Профіль СТК та вимірювання викидів
Z-REHAB s.r.o.

Z-REHAB — активна станція технічного огляду та вимірювання викидів у Brandýs nad Labem-Stará Boleslav. За контрольований 12-місячний період 92,4% регулярних техоглядів завершилися результатом «відповідає вимогам». Станція зареєстрована для легкові автомобілі, вантажні автомобілі, трактори і випробувальні станції. Зі станцією можна зв’язатися телефоном: 313 033 174. Контактна форма.

Název stanice (kód stanice) Z-REHAB s.r.o. (32.48)
Перелік послуг Легкові автомобілі (OA), Вантажні автомобілі (NA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME)
Адреса Karla Lípy 1678, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav
Телефон 313 033 174
E-mail stk3248@seznam.cz (контактну форму)
Станція v okolí Brandýs nad Labem-Stará Boleslav · округ Praha-východ · Středočeský kraj

Ми не маємо підтвердженого графіка роботи цієї станції. Щоб отримати актуальну інформацію зателефонуйте за номером 313 033 174 або напишіть на stk3248@seznam.cz.

Назва компанії Z-REHAB s.r.o.
IČO 04158547
Дата заснування 11. 6. 2015
Правова форма 112
Юридична адреса náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6
Види діяльності (CZ-NACE) 46900, 90390, 93110, 461, 731, 471, 96, 68200, 931, 00, 32500, 96230 і 8559

Статистика СТК

За останні 12 місяців на цій СТК проведено приблизно 2 243 регулярних оглядів, з яких 92,4 % завершилися результатом «відповідає вимогам» і u 67,8 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Середній вік автомобілів, що проходили техогляд на цій СТК, становив приблизно 11,0 року. Найчастіше перевіряють моделі Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Atego і Volvo FH.

Огляди з результатом «відповідає вимогам»92,4 %Частка регулярних оглядів із відомим результатом, що завершилися результатом «відповідає вимогам». Це не оцінка якості цієї СТК.
Регулярні огляди2 243Кількість регулярних техоглядів, включених до статистики за весь період спостереження.
Різні транспортні засоби в даних2 209Кількість різних транспортних засобів, зафіксованих у регулярних оглядах. Один автомобіль може пройти кілька оглядів протягом періоду.
Огляди із зафіксованою несправністю67,8 %Частка регулярних оглядів, při kterých мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Celkem 1 520 оглядів.
Середній вік автомобілів11,0 рокуСередній вік автомобілів, для яких його можна було надійно визначити з доступних даних.
Медіанний вік автомобілів8,7 рокуПоловина автомобілів у даних була молодшою, а половина — старшою за це значення.
Регулярні огляди2 243
Унікальні транспортні засоби2 209
Огляди щонайменше з однією несправністю1 520 (67,8 %)
Період спостереження26. 8. 2025–25. 8. 2026
Середній вік автомобіля11,0 року
Медіанний вік автомобіля8,7 року
Покриття даних про вік100,0 %

Найпоширеніші марки

МаркаКількістьЧастка
MERCEDES-BENZ33214,8 %
IVECO2049,1 %
SCHMITZ CARGOBULL1938,6 %
DAF1727,7 %
MAN1406,2 %
RENAULT1185,3 %
SCANIA954,2 %
IVECO BUS924,1 %
VOLVO853,8 %
KRONE833,7 %
AVIA703,1 %
TATRA582,6 %
SCHMITZ CARGOBULL AG462,1 %
SCHWARZMÜLLER351,6 %
KÖGEL341,5 %

Найпоширеніші моделі

ModelКількістьЧастка
MERCEDES-BENZ ACTROS1104,9 %
MERCEDES-BENZ ATEGO552,5 %
VOLVO FH522,3 %
IVECO BUS CROSSWAY LOW ENTRY512,3 %
KRONE SD502,2 %
SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3472,1 %
MAN TGX452,0 %
RENAULT T371,7 %
DAF XG 480 FT351,6 %
MERCEDES-BENZ AROCS331,5 %
SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3B321,4 %
IVECO EUROCARGO311,4 %
RENAULT D311,4 %
IVECO BUS URBANWAY301,3 %
SCANIA R450251,1 %
Вид оглядуКількістьЧастка
Pravidelná2 24372,2 %
Evidencní kontrola54217,4 %
Opakovaná1835,9 %
Pred registrací722,3 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla301,0 %
За запитом zákazníka280,9 %
Historického vozidla50,2 %
TSK - Opakovaná40,1 %
Pred schvál. tech. zpusob. vozidla - opakovaná10,0 %

Найпоширеніші несправності загалом

НесправністьКількістьЧастка
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost.80035,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.48321,5 %
Deska zadního značení poškozená або částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).38016,9 %
Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená або chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) або jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).23810,6 %
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.2109,4 %
Netěsnost hydraulického zařízení.2079,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.1737,7 %
Netěsnost převodky řízení.1567,0 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.1546,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1225,4 %
Zástěrka або zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné або poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění або funkci.1185,3 %
Stupátko або schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost або bezpečnost.1004,5 %
Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost).944,2 %
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.883,9 %
Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení).602,7 %
Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci або poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou.572,5 %
Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy або západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost або funkci ovládání parkovací brzdy.492,2 %
Vnější krycí sklo, těleso або optický systém potkávacího světlometu або dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) або možnost jeho seřízení.442,0 %
Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice.421,9 %
Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít.351,6 %

