2 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 87 | 1,2 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 79 | 1,1 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 78 | 1,0 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 785 | 10,5 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 617 | 8,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 590 | 7,9 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 501 | 6,7 % |
| Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. | 467 | 6,3 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 433 | 5,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 367 | 4,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. | 355 | 4,8 % |
| Netěsnost hydraulického zařízení. | 345 | 4,6 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. | 331 | 4,4 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 88 | 1,2 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 87 | 1,2 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 78 | 1,0 % |
| Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. | 69 | 0,9 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 67 | 0,9 % |
| U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. | 65 | 0,9 % |
| Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. | 63 | 0,8 % |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 62 | 0,8 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 49 | 0,7 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. | 49 | 0,7 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno). | 12 | 0,2 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 8 | 0,1 % |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 5 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 5 | 0,1 % |
| Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí. | 3 | 0,0 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 3 | 0,0 % |
| Nesprávně seřízené pákoví AZR / omezovače brzdného účinku v závislosti na zatížení vozidla způsobuje nedostatečný nebo nadměrný brzdný účinek kol nápravy / náprav. | 2 | 0,0 % |
| Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory). | 2 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 2 | 0,0 % |
| Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech | 2 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k DEKRA CZ
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 602 968 325, e-mailem na stkzatec.cz@dekra.com nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 602 968 325 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Firma má sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Firma vznikla 1. 5. 1993.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 7 452 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,0 % z nich a u 48,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) a Škoda Octavia (1Z). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,1 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. a Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Louny jsou v přehledu také JA.VO. SERVIS, STK-O.K.CAR a R + B Auto control. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

