STATEKON je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).
| Název stanice (kód stanice) | STATEKON s.r.o. (37.42)![]() |
|---|---|
| Перелік послуг | Легкові автомобілі (OA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Vrchlického 349, 79852 Konice |
| Телефон | 582 396 048 |
| statekon@tiscali.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| Станція v okolí | Konice · округ Prostějov · Olomoucký kraj |
| Понеділок | 07:00–15:30 |
|---|---|
| Вівторок | 07:00–15:30 |
| Середа | 07:00–15:30 |
| Четвер | 07:00–15:30 |
| П’ятниця | 07:00–14:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | STATEKON s.r.o. |
|---|---|
| IČO | 25531743 |
| Дата заснування | 16. 6. 1998 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Vrchlického 349, 79852 Konice |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 46900 і 71200 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 6 718 регулярних оглядів, з яких 93,3 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 49,4 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 17,8 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Volkswagen Golf.
| Регулярні огляди | 6 718 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 6 691 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 3 318 (49,4 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 17,8 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 17,6 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 2 147 | 32,0 % |
| VOLKSWAGEN | 596 | 8,9 % |
| FORD | 361 | 5,4 % |
| RENAULT | 313 | 4,7 % |
| PEUGEOT | 233 | 3,5 % |
| HYUNDAI | 201 | 3,0 % |
| CITROËN | 196 | 2,9 % |
| OPEL | 178 | 2,7 % |
| TOYOTA | 142 | 2,1 % |
| AGADOS | 135 | 2,0 % |
| FIAT | 123 | 1,8 % |
| DACIA | 122 | 1,8 % |
| BMW | 116 | 1,7 % |
| SUZUKI | 115 | 1,7 % |
| AUDI | 112 | 1,7 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 694 | 10,3 % |
| ŠKODA FABIA | 581 | 8,6 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 100 | 1,5 % |
| ŠKODA SUPERB | 92 | 1,4 % |
| ŠKODA FABIA COMBI | 86 | 1,3 % |
| ŠKODA FELICIA | 85 | 1,3 % |
| FORD FOCUS | 77 | 1,1 % |
| ŠKODA ROOMSTER | 71 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN TOURAN | 71 | 1,1 % |
| ŠKODA RAPID | 64 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN TIGUAN | 54 | 0,8 % |
| VLASTNÍ VÝROBA - | 49 | 0,7 % |
| ŠKODA YETI | 49 | 0,7 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 48 | 0,7 % |
| RENAULT MEGANE SCENIC | 45 | 0,7 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 6 718 | 91,8 % |
| Opakovaná | 386 | 5,3 % |
| Evidencní kontrola | 140 | 1,9 % |
| Pred registrací | 55 | 0,8 % |
| Historického vozidla | 11 | 0,2 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 5 | 0,1 % |
| За запитом zákazníka | 4 | 0,1 % |
| TSK - Opakovaná | 2 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 2 139 | 31,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 1 825 | 27,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 623 | 9,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 446 | 6,6 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 363 | 5,4 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 318 | 4,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 271 | 4,0 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 254 | 3,8 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 228 | 3,4 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 217 | 3,2 % |
| Palivové potrubí / hadice або jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost і těsnost systému. | 166 | 2,5 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 108 | 1,6 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 86 | 1,3 % |
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 81 | 1,2 % |
| Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. | 79 | 1,2 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 79 | 1,2 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé або chybí або spojení neodpovídá požadavkům. | 75 | 1,1 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 72 | 1,1 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 59 | 0,9 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 53 | 0,8 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 2 139 | 31,8 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 1 825 | 27,2 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 623 | 9,3 % |
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 446 | 6,6 % |
| Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. | 363 | 5,4 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 318 | 4,7 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 271 | 4,0 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 254 | 3,8 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 228 | 3,4 % |
| Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. | 217 | 3,2 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné. | 81 | 1,2 % |
| V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé або chybí або spojení neodpovídá požadavkům. | 75 | 1,1 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 59 | 0,9 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 53 | 0,8 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 45 | 0,7 % |
| Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. | 39 | 0,6 % |
| Závažné poškození або proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 38 | 0,6 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 37 | 0,6 % |
| Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. | 34 | 0,5 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. | 34 | 0,5 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 10 | 0,1 % |
| Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy і kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno). | 8 | 0,1 % |
| Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny. | 7 | 0,1 % |
| K vyvolání brzdného účinku je nutné opakované sešlápnutí / zmáčknutí ovládacího prvku provozní brzdy (např. při zavzdušnění). | 2 | 0,0 % |
| Prasklá, deformovaná або nadměrně zkorodovaná náprava, vidlice. | 2 | 0,0 % |
| Opotřebení některých částí spojovacího zařízení u jízdní soupravy je v natolik zhoršeném technickém stavu, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (rozpojení jízdní soupravy). | 2 | 0,0 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 1 | 0,0 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). | 1 | 0,0 % |
| Z palivové nádrže na kapalná paliva dochází k úniku paliva. | 1 | 0,0 % |
| Z netěsného palivového potrubí / hadice або jejich spojení dochází k úniku paliva. | 1 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про STATEKON
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 582 396 048, електронною поштою: statekon@tiscali.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 582 396 048 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.
Оператор станції — STATEKON s.r.o., IČO 25531743. Юридична адреса компанії: Vrchlického 349, 79852 Konice. Компанію засновано 16. 6. 1998.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 6 718 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 93,3 % з них і u 49,4 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Volkswagen Golf. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 17,8 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení., Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. і Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Prostějov в огляді також є STK nákladních vozidel Olomouc і STKm Prostějov. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.