A Легкі несправності

Легка несправністьКількістьЧастка
Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost.80035,7 %
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.48321,5 %
Deska zadního značení poškozená або částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).38016,9 %
Některá část nápadného značení (pruhu) poškozená або chybí, ale tento stav zjevně neovlivňuje celkově funkci nápadného značení (vyznačení obrysu vozidla) або jeho fotometrické vlastnosti (viditelnost).23810,6 %
Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru.2109,4 %
Netěsnost hydraulického zařízení.2079,2 %
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný або poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění або funkci.1737,7 %
Netěsnost převodky řízení.1567,0 %
Uvolněné або opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání і zavírání.1546,9 %
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.1225,4 %

B Серйозні несправності

Серйозна несправністьКількістьЧастка
Nedostatečná brzdná síla na jednom або více kolech.241,1 %
Nesvítí některá obrysová або denní svítilna.241,1 %
Únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí або představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.200,9 %
Na karosérii, kabině або nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení або zranění osob.140,6 %
V blízkosti únikového okna autobusu není k dispozici zařízení або nástroj pro jeho rozbití.130,6 %
Některý ostřikovač čelního skla nefunguje або chybí або neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení).120,5 %
Vozidlo není označeno předepsanými údaji.120,5 %
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní або některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé або chybí або spojení neodpovídá požadavkům.110,5 %
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.100,4 %
U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany або nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých або náběžných hran (krytky) або zařízení je deformované, prasklé, neúplné або je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany).100,4 %

C Небезпечні несправності

Небезпечна несправністьКількістьЧастка
Rozdíl brzdných sil (při brždění або odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.110,5 %
Žádná brzdná síla na jednom або více kolech40,2 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.20,1 %
U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí або není funkční або neodpovídá požadavkům.20,1 %
Z brzdového potrubí або spojů únik brzdové kapaliny.10,0 %
Ovládací prvek provozní brzdy se po odbrzdění nevrací do původní polohy і kolo trvale přibrzďuje (je zablokováno).10,0 %
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční.10,0 %
Uvolněné або nespolehlivé uchycení volantu k volantové hřídeli або uvolněné uchycení řídítek k vidlici або čepu řízení bezprostředně ovlivňuje bezpečné ovládání vozidla.10,0 %
Upevnění nápravy je natolik nespolehlivé (spojovací prvky uvolněné, prasklé або chybí) або v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou natolik velké vůle, zeje bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.10,0 %
Nadměrný únik provozních або jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí або bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu.10,0 %
Прямий запит до станції

Контакти

Odesláním nevzniká rezervace. Termín návštěvy stanice je platný až poté, co jej stanice výslovně potvrdí. STKMapa.cz zprávu pouze technicky předává і neovlivňuje dobu ani obsah odpovědi.
СтанціяZ-REHAB s.r.o. · STK 32.48
АдресаKarla Lípy 1678, 25001 Brandýs nad Labem-Stará Boleslav
Телефон313 033 174
Повідомлення буде надіслано наstk3248@seznam.cz

Мапа СТК та станцій викидів

На мапі показані активні СТК та станції вимірювання викидів по всій Чехії.

STK STK+SME SME
Завантаження станцій на мапу…

Поширені запитання про Z-REHAB

Z-REHAB je v evidenci vedena jako станція технічного огляду та вимірювання викидів. Evidovaný rozsah zahrnuje: Легкові автомобілі (OA), Вантажні автомобілі (NA), Трактори (TRA), Випробувальні станції (ZS) і Вимірювання викидів (SME).

Найшвидше — заздалегідь зателефонувати за номером 313 033 174 і ověřit volný termín, cenu і potřebné doklady. Також доступна пряма контактна форма; але її надсилання ще не створює бронювання. Některé stanice neumožňují objednání na přesný čas і přijímají vozidla podle pořadí або vlastního provozního režimu.

Оператор станції — Z-REHAB s.r.o., IČO 04158547. Юридична адреса компанії: náměstí Padlých 20, Nebušice, 16400 Praha 6. Компанію засновано 11. 6. 2015.

За останні 12 місяців доступних даних тут проведено приблизно 2 243 регулярних технічних оглядів. Результатом «відповідає вимогам» завершилися 92,4 % з них і u 67,8 % мали щонайменше одну зафіксовану несправність. Ці дані описують результати оглядів, а не оцінюють якість станції.

Серед моделей, які перевіряють найчастіше, Mercedes-Benz Actros, Mercedes-Benz Atego і Volvo FH. Середній вік перевірених автомобілів становив приблизно 11,0 року.

У доступних даних регулярних техоглядів найчастіше фіксуються Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost або spolehlivost., Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné або poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla або poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. і Deska zadního značení poškozená або částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost).. Це частота несправностей, зафіксованих під час оглядів автомобілів на цій станції.

V округe Praha-východ в огляді також є S T K Centrum, Z-REHAB і ČSAD POLKOST. Це не порядок за відстанню; інші станції також можна порівняти на мапі.

СТК поблизу вас