S T K Centrum проводить технічні огляди та реєстраційні перевірки. Перелік послуг: Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME). У цьому пункті також доступне вимірювання викидів.
| Назва СТК (код СТК) | S T K Centrum spol. s r.o. (32.13) |
|---|---|
| Перелік послуг | Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME) |
| Адреса | Zápská 2257, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav |
| Телефон | 731 003 506 |
| info@stkbrandys.cz (контактну форму) | |
| Сайт | Відвідати сайт станції |
| СТК поблизу | Brandýs nad Labem-Stará Boleslav · округ Praha-východ · Středočeský kraj |
| Понеділок | 06:00–20:00 |
|---|---|
| Вівторок | 06:00–20:00 |
| Середа | 06:00–20:00 |
| Четвер | 06:00–20:00 |
| П’ятниця | 06:00–20:00 |
| Субота | Зачинено |
| Неділя | Зачинено |
| Назва компанії | S T K Centrum spol. s r.o. |
|---|---|
| IČO | 63997509 |
| Дата заснування | 5. 9. 1995 |
| Правова форма | 112 |
| Юридична адреса | Zápská 2257, Brandýs nad Labem, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav |
| Види діяльності (CZ-NACE) | 56110, 47250, 711 і 71200 |
Статистика СТК
За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 11 495 регулярних оглядів, з яких 91,8 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 37,3 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 14,0 року. Найчастіше перевіряють моделі Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb.
| Регулярні огляди | 11 495 |
|---|---|
| Унікальні транспортні засоби | 11 477 |
| Огляди щонайменше з однією несправністю | 4 288 (37,3 %) |
| Період спостереження | 26. 8. 2025–25. 8. 2026 |
| Середній вік автомобіля | 14,0 року |
|---|---|
| Медіанний вік автомобіля | 12,7 року |
| Покриття даних про вік | 100,0 % |
Найпоширеніші марки
| Марка | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA | 3 316 | 28,8 % |
| VOLKSWAGEN | 1 125 | 9,8 % |
| FORD | 889 | 7,7 % |
| HYUNDAI | 880 | 7,7 % |
| RENAULT | 615 | 5,4 % |
| DACIA | 379 | 3,3 % |
| PEUGEOT | 368 | 3,2 % |
| MERCEDES-BENZ | 284 | 2,5 % |
| BMW | 274 | 2,4 % |
| CITROËN | 270 | 2,3 % |
| TOYOTA | 266 | 2,3 % |
| OPEL | 197 | 1,7 % |
| AUDI | 192 | 1,7 % |
| KIA | 183 | 1,6 % |
| HONDA | 177 | 1,5 % |
Найпоширеніші моделі
| Model | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| ŠKODA OCTAVIA | 812 | 7,1 % |
| ŠKODA FABIA | 602 | 5,2 % |
| ŠKODA SUPERB | 202 | 1,8 % |
| ŠKODA FABIA (5J) | 182 | 1,6 % |
| HYUNDAI i30 | 174 | 1,5 % |
| FORD FOCUS | 168 | 1,5 % |
| VOLKSWAGEN GOLF | 162 | 1,4 % |
| ŠKODA OCTAVIA (1Z) | 154 | 1,3 % |
| ŠKODA OCTAVIA 5E | 131 | 1,1 % |
| VOLKSWAGEN PASSAT | 112 | 1,0 % |
| ŠKODA RAPID | 110 | 1,0 % |
| VOLKSWAGEN CADDY | 107 | 0,9 % |
| HYUNDAI TUCSON | 103 | 0,9 % |
| RENAULT CLIO | 95 | 0,8 % |
| RENAULT MEGANE | 86 | 0,7 % |
| Вид огляду | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Pravidelná | 11 495 | 84,1 % |
| Evidencní kontrola | 1 126 | 8,2 % |
| Opakovaná | 875 | 6,4 % |
| Pred registrací | 106 | 0,8 % |
| За запитом zákazníka | 33 | 0,2 % |
| Historického vozidla | 15 | 0,1 % |
| Pred registrací - opakovaná | 6 | 0,0 % |
| Narízená technická prohlídka | 5 | 0,0 % |
| TSK - Opakovaná po DN | 3 | 0,0 % |
| Pred schvál. tech. zpusob. vozidla | 3 | 0,0 % |
Найпоширеніші несправності загалом
| Несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 095 | 18,2 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 1 294 | 11,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 671 | 5,8 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 499 | 4,3 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 322 | 2,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 309 | 2,7 % |
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 296 | 2,6 % |
| Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. | 266 | 2,3 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 223 | 1,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 191 | 1,7 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 183 | 1,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 178 | 1,5 % |
| Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. | 138 | 1,2 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 110 | 1,0 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 94 | 0,8 % |
| Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran або sledování zařízení pro nepřímý výhled. | 80 | 0,7 % |
| Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání. | 80 | 0,7 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 77 | 0,7 % |
| Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). | 71 | 0,6 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 69 | 0,6 % |
A Легкі несправності
| Легка несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. | 2 095 | 18,2 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 1 294 | 11,3 % |
| U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. | 671 | 5,8 % |
| Stěrač zadního skla chybí або ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. | 499 | 4,3 % |
| Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. | 322 | 2,8 % |
| Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. | 309 | 2,7 % |
| Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje або chybí. | 223 | 1,9 % |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci. | 191 | 1,7 % |
| Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). | 183 | 1,6 % |
| Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy. | 178 | 1,5 % |
B Серйозні несправності
| Серйозна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. | 296 | 2,6 % |
| Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. | 266 | 2,3 % |
| Neschválený typ kola або velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v technickém průkazu vozidla або je-li vozidlo vybaveno poklicemi kol, které brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. | 110 | 1,0 % |
| Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v technickém průkazu vozidla. | 94 | 0,8 % |
| Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran або sledování zařízení pro nepřímý výhled. | 80 | 0,7 % |
| Nesvítí některá obrysová або denní svítilna. | 77 | 0,7 % |
| Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) або poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) або mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. | 69 | 0,6 % |
| Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. | 68 | 0,6 % |
| Závažné poškození або proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). | 66 | 0,6 % |
| Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje або bude ovlivňovat jeho funkci або fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. | 59 | 0,5 % |
C Небезпечні несправності
| Небезпечна несправність | Кількість | Частка |
|---|---|---|
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 17 | 0,1 % |
| Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. | 11 | 0,1 % |
| Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. | 9 | 0,1 % |
| Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. | 5 | 0,0 % |
| Nadměrný únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí або bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. | 5 | 0,0 % |
| Z brzdové hadice або spojů únik brzdové kapaliny. | 4 | 0,0 % |
| Z netěsného palivového potrubí / hadice або jejich spojení dochází k úniku paliva. | 4 | 0,0 % |
| U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí або není funkční або neodpovídá požadavkům. | 4 | 0,0 % |
| Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel або pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd або které způsobuje trvalé přibrzďování. | 3 | 0,0 % |
| V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí rozpojení). | 3 | 0,0 % |
Контакти
Мапа СТК та станцій викидів
На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.
Поширені запитання про S T K Centrum
Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 731 003 506, електронною поштою: info@stkbrandys.cz або через контактну форму безпосередньо на цій сторінці.
Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 731 003 506 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Деякі СТК не записують на точний час і приймають автомобілі в порядку черги або за власним режимом роботи.
Оператор станції — S T K Centrum spol. s r.o., IČO 63997509. Юридична адреса компанії: Zápská 2257, Brandýs nad Labem, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav. Компанію засновано 5. 9. 1995.
За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 11 495 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 91,8 % з них і u 37,3 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.
Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Škoda Octavia, Škoda Fabia і Škoda Superb. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 14,0 року.
У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla., Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení. і U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.
V округe Praha-východ в огляді також є Z-REHAB, Z-REHAB і ČSAD POLKOST. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

