Profil STK a SME
DEKRA CZ a.s.

Aktuální provozní doba

DEKRA CZ je aktivní stanice technické kontroly a měření emisí v Žatci. Ve sledovaném 12měsíčním období zde 93,0% pravidelných technických prohlídek skončilo výsledkem „vyhovuje“. Stanice je vedena pro osobní automobily, nákladní automobily, traktory a zkušební stanice. Provozovnu lze kontaktovat na telefonním čísle 602 968 325, případně e-mailem přes kontaktní formulář.

Název stanice (kód stanice) DEKRA CZ a.s. (35.14)
Nabídka služeb Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME)
Adresa U Oharky 3093, 43801 Žatec
Telefon 602 968 325
E-mail stkzatec.cz@dekra.com (kontaktní formulář)
Web Navštívit web stanice
Stanice v okolí Žatec · okres Louny · Ústecký kraj

STK Žatec provádí technické prohlídky, technické kontroly a měření emisí silničních motorových i přípojných vozidel. Nabízí také kontroly před schválením technické způsobilosti při dovozu, stavbě nebo přestavbě vozidla. K dispozici jsou evidenční kontroly a kontroly na žádost zákazníka.

  • Kontroly vozidel po dovozu, stavbě nebo přestavbě
  • Měření řízených i neřízených emisních systémů
  • Služby pro osobní, nákladní, traktorová a zvláštní vozidla i přípojná vozidla

K této stanici se v dostupných výsledcích nepodařilo najít použitelnou veřejnou recenzi, ze které by šlo vytvořit věcný souhrn zkušeností.

Vyhledávání veřejných zkušeností pro tuto konkrétní stanici proběhlo, ale neposkytlo použitelný podklad pro souhrn. Neznamená to, že na internetu žádné recenze neexistují.
Hodnocení
Načítám hodnocení…
Pondělí06:30–16:00
Úterý06:30–16:00
Středa06:30–16:00
Čtvrtek06:30–16:00
Pátek06:30–14:00
SobotaZavřeno
NeděleZavřeno
Obchodní firma DEKRA CZ a.s.
IČO 49240188
Datum vzniku 1. 5. 1993
Právní forma 121
Sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4
Obory činnosti (CZ-NACE) 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 a 68310

Statistiky STK

Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 7 452 pravidelných prohlídek, z nichž 93,0 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 48,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 15,1 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) a Škoda Octavia (1Z).

Prohlídky s výsledkem „vyhovuje“93,0 %Podíl pravidelných prohlídek se známým výsledkem, které skončily jako vyhovující. Nejde o hodnocení kvality této STK.
Pravidelné prohlídky7 452Počet pravidelných technických prohlídek zahrnutých do statistik za celé sledované období.
Různá vozidla v datech7 397Počet různých vozidel zachycených v pravidelných prohlídkách. Jedno vozidlo může během období absolvovat více prohlídek.
Prohlídky se závadou48,2 %Podíl pravidelných prohlídek, při kterých byla zaznamenána alespoň jedna závada. Celkem 3 594 prohlídek.
Průměrné stáří vozidel15,1 rokuPrůměrné stáří vozidel, u kterých bylo možné stáří z dostupných údajů spolehlivě určit.
Medián stáří vozidel13,7 rokuPolovina vozidel v datech byla mladší a polovina starší než tato hodnota.
Pravidelné prohlídky7 452
Unikátní vozidla7 397
Prohlídky s alespoň jednou závadou3 594 (48,2 %)
Sledované období26. 8. 2025–25. 8. 2026
Průměrné stáří vozidla15,1 roku
Medián stáří vozidla13,7 roku
Pokrytí údaje o stáří100,0 %

Nejčastější značky

ZnačkaPočetPodíl
ŠKODA1 50320,2 %
VOLKSWAGEN4766,4 %
PEUGEOT3845,2 %
MERCEDES-BENZ3434,6 %
FORD3084,1 %
RENAULT2873,9 %
HYUNDAI2843,8 %
TATRA2032,7 %
CITROËN1812,4 %
DACIA1602,1 %
AGADOS1572,1 %
BMW1391,9 %
TOYOTA1341,8 %
OPEL1331,8 %
KIA1211,6 %

