DEKRA CZ provádí technické prohlídky a evidenční kontroly. Rozsah služeb: Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME). Na tomto pracovišti je k dispozici také měření emisí.
| Název STK (kód STK) | DEKRA CZ a.s. (37.67) |
|---|---|
| Nabídka služeb | Osobní automobily (OA), Zkušební stanice (ZS) a Měření emisí (SME) |
| Adresa | Letiště 1894, 76502 Otrokovice |
| Telefon | 577 106 006 |
| stkotrokovice.cz@dekra.com (kontaktní formulář) | |
| Web | Navštívit web stanice |
| STK v okolí | Otrokovice · okres Zlín · Zlínský kraj |
| Pondělí | 07:00–17:00 |
|---|---|
| Úterý | 07:00–16:00 |
| Středa | 07:00–17:00 |
| Čtvrtek | 07:00–16:00 |
| Pátek | 07:00–13:00 |
| Sobota | Zavřeno |
| Neděle | Zavřeno |
| Obchodní firma | DEKRA CZ a.s. |
|---|---|
| IČO | 49240188 |
| Datum vzniku | 1. 5. 1993 |
| Právní forma | 121 |
| Sídlo | Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4 |
| Obory činnosti (CZ-NACE) | 581, 62, 00, 63, 52260, 74990, 8559, 72100, 74, 772, 85530, 4322, 26510, 71200, 46190 a 68310 |
Statistiky STK
Za posledních 12 měsíců proběhlo na STK stanici cca 7 071 pravidelných prohlídek, z nichž 91,4 % skončilo výsledkem „vyhovuje“ a u 44,4 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Průměrné stáří vozidel absolvujících technickou prohlídku na této STK bylo přibližně 14,6 roku. Nejfrekventovanějšími modely jsou Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Octavia (1Z).
| Pravidelné prohlídky | 7 071 |
|---|---|
| Unikátní vozidla | 7 051 |
| Prohlídky s alespoň jednou závadou | 3 136 (44,4 %) |
| Sledované období | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Průměrné stáří vozidla | 14,6 roku |
|---|---|
| Medián stáří vozidla | 13,9 roku |
| Pokrytí údaje o stáří | 100,0 % |
Nejčastější značky
| Značka | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA | 1 721 | 24,3 % |
| VOLKSWAGEN | 796 | 11,3 % |
| FORD | 397 | 5,6 % |
| OPEL | 331 | 4,7 % |
| TOYOTA | 284 | 4,0 % |
| MAZDA | 262 | 3,7 % |
| HYUNDAI | 248 | 3,5 % |
| RENAULT | 229 | 3,2 % |
| CITROËN | 207 | 2,9 % |
| PEUGEOT | 196 | 2,8 % |
| SUZUKI | 181 | 2,6 % |
| KIA | 177 | 2,5 % |
| MERCEDES-BENZ | 177 | 2,5 % |
| AUDI | 175 | 2,5 % |
| BMW | 175 | 2,5 % |
Nejčastější modely
| Model | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 344 | 4,9 % |
| ŠKODA FABIA | 183 | 2,6 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 143 | 2,0 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 138 | 2,0 % |
| ŠKODA OCTAVIA 5E | 126 | 1,8 % |
| ŠKODA SUPERB (3T) | 107 | 1,5 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 105 | 1,5 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT ( 3C ) | 77 | 1,1 % |
| TOYOTA YARIS | 67 | 0,9 % |
| ŠKODA FABIA (6Y) | 56 | 0,8 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 54 | 0,8 % |
| MAZDA 3 | 50 | 0,7 % |
| ŠKODA KODIAQ (NS) | 44 | 0,6 % |
| MAZDA 6 | 42 | 0,6 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN (1T) | 41 | 0,6 % |
| Druh prohlídky | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Pravidelná | 7 071 | 78,2 % |
| Evidencní kontrola | 876 | 9,7 % |
| Opakovaná | 611 | 6,8 % |
| Pred registrací | 412 | 4,6 % |
| Na žádost zákazníka | 44 | 0,5 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 12 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 9 | 0,1 % |
| Historického vozidla | 7 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná | 2 | 0,0 % |
| Historického vozidla - opakovaná | 1 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 1 | 0,0 % |
Nejčastější závady celkem
| Závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 188 | 16,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 730 | 10,3 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 489 | 6,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 431 | 6,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 263 | 3,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 230 | 3,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 188 | 2,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 123 | 1,7 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 113 | 1,6 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 106 | 1,5 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 103 | 1,5 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 96 | 1,4 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 94 | 1,3 % |
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 83 | 1,2 % |
| Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. | 82 | 1,2 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 70 | 1,0 % |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 65 | 0,9 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 61 | 0,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 55 | 0,8 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 55 | 0,8 % |
A Lehké závady
| Lehká závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 1 188 | 16,8 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 730 | 10,3 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. | 489 | 6,9 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 431 | 6,1 % |
| Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. | 263 | 3,7 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 230 | 3,3 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 188 | 2,7 % |
| Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 123 | 1,7 % |
| Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. | 113 | 1,6 % |
| Netěsnost převodky řízení. | 106 | 1,5 % |
B Vážné závady
| Vážná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 83 | 1,2 % |
| Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 70 | 1,0 % |
| Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla nebo je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 65 | 0,9 % |
| Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. | 55 | 0,8 % |
| Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům stanoveným zvláštním právním předpisem | 55 | 0,8 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 50 | 0,7 % |
| Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. | 45 | 0,6 % |
| Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost). | 43 | 0,6 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 35 | 0,5 % |
| Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. | 33 | 0,5 % |
C Nebezpečné závady
| Nebezpečná závada | Počet | Podíl |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 13 | 0,2 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 13 | 0,2 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 6 | 0,1 % |
| Únik brzdové kapaliny z hydraulického brzdového válečku. | 4 | 0,1 % |
| Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny. | 2 | 0,0 % |
| Ovládací lano AZR / omezovače brzdného účinku je přetržené nebo lano, páky nebo pružiny jsou natolik poškozeny nebo zkorodovány, že AZR / omezovač brzdného účinku neplní svoji funkci. | 1 | 0,0 % |
| Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brždění. | 1 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. | 1 | 0,0 % |
| Rám nebo pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny nebo zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. | 1 | 0,0 % |
| Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 1 | 0,0 % |
Kontakt
Mapa STK a SME
Na mapě zobrazujeme aktivní STK a SME stanice v celé ČR.
Časté otázky k DEKRA CZ
Stanici můžete kontaktovat telefonicky na 577 106 006, e-mailem na stkotrokovice.cz@dekra.com nebo kontaktním formulářem přímo na této stránce.
Nejrychlejší je předem zavolat na 577 106 006 a ověřit volný termín, cenu i potřebné doklady. K dispozici je také přímý kontaktní formulář; jeho odesláním však rezervace ještě nevzniká. Některé STK neumožňují objednání na přesný čas a přijímají vozidla podle pořadí nebo vlastního provozního režimu.
Provozovatelem stanice je DEKRA CZ a.s., IČO 49240188. Firma má sídlo Türkova 1001/9, Chodov, 14900 Praha 4. Firma vznikla 1. 5. 1993.
Za posledních 12 měsíců dostupných dat zde proběhlo přibližně 7 071 pravidelných technických prohlídek. Výsledkem „vyhovuje“ skončilo 91,4 % z nich a u 44,4 % byla zaznamenána alespoň jedna závada. Tyto údaje popisují výsledky prohlídek, nikoli hodnocení kvality stanice.
Mezi nejčastěji kontrolované modely patří Škoda Octavia, Škoda Fabia a Škoda Octavia (1Z). Průměrné stáří kontrolovaných vozidel bylo přibližně 14,6 roku.
V dostupných datech pravidelných technických prohlídek se nejčastěji objevují Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení., U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. a Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy.. Jde o četnost závad zaznamenaných při kontrolách vozidel na této stanici.
V okrese Zlín jsou v přehledu také PODHORAN LUKOV, ORSÁK TK a Střední odborné učiliště Valašské Klobouky. Nejde o pořadí podle vzdálenosti; další stanice můžete porovnat také v mapě.