Nejčastější modely

ModelPočetPodíl
ŠKODA FABIA (5J)2543,4 %
ŠKODA OCTAVIA (5E)1712,3 %
ŠKODA OCTAVIA (1Z)1622,2 %
ŠKODA SUPERB (3T)1291,7 %
ŠKODA FABIA (6Y)891,2 %
TATRA T 815791,1 %
ŠKODA RAPID (NH)751,0 %
ŠKODA OCTAVIA (1U)610,8 %
ŠKODA KAROQ (NU)560,8 %
ŠKODA FABIA530,7 %
VLASTNÍ VÝROBA -510,7 %
OTOKAR VECTIO U LE500,7 %
ŠKODA YETI (5L)500,7 %
ŠKODA KODIAQ (NS)480,6 %
MERCEDES-BENZ AROCS470,6 %
Druh prohlídkyPočetPodíl
Pravidelná7 45287,3 %
Evidencní kontrola4295,0 %
Opakovaná4014,7 %
Pred registrací1621,9 %
Na žádost zákazníka460,5 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla360,4 %
Historického vozidla40,0 %
TSK - Opakovaná20,0 %
Pred registrací - opakovaná10,0 %

Nejčastější závady celkem

ZávadaPočetPodíl
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.78510,5 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.6178,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.5907,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5016,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.4676,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.4335,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3674,9 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.3554,8 %
Netěsnost hydraulického zařízení.3454,6 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.3314,4 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.2553,4 %
Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).2493,3 %
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.2223,0 %
Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.1772,4 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).1391,9 %
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.1231,7 %
Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).881,2 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.871,2 %
Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.791,1 %
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem781,0 %

A Lehké závady

Lehká závadaPočetPodíl
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.78510,5 %
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.6178,3 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.5907,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.5016,7 %
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost.4676,3 %
Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše.4335,8 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.3674,9 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.3554,8 %
Netěsnost hydraulického zařízení.3454,6 %
Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí.3314,4 %

B Vážné závady

Vážná závadaPočetPodíl
Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).881,2 %
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna.871,2 %
Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem781,0 %
Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole.690,9 %
Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3.670,9 %
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.650,9 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.630,8 %
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.620,8 %
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.490,7 %
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.490,7 %

C Nebezpečné závady

Nebezpečná závadaPočetPodíl
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy a kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).120,2 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech80,1 %
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.50,1 %
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna.50,1 %
Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdového potrubí.30,0 %
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.30,0 %
Nesprávně seřízené pákoví AZR / omezovače brzdného účinku v závislosti na zatížení vozidla způsobuje nedostatečný nebo nadměrný brzdný účinek kol nápravy / náprav.20,0 %
Netěsnost u vysokotlaké části kapalinových brzd (např. brzdové válečky, zátěžové regulátory).20,0 %
Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění.20,0 %
Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech20,0 %
Přímý dotaz stanici

Kontakt

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává a neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
StaniceDEKRA CZ a.s. · STK 35.14
AdresaU Oharky 3093, 43801 Žatec
Telefon602 968 325
Zpráva bude odeslána nastkzatec.cz@dekra.com

Mapa STK a SME

Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.

STK STK+SME SME
Načítám stanice do mapy…

Časté otázky k DEKRA CZ

DEKRA CZ je v evidenci vedena jako stanice technické kontroly a měření emisí. Evidovaný rozsah zahrnuje: Osobní automobily (OA), Nákladní automobily (NA), Traktory (TRA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME).

Nejrychlejší je předem zavolat na 602 968 325 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.

Provozovatelem stanice je DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Firma má sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Firma vznikla 1. 5. 1993.

Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 7 452 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 93,0 % z nich a u 48,2 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.

Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Fabia (5J), Škoda Octavia (5E) a Škoda Octavia (1Z). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 15,1 roku.

V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. a Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.

STK stanice ve vašem okolí